一种远程控制汽车转向和制动的方法技术

本发明专利技术公开了一种远程控制汽车转向和制动的方法，包括远程试验人员、模拟转向系统、模拟制动系统、试验车辆，转向系统中的转向模拟器与转向系统是通过无线连接的，制动模拟器与制动系统是也是通过无线连接的，转向模拟器与制动模拟器发出的执行信号会通过同一无线信号发射器分别发送到转向信号接收器和制动信号接收器中，由转向信号接收器控制转向系统实现车辆转向，由制动信号接收器控制制动系统实现车辆制动。通过牵引试验车辆达到一定的速度通过特定障碍，并远程控制试验车辆转向和制动，能够在不给试验人员带来危险的前提下提高试验的可重复性和准确性。试验的可重复性和准确性。试验的可重复性和准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种远程控制汽车转向和制动的方法


[0001]本专利技术涉及汽车控制
，具体为一种远程控制汽车转向和制动的方法。

技术介绍

[0002]在进行汽车滥用工况路试试验时往往需要驾驶员驾驶车辆在试车场地进行试验，汽车需要由驾驶员来进行驾驶，对驾驶员技术有一定的要求，不同驾驶员或者不同时间段试验数据都可能存在一定的偏差，并且由于车辆需要以高速通过破损路面，或者一定形状障碍物，所以在试验时还存在一定的危险性。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种远程控制汽车转向和制动的方法，通过牵引试验车辆达到一定的速度通过特定障碍，并远程控制试验车辆转向和制动，能够在不给试验人员带来危险的前提下提高试验的可重复性和准确性。能够减少试验对驾驶员带来的危险，并提高试验的重复性和准确性。
[0004]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种远程控制汽车转向和制动的方法，包括远程试验人员、模拟转向系统、模拟制动系统、试验车辆，转向系统中的转向模拟器与转向系统是通过无线连接的，制动模拟器与制动系统是也是通过无线连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种远程控制汽车转向和制动的方法，其特征在于，包括远程试验人员、模拟转向系统、模拟制动系统、试验车辆，转向系统中的转向模拟器与转向系统是通过无线连接的，制动模拟器与制动系统是也是通过无线连接的，转向模拟器与制动模拟器发出的执行信号会通过同一无线信号发射器分别发送到转向信号接收器和制动信号接收器中，由转向信号接收器控制转向系统实现车辆转向，由制动信号接收器控制制动系统实现车辆制动。2.根据权利要求1所描述的远程控制汽车转向和制动的方法，其特征在于，所述模拟转向系统包括模拟方向盘，所述模拟方向盘配有转角信号传感器，方向盘转角信号发射器，方向盘转角信号接收器，步进电机，所述步进电机配有步进电机控制器，驱动齿轮，从动齿轮，同步带和原车方向盘等，模拟方向盘与方向盘转角信号发生器通过信号线连接，方向盘转角信号接收器与步进电机控制器通过信号线连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永雷，魏晨光，郝斌斌，张尚书，贾静然，张起飞，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：