一种飞机用速度传感器测试驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机用速度传感器测试驱动装置，包括直流电机、底板和从左至右依次设置在底板上的电机安装座、传感器安装座；所述直流电机通过电机安装座安装在底板上，且驱动端靠近传感器安装座连接有花盘；所述速度传感器通过传感器安装座安装在底板上，且速度传感器的测试端靠近花盘设置；所述速度传感器的测试端通过拨杆与花盘连接。本实用新型专利技术通过直流电机驱动花盘，花盘通过拨杆与拨叉带动速度传感器的测试端转动，实现对速度传感器的驱动，方便后续测试，本实用新型专利技术结构简洁，方便使用和后续维护，具有较好的实用性。具有较好的实用性。具有较好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机用速度传感器测试驱动装置


[0001]本技术属于速度传感器测试设备的
，具体涉及一种飞机用速度传感器测试驱动装置。

技术介绍

[0002]飞机设备在使用过程中需要用到速度传感器，尤其是飞机刹车系统中需要用到速度传感器。速度传感器在生产过程中，需要对其灵敏准确度进行检测，因此，本技术提供了一种飞机用速度传感器测试驱动装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种飞机用速度传感器测试驱动装置，旨在实现对速度传感器进行驱动测试。
[0004]本技术主要通过以下技术方案实现：
[0005]一种飞机用速度传感器测试驱动装置，包括直流电机、底板和从左至右依次设置在底板上的电机安装座、传感器安装座；所述直流电机通过电机安装座安装在底板上，且驱动端靠近传感器安装座连接有花盘；所述速度传感器通过传感器安装座安装在底板上，且测试端靠近花盘设置；所述速度传感器的测试端通过拨杆与花盘连接。
[0006]本技术在使用过程中，所述直流电机和速度传感器依次对应设置在底板上，直流电机的驱动端驱动花盘转动，继而花盘通过拨杆带动速度传感器测试端转动，方便测试速度传感器此时的检测电流电压，方便后续灵敏度的对比分析。所述直流电机在设定转速、电流电压范围内驱动，从而带动速度传感器的测试端转动，进而测试速度传感器此时的电流电压值，通过比对实测的电流电压值与预先设定的电流电压值来检测速度传感器的性能参数。
[0007]为了更好地实现本技术，进一步地，所述花盘上对应拨杆设置有安装槽，所述速度传感器的测试端对应设置有拨叉，所述拨杆的一端与安装槽连接，且另一端插装在拨叉内。
[0008]为了更好地实现本技术，进一步地，所述花盘靠近速度传感器的一侧沿周向从内至外依次设置有若干个安装槽。所述花盘上沿周向从内至外依次设置的若干个安装槽，方便灵活安装拨杆，以适应不同安装位置的拨叉，具有较好的实用性。
[0009]为了更好地实现本技术，进一步地，所述传感器安装座包括座体、手柄、拉杆、压块，所述座体上设置有安装腔，且顶部铰接有压块，所述压块的中部对应安装腔设置有弧形槽；所述座体的一侧开设有压紧槽，所述压块的一侧对应设置有避让槽，所述压紧槽的底部与压紧槽的底部铰接，且顶部穿过压紧槽、避让槽并与手柄螺纹连接；所述手柄的直径大于避让槽的直径。
[0010]本技术在使用过程中，首先将手柄向上旋松使手柄与压块脱离，然后将手柄向压紧槽外侧旋转，使手柄与拉杆脱离避让槽，此时将压块打开，将速度传感器放置在安装
腔内，调整安装后，将压块与座体闭合，使压块的避让槽与速度传感器紧密贴合，此时压块的避让槽与座体上的压紧槽对应契合。然后旋转手柄使拉杆进入压紧槽、避让槽，此时手柄位于避让槽的上方，螺纹拧紧手柄，使手柄的底端紧密压合压块，实现固定安装速度传感器，操作便捷，具有较好的实用性。
[0011]为了更好地实现本技术，进一步地，所述手柄的顶部设置有旋转端。
[0012]为了更好地实现本技术，进一步地，所述电机安装座为L型，所述电机安装座的底部通过螺钉与底板固定连接，所述直流电机通过螺钉悬空固定在电机安装座的竖向棱边上；所述直流电机的驱动端穿过电机安装座并与花盘连接。
[0013]为了更好地实现本技术，进一步地，所述底板的两端对应电机安装座、速度传感器分别设置有插座。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]（1）本技术通过直流电机驱动花盘，花盘通过拨杆与拨叉带动速度传感器的测试端转动，实现对速度传感器的驱动，方便后续测试，本技术结构简洁，方便使用和后续维护，具有较好的实用性；
