一种沥青路面养护车可控可调下料槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面养护车可控可调下料槽，包括下料槽本体、底板、侧板和安装杆，所述下料槽本体内部设有料腔，所述料腔内分别设有底板、侧板、安装杆和送料板，所述安装杆相对平行设有两根，所述侧板为竖直设置的矩形板状结构，所述侧板一侧与料腔一端内壁固定连接，所述安装杆与料腔两侧内壁上部固定连接，所述底板与料腔底端内壁固定连接，所述送料板位于两根所述安装杆之间，所述送料板与侧板相对平行设置，所述送料板顶端开设有两个相对设置的凹槽，凹槽底端内壁固定连接有滑块，安装杆底端开设有用于安装螺纹杆的滑槽，滑块位于滑槽内。能够避免沥青物料在料腔内凝结成块，进而能够提高沥青物料的下料效率。进而能够提高沥青物料的下料效率。进而能够提高沥青物料的下料效率。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面养护车可控可调下料槽


[0001]本技术涉及沥青
，特别涉及一种沥青路面养护车可控可调下料槽。

技术介绍

[0002]在中国技术，专利号：CN214530103U，公开了一种沥青路面养护车可控可调下料槽，再生沥青混合料通过沥青路面养护车出料系统出料口落入落料漏斗，通过落料漏斗下方的出料口，沥青混合料落入第一下料槽端部，在重力作用下，沥青混合料沿着第一下料槽滑入第二下料槽，进而落入沥青路面病害区，实现沥青混合料的无人化落料，大幅提高沥青路面养护效率。但是下料槽在使用的时候，沥青混合料容易粘在下料槽内，并且在下料槽内凝结成块。
[0003]为此，我们提出一种沥青路面养护车可控可调下料槽。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种沥青路面养护车可控可调下料槽，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种沥青路面养护车可控可调下料槽，包括下料槽本体、底板、侧板和安装杆，所述下料槽本体内部设有料腔，所述料腔内分别设有底板、侧板、安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面养护车可控可调下料槽，包括下料槽本体(1)、底板(2)、侧板(3)和安装杆(4)，其特征在于，所述下料槽本体(1)内部设有料腔(16)，所述料腔(16)内分别设有底板(2)、侧板(3)、安装杆(4)和送料板(5)，所述安装杆(4)相对平行设有两根，所述侧板(3)为竖直设置的矩形板状结构，所述侧板(3)一侧与料腔(16)一端内壁固定连接，所述安装杆(4)与料腔(16)两侧内壁上部固定连接，所述底板(2)与料腔(16)底端内壁固定连接，所述送料板(5)位于两根所述安装杆(4)之间，所述送料板(5)与侧板(3)相对平行设置，所述送料板(5)顶端开设有两个相对设置的凹槽(6)，所述凹槽(6)底端内壁固定连接有滑块(7)，所述安装杆(4)底端开设有用于安装螺纹杆(11)的滑槽(10)，所述滑块(7)位于滑槽(10)内，所述滑块(7)套置在螺纹杆(11)上。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车可控可调下料槽，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴旺，
申请(专利权)人：广西双建工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：