一种防撞效果好的后备箱盖内衬板制造技术

本实用新型专利技术提供一种防撞效果好的后备箱盖内衬板。所述防撞效果好的后备箱盖内衬板包括设置在后备箱盖内的内衬板本体，所述内衬板本体的外侧设置有防护衬板，所述防护衬板的内侧固定安装有硬质安装板，所述硬质安装板通过固定组件与所述后备箱盖和所述内衬板本体相连接。本实用新型专利技术提供的防撞效果好的后备箱盖内衬板具有能够对后备箱内进行防护，预防出现严重损伤的优点。严重损伤的优点。严重损伤的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞效果好的后备箱盖内衬板


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种防撞效果好的后备箱盖内衬板。

技术介绍

[0002]汽车后背箱盖是汽车后备箱顶部的盖板，其主要是对汽车后备箱内部的物件进行防雨，增设汽车整体的美感，为了对汽车后备箱内侧的结构和导线进行遮挡，人们通常在汽车后备箱内侧安装内衬板。
[0003]然而由于目前所使用的内衬板大多为软性复合材质，在使用时由于后备箱会放置多种东西，有些物品材质较硬，放置后未进行固定，一旦出现强烈颠簸会跳起，容易对内衬板造成损伤。
[0004]因此，有必要提供一种新的防撞效果好的后备箱盖内衬板解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种具有能够对后备箱内进行防护，预防出现严重损伤的防撞效果好的后备箱盖内衬板。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的防撞效果好的后备箱盖内衬板包括：设置在后备箱盖内的内衬板本体，所述内衬板本体的外侧设置有防护衬板，所述防护衬板的内侧固定安装有硬质安装板，所述硬质安装板通过固定组件与所述后备箱盖和所述内衬板本体相连接。
[0007]优选的，所述固定组件包括通过连接螺杆安装在所述后备箱盖内侧的座板，所述连接螺杆贯穿所述内衬板本体，所述座板位于所述硬质安装板的内侧，所述座板与所述硬质安装板之间设置有缓冲组件。
[0008]优选的，所述缓冲组件包括滑道、滑块、弹性记忆金属片和卡扣，所述滑道开设在所述座板上，所述滑块滑动安装在所述滑道内，所述滑块的顶部延伸至所述座板外并与所述弹性记忆金属片固定连接，所述卡扣固定扣合在所述硬质安装板的内侧并与所述弹性记忆金属片固定连接。
[0009]优选的，所述座板与所述弹性记忆金属片之间设置有增强所述弹性记忆金属片回弹性的弹簧。
[0010]优选的，所述硬质安装板的内侧开设有安装槽，所述安装槽与所述卡扣相扣合。
[0011]优选的，所述滑道和所述滑块均呈相互配合的T型。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的防撞效果好的后备箱盖内衬板具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种防撞效果好的后备箱盖内衬板：通过固定组件中缓冲组件的弹性设置，能够使防护衬板位置受到冲击时进行缓冲，从而对内侧的内衬板本体和后备箱盖进行防护。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的防撞效果好的后备箱盖内衬板的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为本技术中固定组件的主视结构示意图；
[0016]图3为本技术中固定组件的侧视剖视装配结构示意图。
[0017]图中标号：1、后备箱盖；2、内衬板本体；3、防护衬板；4、硬质安装板；5、连接螺杆；6、座板；7、滑道；8、滑块；9、弹性记忆金属片；10、卡扣；11、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的防撞效果好的后备箱盖内衬板的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术中固定组件的主视结构示意图；图3为本技术中固定组件的侧视剖视装配结构示意图。
[0020]防撞效果好的后备箱盖内衬板包括：设置在后备箱盖1内的内衬板本体2，所述内衬板本体2的外侧设置有防护衬板3，所述防护衬板3的内侧固定安装有硬质安装板4，所述硬质安装板4通过固定组件与所述后备箱盖1和所述内衬板本体2相连接。
[0021]所述固定组件包括通过连接螺杆5安装在所述后备箱盖1内侧的座板6，所述连接螺杆5贯穿所述内衬板本体2，所述座板6位于所述硬质安装板4的内侧，所述座板6与所述硬质安装板4之间设置有缓冲组件。
[0022]所述缓冲组件包括滑道7、滑块8、弹性记忆金属片9和卡扣10，所述滑道7开设在所述座板6上，所述滑块8滑动安装在所述滑道7内，所述滑块8的顶部延伸至所述座板6外并与所述弹性记忆金属片9固定连接，所述卡扣10固定扣合在所述硬质安装板4的内侧并与所述弹性记忆金属片9固定连接。
[0023]所述座板6与所述弹性记忆金属片9之间设置有增强所述弹性记忆金属片9回弹性的弹簧11。
[0024]所述硬质安装板4的内侧开设有安装槽，所述安装槽与所述卡扣10相扣合。
[0025]所述滑道7和所述滑块8均呈T形并相互扣合。
[0026]本技术提供的防撞效果好的后备箱盖内衬板的工作原理如下：
[0027]使用时，首先将座板6通过连接螺杆5安装在后备箱盖1的内侧并贯穿内衬板本体2，随后将携带硬质安装板4的防护衬板3通过卡扣10安装在弹性记忆金属片9上，在使用中，当防护衬板3位置受到冲击时，硬质安装板4导力使弹性记忆金属片9发生形变并推动滑块8在滑道7内滑动，弹簧11被压缩，随后弹性记忆金属片9和弹簧11复位，从而进行缓冲，对内侧的内衬板本体2和后备箱盖1进行防护。
[0028]与相关技术相比较，本技术提供的防撞效果好的后备箱盖内衬板具有如下有益效果：
[0029]本技术提供一种防撞效果好的后备箱盖内衬板，通过固定组件中缓冲组件的弹性设置，能够使防护衬板3位置受到冲击时进行缓冲，从而对内侧的内衬板本体2和后备箱盖1进行防护。
[0030]需要说明的是，本技术的设备结构和附图主要对本技术的原理进行描
述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述技术的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。
[0031]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞效果好的后备箱盖内衬板，其特征在于，包括：设置在后备箱盖内的内衬板本体，所述内衬板本体的外侧设置有防护衬板，所述防护衬板的内侧固定安装有硬质安装板，所述硬质安装板通过固定组件与所述后备箱盖和所述内衬板本体相连接。2.根据权利要求1所述的防撞效果好的后备箱盖内衬板，其特征在于，所述固定组件包括通过连接螺杆安装在所述后备箱盖内侧的座板，所述连接螺杆贯穿所述内衬板本体，所述座板位于所述硬质安装板的内侧，所述座板与所述硬质安装板之间设置有缓冲组件。3.根据权利要求2所述的防撞效果好的后备箱盖内衬板，其特征在于，所述缓冲组件包括滑道、滑块、弹性记忆金属片和卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹晓明，
申请(专利权)人：无锡市铭明汽车内饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：