一种适用于不同环境的车辆零件送料机制造技术

本申请涉及车辆零件送料设备技术领域，公开了一种适用于不同环境的车辆零件送料机，包括送料机本体，所述送料机本体上部位置处设置有输送台，所述输送台下表面两边处均设置有调节座，所述调节座上表面处开设有盲孔，且调节座上表面开设的盲孔内均设置有支撑柱，所述支撑柱上表面与输送台下表面铰接设置，且支撑柱与调节座滑移配合，所述支撑柱与调节座的连接处均设置有调节机构，且支撑柱正面一边处等距离设置有用于观测高度的刻度标线，所述输送台上表面处设置有传送带，所述传送带上表面处等距离设置有若干组挡板，本申请可使送料机本体能完成不同环境下的车辆零件送料作业，有利于提高送料机本体的适用功能。提高送料机本体的适用功能。提高送料机本体的适用功能。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于不同环境的车辆零件送料机


[0001]本申请涉及车辆零件送料设备
，尤其是涉及一种适用于不同环境的车辆零件送料机。

技术介绍

[0002]车辆零件在生产加工过程中需要进行送料作业，一般是使用送料机通过电机配合传送带借助机器运动的作用力加力于材料，使材料进行运动送料作业，自动化程度高，广泛应用于轻、重工业零件的输送。
[0003]但现有的车辆零件送料机的作业位置相对固定，不能调节改变，无法使送料机完成不同环境下的车辆零件送料作业，导致送料机的适用功能不足。

