辅助定位拼装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于钢模制造技术领域，提供了辅助定位拼装装置，包括：基座、固定板、多个导轨、多个位置调整结构和多个夹持结构；固定板竖直固定在基座上；多个导轨固定在固定板的一侧；每个位置调整结构包括滑块和伸缩杆；滑块与导轨滑动连接；伸缩杆的一端与滑块固定连接；多个夹持结构与位置调整结构一一对应，每个夹持结构与伸缩杆的另一端铰接。本实用新型专利技术中，滑块在导轨上滑动，以此来实现对夹持结构上下位置的位置调整，通过夹持结构与伸缩杆铰接来实现对夹持结构的角度进行位置调整，通过多个夹持结构来对一个或多个零部件的位置进行定位，以此来代替人工手动定位，大大降低工人劳动强度，还能一定的提高焊接精度。还能一定的提高焊接精度。还能一定的提高焊接精度。

【技术实现步骤摘要】
辅助定位拼装装置


[0001]本技术涉及钢模制造
，具体涉及辅助定位拼装装置。

技术介绍

[0002]在桥梁、隧道等基础设施的施工过程中，通常需要大量的使用混凝土浇筑，而混凝土的浇筑成型离不开钢模具。混凝土浇筑钢模主要由板材和型材焊接、拼装而成，由钢模生产厂家根据使用规格模块化制造好之后，运至现场拼装使用。
[0003]桥隧常用的混凝土钢模板，在制造时，常是以钢板辅以型材支撑和加固形成某一模块，最终多模块组装形成完整的浇筑模具。而在模块的具体制作时，需要先将相关的板材、型材拼装到一起，点焊初步固定之后，再进行后续的全焊接，以及后续的校正、打磨、上漆等工序，最终成品。其中操作最为麻烦的就是各零部件拼装定位再点焊的环节，往往需要多个人，在一个较大部件稳定放置的情况下，手持一个或同时多个部件，调整位置、角度等姿态到位之后，点焊固定，十分的麻烦，且容易出错，对此步骤的工人劳动强度提高了极大的考验。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述问题，本技术要解决的技术问题是：各零部件拼装定位再点焊时，往往需要多个人，在一个较大部件稳定放置的情况下，手持一个或同时多个部件，调整位置、角度等姿态到位之后再点焊固定，十分的麻烦。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：辅助定位拼装装置，包括：基座、固定板、多个导轨、多个位置调整结构和多个夹持结构；所述固定板竖直固定在基座上；多个所述导轨固定在固定板的一侧；每个所述位置调整结构包括滑块和伸缩杆；所述滑块与导轨滑动连接；所述伸缩杆的一端与滑块固定连接；多个所述夹持结构与位置调整结构一一对应，每个夹持结构与伸缩杆的另一端铰接。
[0006]本技术中，滑块在导轨上滑动，以此来实现对夹持结构上下位置的位置调整，通过夹持结构与伸缩杆铰接来实现对夹持结构的角度进行位置调整，通过多个夹持结构来对一个或多个零部件的位置进行定位，以此来代替人工手动定位，大大降低工人劳动强度，还能一定的提高焊接精度。
[0007]优选的，还包括横板，所述横板的靠近导轨的一端与固定板远离基座的一端垂直固定连接，且多个所述导轨均延伸固定至横板上。通过滑块滑动至横板上的导轨，可使得夹持结构可在竖向进行夹持，从而能够有效的夹持较重的零部件。
[0008]优选的，每个所述导轨上包含多个位置调整结构。即可同时对零部件的多个部位进行夹持。
[0009]优选的，所述夹持结构包括连接块、螺纹杆和两个夹板；所述连接块远离伸缩杆的一侧设有滑槽，所述螺纹杆竖直可转动连接于滑槽内，且螺纹杆的一端贯穿连接块；两个所述夹板的一端滑动连接于滑槽内，两个夹板均与螺纹杆螺纹连接，且两个夹板的螺纹旋向
相反。转动螺纹杆即可带动两个夹板相向移动，从而实现对零部件的夹紧。
[0010]优选的，两个所述夹板的内侧均设有多个小凸点。以此来的增大两个夹板与零部件之间的摩擦力。
[0011]优选的，还包括插销，所述导轨的行程上设有多个插孔，所述插销滑动贯穿滑块且与插孔配合。通过滑动插销来调节滑块导轨的位置。
[0012]相对于现有技术，本技术至少具有如下优点：
[0013]降低工人劳动强度，提高焊接精度。本技术中，滑块在导轨上滑动，以此来实现对夹持结构上下位置的位置调整，通过夹持结构与伸缩杆铰接来实现对夹持结构的角度进行位置调整，通过多个夹持结构来对一个或多个零部件的位置进行定位，以此来代替人工手动定位，大大降低工人劳动强度，还能一定的提高焊接精度。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0015]图1为本技术中实施例提供的辅助定位拼装装置的立体图。
