一种用于交叉路口的通行控制方法及系统技术方案

本发明专利技术提出了一种用于交叉路口的通行控制方法及系统，涉及交通技术领域。通过获取交叉路口的路况信息；然后根据路况信息采用预置的交叉路口拥堵评价指数模型计算得到交叉路口的拥堵指数；然后将拥堵指数在预置的交通状况等级表中进行匹配；然后根据路况信息中的流量信息和匹配的交通状况等级在预置的通行控制策略中进行查找，得到对应的通行控制策略；然后提取并根据对应的通行控制策略中的共享转换车道信息生成车道提醒信息；最后将车道提醒信息发送至车道实时显示装置进行显示，以提醒车辆通行。从而有效解决交叉路口容易出现拥堵问题。堵问题。堵问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于交叉路口的通行控制方法及系统


[0001]本专利技术涉及交通
，具体而言，涉及一种用于交叉路口的通行控制方法及系统。

技术介绍

[0002]交叉口作为城市交通系统的重要组成部分、交通拥堵的主要发生地，是制约城市交通网络发展的瓶颈。据统计，城市交通拥堵中80％以上的延误集中在交叉口。
[0003]目前的交叉路口一般采用双向直行通行，然后到双向左转通行，或者采用单向右转、直行、左转同时通行方式，不管采用以上所说的任何一种方式通行，都是分次进行。
[0004]目前对交叉路口的通行控制是在使用过程中根据交叉路口的实时路况情况对交通信号灯进行控制，实现信号灯动态控制，这种控制方法仍然无法有效解决交叉路口容易出现拥堵问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于交叉路口的通行控制方法及系统，用以改善现有技术中无法有效解决交叉路口容易出现拥堵的问题。
[0006]第一方面，本申请实施例提供一种用于交叉路口的通行控制方法，包括以下步骤：
[0007]获取交叉路口的路况信息；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于交叉路口的通行控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取交叉路口的路况信息；根据路况信息采用预置的交叉路口拥堵评价指数模型计算得到交叉路口的拥堵指数；将拥堵指数在预置的交通状况等级表中进行匹配，得到匹配的交通状况等级；根据路况信息中的流量信息和匹配的交通状况等级在预置的通行控制策略中进行查找，得到对应的通行控制策略；提取并根据对应的通行控制策略中的共享转换车道信息生成车道提醒信息；将车道提醒信息发送至车道实时显示装置进行显示，以提醒车辆通行。2.根据权利要求1所述的用于交叉路口的通行控制方法，其特征在于，所述根据路况信息中的流量信息和匹配的交通状况等级在预置的通行控制策略中进行查找，得到对应的通行控制策略的步骤包括以下步骤：判断匹配的交通状况等级是否为畅通，若否，则根据路况信息中的流量信息在预置的通行控制策略中进行查找，得到对应的通行控制策略；若是，则结束。3.根据权利要求1所述的用于交叉路口的通行控制方法，其特征在于，还包括以下步骤：实时获取共享转换车道的车流量信息；根据车流量信息生成共享转换车道停止使用信息；将共享转换车道停止使用信息发送至车道实时显示装置进行显示，以提醒车辆通行。4.根据权利要求1所述的用于交叉路口的通行控制方法，其特征在于，还包括以下步骤：获取并根据交叉路口中道路限时通行信息确定共享转换车道信息。5.根据权利要求1所述的用于交叉路口的通行控制方法，其特征在于，还包括以下步骤：获取交叉路口中各个路口处的车辆的车牌信息；根据车辆的车牌信息在车辆管理库中进行查找，得到对应的用户信息；将车道提醒信息发送至对应的用户。6.根据权利要求1所述的用于交...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄金万，
申请(专利权)人：重庆市盈科物联网信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：