油枪转接装置及油枪总成制造方法及图纸

本申请提供一种油枪转接装置及油枪总成，油枪转接装置包括：转接套和转接管。转接套包括相对设置的进口端和接口端，转接套的内壁设置有用于连接油枪的密封环面，所述密封环面靠近所述进口端设置，实现转接套与油枪的密封连通。转接管的第一端与接口端密封连通，转接管的第二端的外径小于密封环面的内径，实现油枪的枪口不同口径的转换。采用本申请的油枪转接装置及油枪总成，在不增加油枪的数量的前提下，可为不同口径的油箱加油，提高加油效率，简化加油系统，节约成本。节约成本。节约成本。

【技术实现步骤摘要】
油枪转接装置及油枪总成


[0001]本申请涉及车辆加油
，具体涉及一种油枪转接装置及油枪总成。

技术介绍

[0002]目前露天矿开采过程中需要进行大规模的土方及矿产的开挖和转移，而露天矿油槽车需要为不同类型的工作车辆加油。
[0003]传统大型运输车辆采用敞开式加油方式，由于大型运输车辆油箱较高，顶部加油会对加油工作人员造成安全隐患。目前已有大型运输车辆油箱改为底部注油，且为保障加油效率，底部加油装置已改造成为无压受油装置。由于大型运输车辆的油箱为底部无压受油装置，其配套的油枪需要为专用油枪，而矿山工程车辆油枪仍为传统普通油枪。而且，由于大型运输车辆油箱体积是工程车辆油箱体积的数倍，专用油枪出油口显著大于普通油枪出油口，导致专用油枪并不能为工程车辆加油。为实现所有车辆的正常注油，矿上将部分油槽车安装了两把加油枪，一把专用加油枪用于给大型运输车辆加油，一把普通油枪用于给工程车辆加油。但这样会导致整个加油系统油枪多，且加油管路复杂。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请提出一种油枪转接装置及油枪总成，以解决上述技术问题。
[0005]本申请提供一种油枪转接装置，包括转接套和转接管；
[0006]所述转接套包括相对设置的进口端和接口端，所述转接套的内壁设置有用于连接油枪的密封环面，所述密封环面靠近所述进口端设置；
[0007]所述转接管的第一端与所述接口端密封连通，所述转接管的第二端的外径小于所述密封环面的内径。
[0008]可选的，所述转接套包括第一密封部；
[0009]所述进口端设置在所述第一密封部的端部，所述第一密封部的内壁上设置有螺纹段，所述螺纹段用于与油枪螺接；所述密封环面由所述第一密封部的内壁光滑设置形成，所述进口端与所述密封环面分别位于所述螺纹段相对设置的两侧。
[0010]可选的，所述第一密封部沿远离所述进口端的方向延伸形成第二密封部，所述接口端设置在所述第二密封部远离所述进口端的端部，所述第二密封部的内壁光滑设置，所述第二密封部的外径与所述第一密封部的外径相同，所述第二密封部的内径沿靠近所述接口端的方向逐渐减小。
[0011]可选的，所述接口端的端口内壁周向朝向所述转接套的轴线方向延伸形成用于与油枪的枪口抵接的抵接部。
[0012]可选的，还包括密封圈；
[0013]所述密封圈的外径与所述第二密封部靠近所述接口端的内径相同，所述密封圈的内径与所述抵接部的内径相同，所述密封圈相对设置的两端面分别与所述抵接部和油枪的枪口抵接。
[0014]可选的，所述第二密封部的外壁上连接有用于握持转接套的安装环。
[0015]可选的，所述转接管的第一端的内径与所述抵接部的内径相同，所述转接管的外径沿所述第一端到所述第二端的延伸方向逐渐减小，油液经接口端、第一端，由第二端流出。
[0016]可选的，所述转接管包括密封连通的第一连通管和第二连通管；
[0017]所述第一端设置在所述第一连通管远离所述第二连通管的一端，所述第二端设置在所述第二连通管远离所述第一连通管的一端，所述第一连通管与所述第二连通管的夹角为90
°‑
180
°
。
[0018]可选的，所述第二密封部的外壁上还连接有用于记录所述转接套的识别码。
[0019]本申请还提供一种油枪总成，包括油枪和如上所述的油枪转接装置；
[0020]所述油枪通过进口端插入所述转接套内，所述油枪的外壁光滑处理，所述油枪的外壁与所述密封环面贴合连接，所述油枪的油液从油枪的枪口经由所述接口端、第一端，由所述第二端流出。
[0021]本申请的有益效果：
[0022]本申请提供的油枪转接装置及油枪总成，油枪转接装置包括：转接套和转接管。转接套包括相对设置的进口端和接口端，转接套的内壁设置有用于连接油枪的密封环面，所述密封环面靠近所述进口端设置，实现转接套与油枪的密封连通。转接管的第一端与接口端密封连通，转接管的第二端的外径小于密封环面的内径，实现油枪的枪口不同口径的转换，在不增加油枪的数量的前提下，可为不同口径的油箱加油，提高加油效率，简化加油系统，节约成本。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例的油枪转接装置的结构示意图；
