SCR混合器以及发动机后处理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及发动机尾气处理技术领域，具体公开了一种SCR混合器以及发动机后处理系统，包括：旋流管；螺旋蜗壳，包括与所述旋流管本体的第二端连接的壳体以及于所述壳体上设置的多个第二导流叶片，多个第二导流叶片呈螺旋排布在所述壳体上，所述壳体上开设有多个第二旋流孔，每个所述第二旋流孔上均对应设置有第二导流叶片。本申请在旋流管的底部设置螺旋蜗壳增加二次混合，废气经旋流管与尿素进行第一次混合后到达螺旋蜗壳，混合气在第二导流片的作用进行第二次加强混合，增加了排气与尿素的混合强度，提高了尿素转换氨气的速度，有效的降低了尿素结晶生成的概率。的降低了尿素结晶生成的概率。的降低了尿素结晶生成的概率。

【技术实现步骤摘要】
SCR混合器以及发动机后处理系统


[0001]本技术涉及发动机尾气处理
，具体公开了一种SCR混合器以及发动机后处理系统。

技术介绍

[0002]选择性催化还原(SCR，即Selective Catalytic Reduction)技术是一种用于消除发动机排气中氮氧化物(NOx)的技术，该技术利用尿素水解产生的氨气(NH3)，在催化剂作用下将废气中的氮氧化物(NOx)转化为氮气(N2)。
[0003]SCR混合器是设置在发动机排气管与SCR载体之间的装置，主要用于改善尿素与废气混合的均匀性，提高NOx转化效率。如图1所示，目前现有的SCR混合器是在多孔管1通体开孔，在混合腔底部布置一个W型结构的板2。但是如此结构存在以下弊端：1、整个多孔管1都开孔，尿素喷束落到开孔上后，容易在开孔处产生尿素结晶；2、发动机尾气通过多孔管1流入下部腔体，气体流动能力减弱，增加在桶体下部增加尿素结晶风险；3、混合腔底部布置一块“W”型板2，虽然“W”结构能够有利于气流在混合腔内部旋流，但是在“W”型板和混合腔底部有气流“死区”，这个区域气体流动速度较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种SCR混合器，其特征在于，包括：旋流管，包括旋流管本体，所述旋流管本体具有相对设置的第一端以及第二端，所述第一端用于接收尿素喷嘴喷出的尿素，所述旋流管本体上开设有多个第一旋流孔，每个所述第一旋流孔上均对应设置有第一导流叶片；螺旋蜗壳，包括与所述旋流管本体的第二端连接的壳体以及于所述壳体上设置的多个第二导流叶片，多个第二导流叶片呈螺旋排布在所述壳体上，所述壳体上开设有多个第二旋流孔，每个所述第二旋流孔上均对应设置有第二导流叶片。2.如权利要求1所述的SCR混合器，其特征在于，所述第一导流叶片引导气流的方向与所述第二导流叶片引导气流的方向相反。3.如权利要求1所述的SCR混合器，其特征在于，所述壳体为棱锥的碗形结构或者轴向截面为半圆的碗形结构，且所述壳体的顶端具有开口，所述第二端与所述壳体的开口端连接。4.如权利要求3所述的SCR混合器，其特征在于，所述第二旋流孔沿所述壳体的周向方向均匀布置，所述第二旋流孔为沿所述壳体的轴向方向延伸的矩形孔，所述第二导流片的外形与所述第二旋流孔的外形相适配。5.如权利要求1所述的SCR混合器，其特征在于，所述第一旋流孔为沿所述旋流管本体的轴向方向延伸的矩形孔，所述第一导流叶片...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊普，高伟，李昭阳，闫娟，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：