吸能高强钢锚杆制造技术

本申请公开了一种吸能高强钢锚杆，该吸能高强钢锚杆包括：锚杆主体，所述锚杆主体的内部呈中空设置，所述锚杆主体上设置有注浆入孔和注浆出孔，所述注浆入孔与所述注浆出孔连通；所述锚杆主体的外侧设置有外螺纹，内侧设置有内螺纹。本申请达到了使锚杆主体利用外螺纹来提高抗拉抗剪能力，利用内螺纹提高吸能能力的目的，从而实现了使锚杆主体同时具备较好的抗拉抗剪能力和吸能能力，使其在应用于软弱围岩锚固时能够吸收围岩形变产生的能量，提高软弱围岩支护的合理性和有效性的技术效果，进而解决了相关技术中的锚杆缺乏吸能的性能，而针对软弱围岩进行支护时需要吸收软弱围岩变形产生的变形能才能实现合理而有效的支护的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
吸能高强钢锚杆


[0001]本申请涉及隧道开挖支护
，具体而言，涉及一种吸能高强钢锚杆。

技术介绍

[0002]目前在我国铁路隧道和公路隧道的规划和建设中，处于高地应力地质条件下的隧道占例正在逐年增加。这种围岩往往具有较大的围岩变形、支护变形、破损和间隙侵入的现象，严重影响正常施工。高地应力的地质环境主要涉及两种问题：硬岩的岩爆问题和软岩的大变形问题。
[0003]软岩所表现出来的特征就是强度低、性能差、遇到水容易软化，在地下水丰富的高地应力硐室施工过程中，围岩极容易发生大变形，这对于施工和运行安全造成了极大的隐患。如何在构造运动强烈、围岩破碎的软岩地层中进行合理而有效的支护，从而保证隧道的安全而顺利施工就成了我们越来越需要直接面对的问题，也是世界隧道工程建设面临的重大难题。
[0004]相关技术中的锚杆外侧具有外螺纹，内侧为光滑的曲面结构，由于外螺纹的存在，使得该类型的锚杆具有较好的抗拉抗剪能力，但是缺乏吸能的性能，而针对软弱围岩进行支护时需要吸收软弱围岩变形产生的变形能才能实现合理而有效的支护。

