一种排气被动阀组件制造技术

本发明专利技术涉及一种排气被动阀组件，属于乘用车消声器NVH领域，其包括阀体、轴、扭簧、阀片及扭簧座，所述阀体的一端上设置有扭簧座，扭簧座的一端设置有堵盖，所述轴设置在扭簧座上，所述扭簧套设在轴上，轴的一端与扭簧座连接，轴的另一端设置有扭簧帽，所述阀片与轴焊接固定，阀片通过轴与阀体转动连接；所述扭簧帽间隙设置设置有四个卡爪，扭簧的两端分别设置有一个固定爪，位于所述扭簧帽一端的固定爪卡合设置在卡爪之间，另一端的固定爪与扭簧座卡合。本发明专利技术结构简单实用，卡爪和扭簧固定爪的限位作用能够限制较小的排气压力打开阀片，耐高温，增加减震垫圈可以降低阀片关闭时的撞击噪音。噪音。噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种排气被动阀组件


[0001]本专利技术涉及一种排气被动阀组件，属于乘用车消声器NVH领域。

技术介绍

[0002]随着消费者对乘用车舒适性要求的提升，对整车的噪声控制要求也要相应提高，以满足整车在行驶、加速和怠速工况下都满足噪声要求。汽车排气系统中的常规消声单元能够降低发动机排气中的中高拼噪音，对于低频噪音效果不明显。采用排气被动阀能够有效降低低频噪音，提升整车NVH性能。排气被动阀组件安装于消声箱内，被动阀弹簧力使被动阀阀片处于关闭位置，当排气压力足够大克服弹簧力后，被动阀阀片打开。排气背压越大，被动阀打开角度越大。当排气压力降低时，弹簧使阀片恢复到关闭位置。通过调整弹簧参数可以调节施加在阀片上力矩的大小。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服上述不足之处，提供一种排气被动阀组件，作为汽车排气系统消声部件的组成，起到降低排气噪音的功能。按照本专利技术的技术方案，所述排气被动阀组件，包括阀体、轴、扭簧、阀片及扭簧座，所述阀体的一端上设置有扭簧座，扭簧座的一端设置有堵盖，所述轴设置在扭簧座上，所述扭簧套设在轴上，轴的一端与扭簧座连接，轴的另一端设置有扭簧帽，所述阀片与轴焊接固定，阀片通过轴与阀体转动连接；所述扭簧帽间隙设置设置有四个卡爪，扭簧的两端分别设置有一个固定爪，位于所述扭簧帽一端的固定爪卡合设置在卡爪之间，另一端的固定爪与扭簧座卡合。
[0004]作为本专利技术的进一步改进，所述阀片与阀体接触位置设置有减震垫圈。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，所述堵盖的内部设置有第一衬垫。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述扭簧座上固定轴的位置设置有第二衬垫。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述阀片上设置有凹坑。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述凹坑的位置朝向阀片与阀体的进气口接触的一侧。
[0009]本专利技术的有益效果在于：
[0010]结构简单实用，卡爪和扭簧固定爪的限位作用能够限制较小的排气压力打开阀片，耐高温，增加减震垫圈可以降低阀片关闭时的撞击噪音。
附图说明
[0011]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0012]图2为本专利技术剖视图。
[0013]图3为本专利技术安装于消声器出气口端时示意图。
[0014]图4为本专利技术安装于消声器进气口端时示意图。
[0015]附图标记说明：1
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阀体；2
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轴，3
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扭簧帽；4
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扭簧；5
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堵盖；6
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阀片；7
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减震垫圈；8
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扭簧座；9
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第一衬垫；10
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第二衬垫；31
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卡爪；41
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固定爪；61
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凹坑。
具体实施方式
[0016]下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述：
[0017]如图所示，一种排气被动阀组件，包括阀体1、轴2、扭簧4、阀片6及扭簧座8，所述阀体1的一端上设置有扭簧座8，扭簧座8的一端设置有堵盖5，所述轴2设置在扭簧座8上，所述扭簧4套设在轴2上，轴2的一端与扭簧座8连接，轴2的另一端设置有扭簧帽3，所述阀片6与轴2焊接固定，阀片6通过轴2与阀体1转动连接；所述扭簧帽3间隙设置设置有四个卡爪31，扭簧4的两端分别设置有一个固定爪41，位于所述扭簧帽3一端的固定爪41卡合设置在卡爪31之间，另一端的固定爪41与扭簧座8卡合。
[0018]阀片6与阀体1接触位置设置有减震垫圈7，起到缓冲作用，降低噪音。
[0019]堵盖5的内部设置有第一衬垫9，扭簧座8上固定轴2的位置设置有第二衬垫10，对轴2起到固定和支持作用。
[0020]阀片6上设置有凹坑61；凹坑61的位置朝向阀片6与阀体1的进气口接触的一侧，既能减少噪音又能增加阀片强度。
[0021]如图3
‑
4所示，作为一个可选的实施例，排气被动阀与管路连接方式。当排气被动阀安装于消声器出气口端时，采用图3的连接方式，管路套在排气被动阀的正面，在连接处进行焊接，可以有效降低排气的低频噪音。当排气被动阀安装于消声器的进气口端时，采用图4的连接方式，管路套在排气被动阀的背面，在连接处进行焊接，可以有效降低排气的中高频噪音。
[0022]本专利技术的工作过程及原理为：
[0023]排气被动阀安装于排气消声腔内部，1阀体与排气管路焊接；6阀片与2轴焊接固定，可以随轴2的旋转而打开，轴2通过堵盖5和扭簧座8进行固定，2个衬垫分别嵌套在堵盖5和扭簧座8内部，对轴2起到固定和支持作用。阀片6上设计有凹坑，能够加强阀片6的强度。轴2与扭簧帽3焊接在一起，扭簧帽3伸出四个卡爪31，爪与爪之间有空隙，起到固定扭簧4的作用。阀片6需要克服扭簧力才能够打开。当排气作用在阀片6上的力大于扭簧4所产生的力时，阀片6能够正常打开。随着排气作用力增大，阀片6的打开角度也随之增大。阀体1上焊接有起缓冲作用的7减震垫圈，能够有效降低6阀片关闭时与1阀体的撞击噪声。堵盖5与阀体1的端面焊接在一起，起到固定轴2位置的作用。扭簧4安装在扭簧座8上，扭簧4的一个固定爪卡在扭簧座8上；扭簧4的另一个固定爪41卡在3扭簧帽上。通过扭簧座8和扭簧帽3共同约束固定扭簧4，扭簧4初始有预设的扭力，能够使阀片6在较小的排气压力下无法打开。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气被动阀组件，包括阀体(1)、轴(2)、扭簧(4)、阀片(6)及扭簧座(8)，其特征在于，所述阀体(1)的一端上设置有扭簧座(8)，扭簧座(8)的一端设置有堵盖(5)，所述轴(2)设置在扭簧座(8)上，所述扭簧(4)套设在轴(2)上，轴(2)的一端与扭簧座(8)连接，轴(2)的另一端设置有扭簧帽(3)，所述阀片(6)与轴(2)焊接固定，阀片(6)通过轴(2)与阀体(1)转动连接；所述扭簧帽(3)间隙设置设置有四个卡爪(31)，扭簧(4)的两端分别设置有一个固定爪(41)，位于所述扭簧帽(3)一端的固定爪(41)卡合设置在卡爪(31)之间，另一端的固定爪(...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗垒，陈正国，董伟，杨小东，汪海燕，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：