[0016]（2）所述花盘上沿周向从内至外依次设置的若干个安装槽，方便灵活安装拨杆，以适应不同安装位置的拨叉，具有较好的实用性；
[0017]（3）所述传感器安装座方便固定速度传感器，操作便捷，具有较好的实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为传感器安装座的结构示意图；
[0020]图3为测试驱动装置的主视图；
[0021]图4为测试驱动装置的后视图；
[0022]图5为速度传感器的安装结构示意图。
[0023]其中：1
‑
底板、2
‑
电机安装座、3
‑
传感器安装座、4
‑
直流电机、5
‑
花盘、6
‑
手柄、7
‑
拉杆、8
‑
压块、9
‑
压紧槽、10
‑
拨杆。
具体实施方式
[0024]实施例1：
[0025]一种飞机用速度传感器测试驱动装置，如图1、图5所示，包括直流电机4、底板1和从左至右依次设置在底板1上的电机安装座2、传感器安装座3；所述直流电机4通过电机安装座2安装在底板1上，且驱动端靠近传感器安装座3连接有花盘5；所述速度传感器通过传感器安装座3安装在底板1上，且速度传感器的测试端靠近花盘5设置；所述速度传感器的测试端通过拨杆10与花盘5连接。
[0026]本技术在使用过程中，所述直流电机4和速度传感器依次对应设置在底板1上，直流电机4的驱动端驱动花盘5转动，继而花盘5通过拨杆10带动速度传感器测试端转动，方便测试速度传感器此时的检测电流电压，方便后续灵敏度的对比分析。所述直流电机4在设定转速、电流电压范围内驱动，从而带动速度传感器的测试端转动，进而测试速度传感器此时的电流电压值，通过比对实测的电流电压值与预先设定的电流电压值来检测速度
传感器的性能参数。
[0027]本技术通过直流电机4驱动花盘5，花盘5通过拨杆10与拨叉带动速度传感器的测试端转动，实现对速度传感器的驱动，方便后续测试，本技术结构简洁，方便使用和后续维护，具有较好的实用性。
[0028]实施例2：
[0029]本实施例是在实施例1的基础上进行优化，如图5所示，所述花盘5上对应拨杆10设置有安装槽，所述速度传感器的测试端对应设置有拨叉，所述拨杆10的一端与安装槽连接，且另一端插装在拨叉内。
[0030]进一步地，所述花盘5靠近速度传感器的一侧沿周向从内至外依次设置有若干个安装槽。所述花盘5上沿周向从内至外依次设置的若干个安装槽，方便灵活安装拨杆10，以适应不同安装位置的拨叉，具有较好的实用性。
[0031]本实施例的其他部分与实施例1相同，故不再赘述。
[0032]实施例3：
[0033]本实施例是在实施例1的基础上进行优化，如图1
‑
图4所示，所述传感器安装座3包括座体、手柄6、拉杆7、压块8，所述座体上设置有安装腔，且顶部铰接有压块8，所述压块8的中部对应安装腔设置有弧形槽；所述座体的一侧开设有压紧槽9，所述压块8的一侧对应设置有避让槽，所述压紧槽9的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机用速度传感器测试驱动装置，其特征在于，包括直流电机（4）、底板（1）和从左至右依次设置在底板（1）上的电机安装座（2）、传感器安装座（3）；所述直流电机（4）通过电机安装座（2）安装在底板（1）上，且驱动端靠近传感器安装座（3）连接有花盘（5）；所述速度传感器通过传感器安装座（3）安装在底板（1）上，且速度传感器的测试端靠近花盘（5）设置；所述速度传感器的测试端通过拨杆（10）与花盘（5）连接。2.根据权利要求1所述的一种飞机用速度传感器测试驱动装置，其特征在于，所述花盘（5）上对应拨杆（10）设置有安装槽，所述速度传感器的测试端对应设置有拨叉，所述拨杆（10）的一端与安装槽连接，且另一端插装在拨叉内。3.根据权利要求2所述的一种飞机用速度传感器测试驱动装置，其特征在于，所述花盘（5）靠近速度传感器的一侧沿周向从内至外依次设置有若干个安装槽。4.根据权利要求1所述的一种飞机用速度传感器测试驱动装置，其特征在于，所述传感器安装座（3）包括座体、手柄（6）、拉杆（7）、压...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅鹏飞，
申请(专利权)人：成都科蓝森航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：