【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通专用复合红外阵列温度传感器及检测系统
[0001]本技术涉及传感器
,尤其涉及一种轨道交通专用复合红外阵列温度传感器及检测系统。
技术介绍
[0002]当前温度传感器多为接触式单点测温,无法设置独立报警分区。多为模拟量输出,需要后续硬件来支持数据转换、通信,且只能检测温度参数,监测内容单一。同时,如果对于要实现多点测温需要安装多个温度传感器,部署繁琐,施工成本高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种轨道交通专用复合红外阵列温度传感器及检测系统,从而解决现有技术中存在的前述问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种轨道交通专用复合红外阵列温度传感器,包括壳体和设置在壳体内部的MCU,所述MCU上连接有红外传感器、温湿度传感器和TVOC复合传感器,所述壳体表面设置有多个进气孔以及一个用于红外传感器接收红外信号的开口。
[0006]优选的,所述壳体采用圆台型结构,所述圆台型壳体顶部设置为凸起结构所述多个进气孔和所述开口设置
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通专用复合红外阵列温度传感器,其特征在于,包括壳体和设置在壳体内部的MCU,所述MCU上连接有红外传感器、温湿度传感器和TVOC复合传感器,所述壳体表面设置有多个进气孔以及一个用于红外传感器接收红外信号的开口。2.根据权利要求1所述的轨道交通专用复合红外阵列温度传感器,其特征在于,所述壳体采用圆台型结构,所述圆台型壳体顶部设置为凸起结构所述多个进气孔和所述开口设置在所述圆台顶部。3.根据权利要求2所述的轨道交通专用复合红外阵列温度传感器,其特征在于,所述进气孔均匀分散设置在所述开口的周围。4.根据权利要求1所述的轨道交通专用复合红外阵列温度传感器,其特征在于,所述壳体侧面设置有一个进出线孔,用于放置连接MCU的线缆。5.一种轨道交通专用复合红外阵列温度检测系统,其特征在于,包括不少于一个的权利要求1
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4任...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙亚新,李文波,田华,李岩峰,赵峥,石亚朋,李玉丹,吕明雪,
申请(专利权)人:北京基石传感信息服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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