本实用新型专利技术涉及隔音屏障技术领域，尤其涉及一种道路施工隔音屏障装置，解决了现有技术中的隔音屏障功能比较单一，其中缺乏隔音棉，大多采用挡板的形式进行的，隔音效果较差，不能进行多重隔音，进而大大降低了道路使用隔音的效果的问题。一种道路施工隔音屏障装置，包括框体，框体的内侧滑动连接有隔音板，隔音板的顶部固定连接有顶板，且顶板的底部通过伸缩软带与框体的顶部之间固定连接。本实用新型专利技术中提出的方式，利用隔音板以及框体内部的隔音棉的配合使用，可以在施工现场进行全面的隔音工作，避免了传统采用挡板形式进行隔音时效果差的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路施工隔音屏障装置
[0001]本技术涉及隔音屏障
，尤其涉及一种道路施工隔音屏障装置。
技术介绍
[0002]隔音屏障，又称隔音墙，是舒缓噪音的方法之一，也是缓和道路，铁路和工业噪音源等噪音的最有效的方法。大部分用于道路方面，而在建筑中的地盘外亦会围上隔音屏障，减少噪音及尘埃对行人或附近的滋扰，其中在记性道路施工中经常使用到隔音屏障。
[0003]现有技术中的隔音屏障功能比较单一，其中缺乏隔音棉，大多采用挡板的形式进行的，隔音效果较差，不能进行多重隔音，进而大大降低了道路使用隔音的效果，显得极为不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种道路施工隔音屏障装置，解决了现有技术中的隔音屏障功能比较单一，其中缺乏隔音棉，大多采用挡板的形式进行的，隔音效果较差，不能进行多重隔音，进而大大降低了道路使用隔音的效果的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种道路施工隔音屏障装置，包括框体，框体的内侧滑动连接有隔音板，隔音板的顶部固定连接有顶板，且顶板的底部通过伸缩软带与框体的顶部之间固定连接，框体的内部两侧均嵌接有隔音棉，隔音板沿框体呈环形分布，且隔音板的材质为泡沫。
[0007]优选的，框体的内部开设有承载槽，承载槽的内侧两侧均固定连接有固定板，隔音板的两侧均固定连接有滑块，且滑块通过滑轨与固定板之间滑动连接。
[0008]优选的，伸缩软带沿框体的顶部呈环形分布。
[0009]优选的，框体的底部四个拐角处均固定连接有支撑腿，且四个支撑腿的底端均固定连接有防滑板。
[0010]优选的，框体外壁一侧通过铰链转动连接有门体。
[0011]优选的，门体上固定连接有把手。
[0012]本技术至少具备以下有益效果：
[0013]本技术中道路施工隔音屏障装置进行使用时，首先将所需框体移动至需要隔音的施工位置，接着将施工位置置于框体的内侧，同时可以将隔音板进行上下滑动，进而可以使得隔音板的高度进行升降，同时利用利用施工现场的支柱将顶板支撑即可，同时可以利用隔音棉配合隔音板进行多重隔音工作，相对于现有技术中的隔音屏障功能比较单一，其中缺乏隔音棉，大多采用挡板的形式进行的，隔音效果较差，不能进行多重隔音，进而大大降低了道路使用隔音的效果的问题，本技术中提出的方式，利用隔音板以及框体内部的隔音棉的配合使用，可以在施工现场进行全面的隔音工作，避免了传统采用挡板形式进行隔音时效果差的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的主视结构图；
[0016]图2为本技术的部分俯视结构图；
[0017]图3为本技术的外观图。
[0018]图中：1、框体；2、隔音棉；3、承载槽；4、隔音板；5、顶板；6、伸缩软带；7、固定板；8、滑块；9、滑轨；10、支撑腿；11、门体；12、把手；13、防滑板。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]参照图1
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3，一种道路施工隔音屏障装置，包括框体1，框体1的内侧滑动连接有隔音板4，隔音板4的顶部固定连接有顶板5，且顶板5的底部通过伸缩软带6与框体1的顶部之间固定连接，框体1的内部两侧均嵌接有隔音棉2，隔音板4沿框体1呈环形分布，且隔音板4的材质为泡沫，具体的，利用隔音板4以及框体1内部的隔音棉2的配合使用，可以在施工现场进行全面的隔音工作，避免了传统采用挡板形式进行隔音时效果差的问题。
[0021]本方案具备以下工作过程：
[0022]本技术中道路施工隔音屏障装置进行使用时，首先将所需框体1移动至需要隔音的施工位置，接着将施工位置置于框体1的内侧，同时可以将隔音板4进行上下滑动，进而可以使得隔音板4的高度进行升降，同时利用利用施工现场的支柱将顶板5支撑即可，同时可以利用隔音棉2配合隔音板4进行多重隔音工作。
[0023]根据上述工作过程可知：
[0024]利用隔音板4以及框体1内部的隔音棉2的配合使用，可以在施工现场进行全面的隔音工作，避免了传统采用挡板形式进行隔音时效果差的问题。
[0025]进一步的，框体1的内部开设有承载槽3，承载槽3的内侧两侧均固定连接有固定板7，隔音板4的两侧均固定连接有滑块8，且滑块8通过滑轨9与固定板7之间滑动连接，具体的，利用滑块8在滑轨9中进行滑动，进而可以便于将隔音板4进行移动。
[0026]进一步的，伸缩软带6沿框体1的顶部呈环形分布。
[0027]进一步的，框体1的底部四个拐角处均固定连接有支撑腿10，且四个支撑腿10的底端均固定连接有防滑板13，具体的，利用防滑板13可以避免框体1打滑。
[0028]进一步的，框体1外壁一侧通过铰链转动连接有门体11。
[0029]进一步的，门体11上固定连接有把手12，具体的，利用把手12便于将门体11进行开合。
[0030]综上所述，利用滑块8在滑轨9中进行滑动，进而可以便于将隔音板4进行移动，利用防滑板13可以避免框体1打滑，利用把手12便于将门体11进行开合。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工隔音屏障装置，包括框体(1)，其特征在于，所述框体(1)的内侧滑动连接有隔音板(4)，所述隔音板(4)的顶部固定连接有顶板(5)，且顶板(5)的底部通过伸缩软带(6)与框体(1)的顶部之间固定连接，所述框体(1)的内部两侧均嵌接有隔音棉(2)，所述隔音板(4)沿框体(1)呈环形分布，且隔音板(4)的材质为泡沫。2.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障装置，其特征在于，所述框体(1)的内部开设有承载槽(3)，所述承载槽(3)的内侧两侧均固定连接有固定板(7)，所述隔音板(4)的两侧均固定连接有滑块(8)，且滑块(8)通过滑轨(...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵文胜，蒋明，
申请(专利权)人：上海城西城建工程勘测设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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