[0016]图2为本技术中实施例提供的辅助定位拼装装置的主视图。
[0017]图3为图2中的A处放大图。
[0018]附图标记：1
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基座，2
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固定板，3
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导轨，4
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位置调整结构，41
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滑块，42
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伸缩杆，5
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夹持结构，51
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连接块，52
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螺纹杆，53
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夹板，6
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横板。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0020]在本技术中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]参见图1，本技术提供的实施例：辅助定位拼装装置，包括：基座1、固定板2、多个导轨3、多个位置调整结构4和多个夹持结构5；固定板2竖直固定在基座1上；多个导轨3固定在固定板2的一侧；每个位置调整结构4包括滑块41和伸缩杆42；滑块41与导轨3滑动连接；伸缩杆42的一端与滑块41固定连接；进一步的，为了能够同时对零部件的多个部位进行夹持，每个导轨3上包含多个位置调整结构4。多个夹持结构5与位置调整结构4一一对应，每
个夹持结构5与伸缩杆42的另一端铰接。进一步的，能够有效的夹持较重的零部件，还包括横板6，横板6的靠近导轨3的一端与固定板2远离基座1的一端垂直固定连接，且多个导轨3均延伸固定至横板6上。通过滑块41滑动至横板6上的导轨3，可使得夹持结构5可在竖向进行夹持，从而能够有效的夹持较重的零部件。
[0023]参见图1
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图3，在其他实施例中，夹持结构5可以为以下结构，包括连接块51、螺纹杆52和两个夹板53；连接块51远离伸缩杆42的一侧设有滑槽，螺纹杆52竖直可转动连接于滑槽内，且螺纹杆52的一端贯穿连接块51；两个夹板53的一端滑动连接于滑槽内，两个夹板53均与螺纹杆52螺纹连接，且两个夹板53的螺纹旋向相反。转动螺纹杆52本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.辅助定位拼装装置，其特征在于，包括：基座(1)、固定板(2)、多个导轨(3)、多个位置调整结构(4)和多个夹持结构(5)；所述固定板(2)竖直固定在基座(1)上；多个所述导轨(3)固定在固定板(2)的一侧；每个所述位置调整结构(4)包括滑块(41)和伸缩杆(42)；所述滑块(41)与导轨(3)滑动连接；所述伸缩杆(42)的一端与滑块(41)固定连接；多个所述夹持结构(5)与位置调整结构(4)一一对应，每个夹持结构(5)与伸缩杆(42)的另一端铰接。2.根据权利要求1所述的辅助定位拼装装置，其特征在于，还包括横板(6)，所述横板(6)的靠近导轨(3)的一端与固定板(2)远离基座(1)的一端垂直固定连接，且多个所述导轨(3)均延伸固定至横板(6)上。3.根据权利要求1所述的辅助定位拼装装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马其忠，
申请(专利权)人：重庆市钧琪钢模制造有限公司，
类型：新型
国别省市：