技术实现思路

[0005]本申请的主要目的在于提供一种吸能高强钢锚杆，以解决相关技术中的锚杆缺乏吸能的性能，而针对软弱围岩进行支护时需要吸收软弱围岩变形产生的变形能才能实现合理而有效的支护的问题。
[0006]为了实现上述目的，本申请提供了一种吸能高强钢锚杆，该吸能高强钢锚杆包括：锚杆主体，所述锚杆主体的内部呈中空设置，所述锚杆主体上设置有注浆入孔和注浆出孔，所述注浆入孔与所述注浆出孔连通；
[0007]所述锚杆主体的外侧设置有外螺纹，内侧设置有内螺纹。
[0008]进一步的，外螺纹与所述内螺纹的螺纹旋转方向相反。
[0009]进一步的，外螺纹的螺纹截面呈梯形。
[0010]进一步的，内螺纹的螺纹截面呈梯形。
[0011]进一步的，注浆出孔开设在所述外螺纹的凸出部，所述注浆出孔设置为多个并沿所述锚杆主体的轴向均匀分布。
[0012]进一步的，内螺纹为开设在所述锚杆主体的中空部呈螺旋形延伸的凹槽结构。
[0013]进一步的，外螺纹的螺距为25
‑
35mm，所述外螺纹的牙高为3
‑
7mm，所述外螺纹的螺纹截面的上底宽度为8
‑
12mm，下底宽度为18
‑
22mm。
[0014]进一步的，内螺纹的螺距为25
‑
35mm，所述内螺纹的牙高为3
‑
7mm，所述内螺纹的螺纹截面的上底宽度为8
‑
12mm，下底宽度为18
‑
22mm。
[0015]进一步的，锚杆主体的内径为20
‑
24mm，外径为40
‑
44mm，相邻所述注浆出孔的间距
为80
‑
100mm，所述注浆出孔的直径为8
‑
12mm。
[0016]进一步的，锚杆主体采用CRMG600高强钢制成。
[0017]在本申请实施例中，通过设置锚杆主体，所述锚杆主体的内部呈中空设置，所述锚杆主体上设置有注浆入孔和注浆出孔，所述注浆入孔与所述注浆出孔连通；所述锚杆主体的外侧设置有外螺纹，内侧设置有内螺纹，达到了使锚杆主体利用外螺纹来提高抗拉抗剪能力，利用内螺纹提高吸能能力的目的，从而实现了使锚杆主体同时具备较好的抗拉抗剪能力和吸能能力，使其在应用于软弱围岩锚固时能够吸收围岩形变产生的能量，提高软弱围岩支护的合理性和有效性的技术效果，进而解决了相关技术中的锚杆缺乏吸能的性能，而针对软弱围岩进行支护时需要吸收软弱围岩变形产生的变形能才能实现合理而有效的支护的问题。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0019]图1是根据本申请实施例的结构示意图；
[0020]图2是根据本申请实施例的剖视结构示意图；
[0021]其中，1锚杆主体，2外螺纹，3注浆出孔，4注浆入孔，5内螺纹。
具体实施方式
[0022]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0023]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。
[0024]在本申请中，术语“上”、“下”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0025]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0026]此外，术语“设置”、“设有”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0027]另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0029]如图1至图2所示，本申请实施例提供了一种吸能高强钢锚杆，该吸能高强钢锚杆包括：锚杆主体1，锚杆主体1的内部呈中空设置，锚杆主体1上设置有注浆入孔4和注浆出孔3，注浆入孔4与注浆出孔3连通；
[0030]锚杆主体1的外侧设置有外螺纹2，内侧设置有内螺纹5。
[0031]本实施例中，该吸能高强钢锚杆主要对相关技术中锚杆的内侧进行改进。锚杆主体1作为隧道的支护结构，同时也作为注浆结构，因此锚杆主体1的内部呈中空设置，在其一端或两端呈开口设置，其中一个开口端作为注浆入孔4，而在锚杆主体1上则分布有多个注浆出孔3，注浆出孔3和注浆入孔4通过锚杆主体1的中空部分连通。为便于锚杆主体1的支护，在锚杆主体1的外侧设置有外螺纹2，从而可提高锚杆主体1的抗剪抗拉能力，而为解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸能高强钢锚杆，其特征在于，包括：锚杆主体，所述锚杆主体的内部呈中空设置，所述锚杆主体上设置有注浆入孔和注浆出孔，所述注浆入孔与所述注浆出孔连通；所述锚杆主体的外侧设置有外螺纹，内侧设置有内螺纹。2.根据权利要求1所述的吸能高强钢锚杆，其特征在于，所述外螺纹与所述内螺纹的螺纹旋转方向相反。3.根据权利要求2所述的吸能高强钢锚杆，其特征在于，所述外螺纹的螺纹截面呈梯形。4.根据权利要求3所述的吸能高强钢锚杆，其特征在于，所述内螺纹的螺纹截面呈梯形。5.根据权利要求4所述的吸能高强钢锚杆，其特征在于，所述注浆出孔开设在所述外螺纹的凸出部，所述注浆出孔设置为多个并沿所述锚杆主体的轴向均匀分布。6.根据权利要求1至4任一项所述的吸能高强钢锚杆，其特征在于，所述内螺纹为开设在所述锚杆主体的中空部呈螺旋形延伸的凹槽结构。7.根据权利要求6所述的吸能高强钢锚杆，其特征在于，所述外螺纹的螺距为25
‑
35mm，所述外螺纹的牙高为3

【专利技术属性】
技术研发人员：谭忠盛，赵金鹏，高俊鹏，周振梁，李宗林，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：新型
国别省市：