技术实现思路

[0004]为了使送料机完成不同环境下的车辆零件送料作业，提高送料机的适用功能，本申请提供一种适用于不同环境的车辆零件送料机。
[0005]本申请提供的一种适用于不同环境的车辆零件送料机采用如下的技术方案：
[0006]一种适用于不同环境的车辆零件送料机，包括送料机本体，所述送料机本体上部位置处设置有输送台，所述输送台下表面两边处均设置有调节座，所述调节座上表面处开设有盲孔，且调节座上表面开设的盲孔内均设置有支撑柱，所述支撑柱上表面与输送台下表面铰接设置，且支撑柱与调节座滑移配合，所述支撑柱与调节座的连接处均设置有调节机构，且支撑柱正面一边处等距离设置有用于观测高度的刻度标线，所述输送台上表面处设置有传送带，所述传送带上表面处等距离设置有若干组挡板。
[0007]通过采用上述技术方案，利用输送台、调节座、支撑柱和调节机构，顺时针转动摇把，从而带动齿轮转动，进而带动齿轮与齿条相啮合转动，使齿条随之带动支撑柱绕调节座向上运动，进而带动输送台的作业位置随之调节，通过同时调整一组支撑柱的高度，便于使输送台整体作业高度升高，通过单方面调节某一边的支撑柱高度，可使输送台呈倾斜状作业，便于使输送台和传送带配合完成不同环境下的车辆零件送料作业，有利于提高送料机本体的适用功能。
[0008]优选的，所述调节机构包括齿条、齿轮、摇把和限位块，所述支撑柱远离刻度标线的一边侧壁处开设有凹槽，所述齿条的安装端焊接在支撑柱侧壁处开设的凹槽内。
[0009]通过采用上述技术方案，利用齿条与支撑柱相焊接，便于随齿条的移动带动支撑柱做升降作业。
[0010]优选的，所述调节座靠近齿条的一端侧壁中部位置处开设有通孔，所述摇把设置在调节座靠近齿条的一边正面处，且摇把的转动端穿设于调节座侧壁处开设的通孔内，所述摇把的转动端与齿轮内圈相契合转动连接，所述齿轮设置在调节座侧壁处开设的通孔内，且齿轮与齿条的齿槽端相啮合转动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，利用齿轮与齿条的齿槽端转动连接，结构联动性强，便于
随齿轮的转动而带动齿条随之升降运动，进而使支撑柱的支撑高度随之调节。
[0012]优选的，所述限位块设置在调节座侧壁处开设的通孔内，且限位块靠近齿轮的一端呈凸出状，所述限位块靠近齿轮的一端限位卡接在齿轮外圈的齿槽处。
[0013]通过采用上述技术方案，利用限位块与齿轮外圈的齿槽相卡接，便于卡接限位或解卡齿轮的转动，进而固定齿条升降位置，有利于提高整体结构的稳固性。
[0014]优选的，所述调节座对立面之间下部位置处横向焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的主杆端焊接在调节座的一边内侧壁处，且伸缩杆的伸缩端焊接在调节座的另一边内侧壁处，所述伸缩杆的主杆端和伸缩端滑移伸缩配合。
[0015]通过采用上述技术方案，利用伸缩杆伸缩抵接在调节座之间，一方面便于加强调节座之间的连接结构稳固性，另一方面便于使调节座之间的连接位置可滑动偏移，进而便于配合输送台进行作业角度的偏转调节。
[0016]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0017]1、通过设有输送台、调节座、支撑柱和调节机构相配合，顺时针转动摇把，从而带动齿轮转动，进而带动齿轮与齿条相啮合转动，使齿条随之带动支撑柱绕调节座向上运动，进而带动输送台的作业位置随之调节，通过同时调整一组支撑柱的高度，便于使输送台整体作业高度升高，通过单方面调节某一边的支撑柱高度，可使输送台呈倾斜状作业，便于使输送台和传送带配合完成不同环境下的车辆零件送料作业，有利于提高送料机本体的适用功能。
[0018]2、通过设有输送台、调节座、支撑柱、刻度标线、挡板和限位块相配合，利用刻度标线辅助配合支撑柱进行升降调节，便于精准控制输送台两边的升降高度位置，有利于提高作业精度，利用挡板配合传送带进行送料作业，当输送台呈倾斜状作业时，有利于避免车辆零件直接滑落而影响输送作业正常进行的问题，再利用限位块与齿轮外圈的齿槽相卡接，便于卡接限位或解卡齿轮的转动，进而固定齿条升降位置，有利于提高整体结构的稳固性。
附图说明
[0019]图1是申请实施例的送料机本体的结构示意图；
[0020]图2是申请实施例的图1中A处的结构示意图。
[0021]附图标记说明：1、送料机本体；2、输送台；3、调节座；4、支撑柱；5、调节机构；51、齿条；52、齿轮；53、摇把；54、限位块；6、刻度标线；7、传送带；8、挡板；9、伸缩杆。
具体实施方式
[0022]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0023]本申请实施例公开一种适用于不同环境的车辆零件送料机。参照图1、图2，一种适用于不同环境的车辆零件送料机，包括送料机本体1，送料机本体1上部位置处设置有输送台2，输送台2下表面两边处均设置有调节座3，调节座3上表面处开设有盲孔，且调节座3上表面开设的盲孔内均设置有支撑柱4，支撑柱4上表面与输送台2下表面铰接设置，且支撑柱4与调节座3滑移配合，支撑柱4与调节座3的连接处均设置有调节机构5，便于使输送台2和传送带7配合完成不同环境下的车辆零件送料作业，有利于提高送料机本体1的适用功能，且支撑柱4正面一边处等距离设置有用于观测高度的刻度标线6，便于精准控制输送台2两
边的升降高度位置，有利于提高作业精度，输送台2上表面处设置有传送带7，传送带7上表面处等距离设置有若干组挡板8，有利于避免车辆零件受输送台2的倾斜度影响，导致直接滑落而影响输送作业正常进行的问题。
[0024]参照图1、图2，调节机构5包括齿条51、齿轮52、摇把53和限位块54，支撑柱4远离刻度标线6的一边侧壁处开设有凹槽，齿条51的安装端焊接在支撑柱4侧壁处开设的凹槽内，便于随齿条51的移动带动支撑柱4做升降作业。
[0025]参照图1、图2，调节座3靠近齿条51的一端侧壁中部位置处开设有通孔，摇把53设置在调节座3靠近齿条51的一边正面处，且摇把53的转动端穿设于调节座3侧壁处开设的通孔内，摇把53的转动端与齿轮52内圈相契合转动连接，齿轮52设置在调节座3侧壁处开设的通孔内，且齿轮52与齿条51的齿槽端相啮合转动连接，结构联动性强，便于随齿轮52的转动而带动齿条51随之升降运动，进而使支撑柱4的支撑高度随之调节。
[0026]参照图2，限位块54设置在调节座3侧壁处开设的通孔内，且限位块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于不同环境的车辆零件送料机，包括送料机本体(1)，其特征在于：所述送料机本体(1)上部位置处设置有输送台(2)，所述输送台(2)下表面两边处均设置有调节座(3)，所述调节座(3)上表面处开设有盲孔，且调节座(3)上表面开设的盲孔内均设置有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)上表面与输送台(2)下表面铰接设置，且支撑柱(4)与调节座(3)滑移配合，所述支撑柱(4)与调节座(3)的连接处均设置有调节机构(5)，且支撑柱(4)正面一边处等距离设置有用于观测高度的刻度标线(6)，所述输送台(2)上表面处设置有传送带(7)，所述传送带(7)上表面处等距离设置有若干组挡板(8)。2.根据权利要求1所述的一种适用于不同环境的车辆零件送料机，其特征在于：所述调节机构(5)包括齿条(51)、齿轮(52)、摇把(53)和限位块(54)，所述支撑柱(4)远离刻度标线(6)的一边侧壁处开设有凹槽，所述齿条(51)的安装端焊接在支撑柱(4)侧壁处开设的凹槽内。3.根据权利要求2所述的一种适用于不同环境的车辆零件送料机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓传艳，范国华，
申请(专利权)人：安徽智锦汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：