一种预制叠合板运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种预制叠合板运输装置，包括横向支撑部和纵向支撑部，且横向支撑部通过纵向支撑部可拆卸连接，所述横向支撑部包括底部横梁和固设于底部横梁上的支撑横梁，纵向支撑部包括立柱和固设于立柱两端且插接于底部横梁上的U型架，每个横向支撑部的两端均固设有吊装鼻。本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置横向支撑部，能盛放多件叠合板，且在纵向支撑部的作用下，还能实现将横向支撑部叠加的目的，从而达到将叠合板叠放存放的目的，而横向支撑部由底部横梁和支撑横梁叠加，故而方便叉车挑运，且在底部横梁上增加吊装鼻，还能达到方便吊装的目的。达到方便吊装的目的。达到方便吊装的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种预制叠合板运输装置


[0001]本技术涉及叠合楼板存放领域，特别是一种预制叠合板运输装置。

技术介绍

[0002]叠合楼板即叠合板，其是由预制板和现浇钢筋混凝土层叠合而成的装配整体式楼板。叠合楼板整体性好，板的上下表面平整，便于饰面层装修，适用于对整体刚度要求较高的高层建筑和大开间建筑。
[0003]叠合板为工厂预制后运输于建筑工地，由于其厚度较薄且不能断裂故而其在存放时最多只能6块叠放，而由于同时使用数量较大而按6块叠加需要较大的厂地，且在工地运输使用叠合板时有时需要桁吊、有时要汽车吊且有时又要叉车运输，故而需要制作能满足以上需求的运输装置，为此我们提出一种预制叠合板运输装置来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种预制叠合板运输装置。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0006]一种预制叠合板运输装置，包括横向支撑部和纵向支撑部，且横向支撑部通过纵向支撑部可拆卸连接，所述横向支撑部包括底部横梁和固设于底部横梁上的支撑横梁，所述纵向支撑部包括立柱和固设于立柱两端且插接于底部横梁上的U型架，每个所述横向支撑部的两端均固设有吊装鼻。
[0007]更进一步的技术方案是，所述底部横梁上开设有与U型架相适配的凹槽，且U型架插接于凹槽内。
[0008]更进一步的技术方案是，所述凹槽内和U型架上均开设有螺栓连接孔。
[0009]更进一步的技术方案是，每个所述立柱上均固设有U型把手。
[0010]更进一步的技术方案是，所述底部横梁和支撑横梁均为工字梁。
[0011]更进一步的技术方案是，每个所述横向支撑部均至少包括两个底部横梁和两个支撑横梁。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置横向支撑部，能盛放多件叠合板，且在纵向支撑部的作用下，还能实现将横向支撑部叠加的目的，从而达到将叠合板叠放存放的目的，而横向支撑部由底部横梁和支撑横梁叠加，故而方便叉车挑运，且在底部横梁上增加吊装鼻，还能达到方便吊装的目的。
附图说明
[0014]图1 为本技术立体示意图。
[0015]图2 为本技术横向支撑部立体示意图。
[0016]图3 为本技术纵向支撑部立体示意图。
[0017]图中，1
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横向支撑部，11
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底部横梁，111
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凹槽，112
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螺栓连接孔，12
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支撑横梁，13
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吊装鼻，2
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纵向支撑部，21
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立柱，22
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U型架，23
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U型把手。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0021]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例：
[0025]请参考图1－3示出的实施例，一种预制叠合板运输装置，包括横向支撑部1和纵向支撑部2，且横向支撑部1通过纵向支撑部2可拆卸连接，横向支撑部1包括底部横梁11和固设于底部横梁11上的支撑横梁12，每个横向支撑部1均至少包括两个底部横梁11和两个支撑横梁12，底部横梁11和支撑横梁12均为工字梁，两个底部横梁11方便叉车挑起，而支撑横梁12方便叠合板直接放置。
[0026]纵向支撑部2包括立柱21和固设于立柱21两端且插接于底部横梁11上的U型架22，立柱21为方管，其可为支撑作用，每个横向支撑部1的两端均固设有吊装鼻13，每个立柱21上均固设有U型把手23，U型把手23能方便立柱21安拆。
[0027]底部横梁11上开设有与U型架22相适配的凹槽111，且U型架22插接于凹槽111内，凹槽111内和U型架22上均开设有螺栓连接孔112，将U型架22插接于凹槽111内，能实现方便
立柱21定位的目的，且其之间通过螺栓相连接，还能避免立柱21倾斜。
[0028]本技术的工作过程如下：将叠合板叠放于横向支撑部1上，且当需要叠放多件叠合板上时，可将纵向支撑部2的U型架22插接于凹槽111内，同时可将横向支撑部1放置于纵向支撑部2顶部U型架22上，且通过螺栓将U型架22与底部横梁11相连接，而后可将叠合板放置于上部的横向支撑部1上，如此叠加可放置多层叠合板，减少场地占用，且在使用时可用桁吊或吊车经吊装鼻13吊起整个横向支撑部1，如此可实现一次性吊装多个叠合板的目的，且当需要叉车挑起整层横向支撑部1上的叠合板时，可将叉车叉入底部横梁11之间挑起即可。
[0029]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制叠合板运输装置，其特征在于：包括横向支撑部（1）和纵向支撑部（2），且横向支撑部（1）通过纵向支撑部（2）可拆卸连接，所述横向支撑部（1）包括底部横梁（11）和固设于底部横梁（11）上的支撑横梁（12），所述纵向支撑部（2）包括立柱（21）和固设于立柱（21）两端且插接于底部横梁（11）上的U型架（22），每个所述横向支撑部（1）的两端均固设有吊装鼻（13）。2.根据权利要求1所述的一种预制叠合板运输装置，其特征在于：所述底部横梁（11）上开设有与U型架（22）相适配的凹槽（111），且U型架（22）插...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾斌，姜浩，陈亚洲，唐洪亮，蔡祖琴，
申请(专利权)人：贵州恒科建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：