一种自卸式集装箱托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸式集装箱托盘，涉及自卸式集装箱技术领域，包括托盘，所述托盘的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部两侧对称固定连接有第一升降柱，所述第一升降柱的底部活动安装有第一万向轮，所述托盘的两侧贴合连接有L型板，所述L型板的内侧开设有凹槽，所述托盘的顶部两侧对称开设有凸型槽。本实用新型专利技术，通过在固定板的底部设置多个第一升降柱和第一万向轮，升降托盘的高度移动至指定位置，通过在L型板一侧凹槽，使L型板贴合在托盘的两侧，经凸块在凸型槽内滑动，将L型板限位在托盘的一侧，通过在L型板的顶部设置多个安装槽和伸缩杆，将举升板安装在托盘的顶部两侧，使托盘和举升板位于同一水平面上。使托盘和举升板位于同一水平面上。使托盘和举升板位于同一水平面上。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸式集装箱托盘


[0001]本技术涉及自卸式集装箱
，更具体的是涉及一种自卸式集装箱托盘。

技术介绍

[0002]集装箱作为货物的常用载具，在铁路运输中的应用十分广泛,目前，针对集装箱在铁路列车上的装卸，已经有各式各样的装卸与转运设备，例如在铁路中常用的集装箱专用门式起重机、正面吊、岸吊、集装箱叉车、跨运车等集装箱装卸设备。
[0003]在中国技术专利申请号：CN202020317013.2中公开有一种自卸式集装箱，包括平板车、集装箱和托盘，所述平板车的上表面安装有托盘，所述集装箱的底部放置在托盘的托盘槽内，所述平板车包括板状车身和位于板状车身下方的承载轮，所述板状车身上表面四周边沿向上凸起形成托盘槽，集装箱为底部自卸式集装箱。该自卸式集装箱，在将集装箱升起或移动位置时，不能使集装箱和举升装置分离，从而影响对货物的卸车效率，在卸车的同时，不方便将存储的货物集装箱放置在托盘上，快速将集装箱安装在运输车辆上，导致集装箱安装卸载效率低下。
[0004]因此，提出一种自卸式集装箱托盘来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于：为了解决自卸式集装箱，举升移动不方便，影响卸车效率，不便于将存储的货物集装箱放置在托盘上，快速将集装箱安装在运输车辆上，导致集装箱安装卸载效率低下的问题，本技术提供一种自卸式集装箱。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0009]一种自卸式集装箱托盘，包括托盘，所述托盘的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部两侧对称固定连接有第一升降柱，所述第一升降柱的底部活动安装有第一万向轮，所述托盘的两侧贴合连接有L型板，所述L型板的内侧开设有凹槽，所述托盘的顶部两侧对称开设有凸型槽。
[0010]进一步地，所述凸型槽的内部贴合连接有凸块，所述凸块的顶部和L型板的底部固定连接。
[0011]进一步地，所述L型板的顶部对称开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有伸缩杆。
[0012]进一步地，所述伸缩杆的顶部固定连接有举升板，所述举升板的底部开设有和伸缩杆顶端相适配的收纳槽。
[0013]进一步地，所述L型板的底部两侧对称固定连接有第二升降柱，所述第二升降柱的底部活动安装有第二万向轮。
[0014]进一步地，所述举升板的顶部贴合连接有集装箱，所述固定板的两侧对称开设有齿条槽。
[0015]进一步地，所述L型板位于托盘底部一端固定连接有电机。
[0016]进一步地，所述电机的输出轴端部固定连接有齿轮，所述齿轮的一端和齿条槽的内部啮合连接。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术的有益效果如下：
[0019]1、本技术，通过固定板的底部设置多个第一升降柱和第一万向轮，便于升降托盘的高度移动至指定位置，通过在L型板一侧凹槽，使L型板贴合在托盘的两侧，经凸块在凸型槽内滑动，将L型板限位在托盘的一侧。
[0020]2、本技术，通过在L型板的顶部设置多个安装槽和伸缩杆，将举升板安装在托盘的顶部两侧，使托盘和举升板位于同一水平面上，经多个第二升降柱和第二万向轮对L型板的底端两侧支撑，使两个L型板的两侧保持平稳。
[0021]3、本技术，通过在固定板的两侧设置齿条槽，对齿轮的一端限位，在L型板的底端内侧安装电机，通过电机带动齿轮在齿条槽内转动，将L型板从托盘的一侧伸出，经举升板顶起集装箱，便于将集装箱从车辆上安装卸下。
附图说明
[0022]图1为本技术结构的立体示意图；
