一种基于高铁电机检修工业产线的减震基座制造技术

本实用新型专利技术涉及电机维修技术领域，尤其为一种基于高铁电机检修工业产线的减震基座，包括承重板，所述承重板中间上端面固定连接有液压缸，所述承重板左右两侧上端面固定连接有固定杆，所述固定杆外侧滑动连接有压缩弹簧，所述固定杆上端面固定连接有限位块，所述固定杆外侧滑动连接有操作台，所述操作台内部中间位置处固定连接有固定板；本实用新型专利技术中,通过设置的夹块，能够将放置在操作台上方的高铁电机进行夹紧，一定程度方便检修人员对高铁电机的检测与维护，并且操作台中间上方和夹块内侧设有橡胶块和橡胶垫片，橡胶块可以增加高铁电机与操作台之间的摩擦力，而橡胶垫片可以增加高铁电机与夹块之间的摩擦力，非常实用。非常实用。非常实用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高铁电机检修工业产线的减震基座


[0001]本技术涉及电机维修
，具体为一种基于高铁电机检修工业产线的减震基座。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转环或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能，而高铁电机则是高铁的运作基本，在高铁电机进行检修时，需要将高铁电机从高铁上进行拆卸并进行检修。
[0003]但是市面上的高铁电机在检修的过程中需要将包裹电机内部的外壳取下，需要使用各种工具方能将其取下，通常固定电机就需要将其放置在减震基座上进行维修，但是减震基座上并没有固定电机的装置，在维修中没有固定的电机发生晃动，很容易在操作中失误，对电机造成一定损坏，同时在检修电机时，会有较多的碎屑掉落在操作台上，清扫起来非常麻烦，但是，因此，针对上述问题提出一种基于高铁电机检修工业产线的减震基座。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于高铁电机检修工业产线的减震基座，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于高铁电机检修工业产线的减震基座，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)中间上端面固定连接有液压缸(2)，所述承重板(1)左右两侧上端面固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)外侧滑动连接有压缩弹簧(5)，所述固定杆(3)上端面固定连接有限位块(4)，所述固定杆(3)外侧滑动连接有操作台(6)，所述操作台(6)内部中间位置处固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)左右两侧转动连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)外侧顶端固定连接有转杆(9)，所述转杆(9)外侧顶端固定连接有固定盘(10)，所述固定盘(10)外侧转动连接有转把(11)，所述操作台(6)左右两侧固定连接有保护壳(12)，所述操作台(6)上端面中间位置处固定连接有橡胶块(16)，所述螺纹杆(8)外侧螺旋连接有移动杆(13)，所述移动杆(13)下端面固定连接有滑块(15)，所述移动杆(13)上端面固定连接有夹块(14)，所述夹块(14)内侧固定连接有橡胶垫片(17)，所述操作台(6)上端面固定连接有固定块(18)，所述固定块(18)内侧固定连接有限位杆(19)，所述限位杆(19)外侧滑动连接有风扇(20)，所述操作台(6)下端面固定连接有集尘袋(21)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珑，程思，
申请(专利权)人：西安嘉仕顿智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：