[0024]图2是本申请实施例的油枪的结构示意图；
[0025]图3是本申请实施例的油枪总成的结构示意图。
具体实施方式
[0026]以下结合附图以及具体实施例，对本申请的技术方案进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0027]图1是本申请实施例的油枪转接装置的结构示意图，图2是本申请实施例的油枪的结构示意图。如图1和2所示，本申请提供一种油枪转接装置，包括：转接套10和转接管30。
[0028]其中，所述转接套10包括相对设置的进口端11和接口端12，所述转接套10的内壁设置有用于连接油枪20的密封环面13，所述密封环面13靠近所述进口端11设置。
[0029]在本申请一可选的实施例中，密封环面13光滑处理，油枪20为为大型运输车辆的油箱加油的专用油枪，油枪20的外壁光滑处理，密封环面13与油枪20的外壁贴合连接，增加密封性。
[0030]所述转接管30的第一端31与所述接口端12密封连通，所述转接管30的第二端32的
外径小于所述密封环面13的内径。
[0031]在本申请一可选的实施例中，转接套10与转接管30一体成型，增加转接套10与转接管30连接的密封性。
[0032]转接管30的第二端32的外径小于所述密封环面13的内径，有效减小了转接管30的出油口的口径，实现了油枪20的口径的变化。
[0033]在采用本申请提供的油枪转接装置为工程车辆加油时，先将油枪20的枪口21从转接套10的进口端11插入转接套10内，油枪20的枪口21与转接套10的密封环面13密封连接，实现油枪20和转接套10的密封连通，然后再将转接管30的第二端32插入工程车辆的油箱的箱口，实现油枪20的大口径到转接管30的第二端32的小口径的转换。加油过程中，油枪20的油液从枪口21，经转接套10的接口端12、转接管30的第一端31，由转接管30的第二端32流出，减少配备不同口径的油枪20的数量，简化加油系统，节约成本。
[0034]本申请提供的油枪转接装置，包括：转接套10和转接管30。转接套10包括相对设置的进口端11和接口端12，转接套10的内壁设置有用于连接油枪20的密封环面13，所述密封环面13靠近所述进口端11设置，实现转接套10与油枪20的密封连通。转接管30的第一端31与接口端12密封连通，转接管30的第二端32的外径小于密封环面13的内径，实现油枪20的枪口21不同口径的转换，在不增加油枪20的数本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油枪转接装置，其特征在于，包括转接套和转接管；所述转接套包括相对设置的进口端和接口端，所述转接套的内壁设置有用于连接油枪的密封环面，所述密封环面靠近所述进口端设置；所述转接管的第一端与所述接口端密封连通，所述转接管的第二端的外径小于所述密封环面的内径。2.如权利要求1所述的油枪转接装置，其特征在于，所述转接套包括第一密封部；所述进口端设置在所述第一密封部的端部，所述第一密封部的内壁上设置有螺纹段，所述螺纹段用于与油枪螺接；所述密封环面由所述第一密封部的内壁光滑设置形成，所述进口端与所述密封环面分别位于所述螺纹段相对设置的两侧。3.如权利要求2所述的油枪转接装置，其特征在于，所述第一密封部沿远离所述进口端的方向延伸形成第二密封部，所述接口端设置在所述第二密封部远离所述进口端的端部，所述第二密封部的内壁光滑设置，所述第二密封部的外径与所述第一密封部的外径相同，所述第二密封部的内径沿靠近所述接口端的方向逐渐减小。4.如权利要求3所述的油枪转接装置，其特征在于，所述接口端的端口内壁周向朝向所述转接套的轴线方向延伸形成用于与油枪的枪口抵接的抵接部。5.如权利要求4所述的油枪转接装置，其特征在于，还包括密封圈；所述密封圈的外径与所述第二密封部靠近所述接口端的内径相同，所述密...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍文，高杨，邓筑鑫，
申请(专利权)人：神华准格尔能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：