[0023]图2为本技术结构的立体剖视示意图；
[0024]图3为本技术结构的立体侧剖示意图；
[0025]图4为本技术图3中A区结构的放大示意图。
[0026]附图标记：1、托盘；2、第一升降柱；3、第一万向轮；4、固定板；5、L型板；6、凹槽；7、凸型槽；8、凸块；9、安装槽；10、伸缩杆；11、举升板；12、收纳槽；13、第二升降柱；14、第二万向轮；15、集装箱；16、齿条槽；17、电机；18、齿轮。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1
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4，一种自卸式集装箱托盘，包括托盘1，托盘1的底部固定连接有固定板4，固定板4的底部两侧对称固定连接有第一升降柱2，第一升降柱2的底部活动安装有第一万向轮3，托盘1的两侧贴合连接有L型板5，L型板5的内侧开设有凹槽6，托盘1的顶部两侧对称开设有凸型槽7，凸型槽7的内部贴合连接有凸块8，凸块8的顶部和L型板5的底部固定连接。
[0030]本实施例中，通过固定板4的底部设置多个第一升降柱2和第一万向轮3，便于升降托盘1的高度移动至指定位置，通过在L型板5一侧凹槽6，使L型板5贴合在托盘1的两侧，经
凸块8在凸型槽7内滑动，将L型板5限位在托盘1的一侧，凸块8和凸型槽7相适配，避免滑动过程中发生晃动。
[0031]实施例2
[0032]请参阅图1
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4，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，L型板5的顶部对称开设有安装槽9，安装槽9的内部固定连接有伸缩杆10，安装槽9用于在伸缩杆10缩短时，对其进行收纳，使举升板11的底部贴合在托盘1的顶部一侧。
[0033]具体的，伸缩杆10的顶部固定连接有举升板11，举升板11的底部开设有和伸缩杆10顶端相适配的收纳槽12，提高伸缩杆10对举升板11的支撑稳定性。
[0034]具体的，L型板5的底部两侧对称固定连接有第二升降柱13，第二升降柱13的底部活动安装有第二万向轮14，第二升降柱13和第二万向轮14有多个，多个第二升降柱13和第二万向轮14呈矩形阵列分布。
[0035]本实施例中，通过在L型板5的顶部设置多个安装槽9和伸缩杆10，将举升板11安装在托盘1的顶部两侧，使托盘1和举升板11位于同一水平面上，经多个第二升降柱13和第二万向轮14对L型板5的底端两侧支撑，使两个L型板5的两侧保持平稳。
[0036]实施例3
[0037]请参阅图1
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4，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，举升板11的顶部贴合连接有集装箱15，固定板4的两侧对称开设有齿条槽16，齿条槽16具有对齿轮18一端限位的作用，避免调节过程中脱离L型板5脱离托盘1。
[0038]具体的，L型板5位于托盘1底部一端固定连接有电机17，电机17的输出轴端部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自卸式集装箱托盘，包括托盘(1)，其特征在于：所述托盘(1)的底部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部两侧对称固定连接有第一升降柱(2)，所述第一升降柱(2)的底部活动安装有第一万向轮(3)，所述托盘(1)的两侧贴合连接有L型板(5)，所述L型板(5)的内侧开设有凹槽(6)，所述托盘(1)的顶部两侧对称开设有凸型槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种自卸式集装箱托盘，其特征在于：所述凸型槽(7)的内部贴合连接有凸块(8)，所述凸块(8)的顶部和L型板(5)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种自卸式集装箱托盘，其特征在于：所述L型板(5)的顶部对称开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部固定连接有伸缩杆(10)。4.根据权利要求3所述的一种自卸式集装箱托盘，其特征在于：所述伸缩杆(10)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王双，
申请(专利权)人：佛山市南海悦信工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：