一种海水净化预处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种海水净化预处理装置，包括车架结构和净化结构，所述车架结构包括车体，所述车体的顶面装设有太阳能电池板，所述车体的外部装设有观察窗；所述净化结构包括位于车体内部底面的燃烧箱，所述燃烧箱的顶面装设有蒸锅，所述蒸锅的右侧装设有水温监测器，所述蒸锅的顶面连通有第三出水管，所述第三出水管的另一端连接有冷凝内管，所述冷凝内管的左侧连通有第二出水箱，所述第二出水箱的底端连通有消毒净化箱，所述消毒净化箱的左侧连通有第一出水管，所述蒸锅的顶面连通有第二出水管。该一种海水净化预处理装置，抛开了复杂的海水过滤装置便能进行过滤，使得过滤装备结构简单并且方便移动。结构简单并且方便移动。结构简单并且方便移动。

【技术实现步骤摘要】
一种海水净化预处理装置


[0001]本技术涉及海水净化
，具体为一种海水净化预处理装置。

技术介绍

[0002]海水净化即利用海水脱盐生产淡水，是实现水资源利用的开源增量技术，可以增加淡水总量，且不受时空和气候影响，可以保障沿海居民饮用水和工业锅炉补水等稳定供水，从海水中取得淡水的过程谓海水净化，现在所用的海水淡化方法有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法、以及碳酸铵离子交换法，目前应用反渗透膜法及蒸馏法是市场中的主流。
[0003]目前市面上的海水净化装置存在着一些问题，消耗能源量大、不易于移动、需要设备较多分散不利于操作并且产出淡水质量差，不利于人们的使用，针对上述的问题，我们急需一种船舶远航用海水净化装置来解决消耗能源量大、不易于移动、需要设备较多分散不利于操作并且产出淡水质量差的问题，便于人们的使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种海水净化预处理装置，具备结构简单方便移动等优点，解决了结构复杂不易移动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种海水净化预处理装置，包括车架结构和净化结构，所述车架结构包括车体，所述车体的顶面装设有太阳能电池板，所述车体的外部装设有观察窗。
[0006]所述净化结构包括位于车体内部底面的燃烧箱，所述燃烧箱的顶面装设有蒸锅，所述蒸锅的右侧装设有水温监测器，所述蒸锅的顶面连通有第三出水管，所述第三出水管的另一端连接有冷凝内管，所述冷凝内管的左侧连通有第二出水箱，所述第二出水箱的底端连通有消毒净化箱，所述消毒净化箱的左侧连通有第一出水管，所述蒸锅的顶面连通有第二出水管。
[0007]进一步，所述第一出水管的外部装设有阀门，所述阀门位于车体的左侧。
[0008]进一步，所述第二出水管右端连接有过滤管，所述过滤管的右端连接有第二进水管，所述过滤管位于车体的右侧。
[0009]进一步，所述第二出水管位于第三出水管的右侧，所述车体的底部装设有车轮。
[0010]进一步，所述消毒净化箱的内部装设有炭纤维层，所述炭纤维层的底部装设有活性炭层，所述活性炭层的底部装设有麦饭石层。
[0011]进一步，所述第二出水管与第三出水管均为310S不锈钢制成，所述310S 不锈钢具有很好的抗氧化性、耐腐蚀性。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该海水净化预处理装置，蒸锅与燃烧箱的装设，抛开了复杂的海水过滤装置便能进行过滤，使得过滤装备结构简单并且方便移动。
[0014]2、该海水净化预处理装置，消毒净化箱内部的炭纤维层、活性炭层和活性炭层进一步的对海水进行消毒过滤，使得海水净化后更加安全且干净的。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构内部示意图；
[0016]图2为本技术的结构外观示意图；
[0017]图3为本技术消毒净化箱内部示意图。
[0018]图中：1车体、2第一出水管、3消毒净化箱、4第二出水管、5冷凝内管、 6蒸锅、7第二出水管、8太阳能电池板、9水温监测器、10燃烧箱、11过滤管、12阀门、13观察窗、14炭纤维层、15活性炭层、16麦饭石层、17第三出水管、18第二进水管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种海水净化预处理装置，包括车架结构和净化结构，车架结构包括车体1，车体1的顶面装设有太阳能电池板8，车体 1的外部装设有观察窗13。
[0021]净化结构包括位于车体1内部底面的燃烧箱10，燃烧箱10的顶面装设有蒸锅6，蒸锅6的右侧装设有水温监测器9，蒸锅6的顶面连通有第三出水管 17，第三出水管17的另一端连接有冷凝内管5，冷凝内管5的左侧连通有第二出水箱4，第二出水箱4的底端连通有消毒净化箱3，消毒净化箱3的左侧连通有第一出水管2，蒸锅6的顶面连通有第二出水管7。
[0022]海水由第二进水管18进入，过滤管11对海水进行第一道过滤，然后由第二出水管7进入到蒸锅6内由蒸锅6与燃烧箱10对海水进行过滤加工，然后过滤的水由第三出水管17经过冷凝内管5进行冷却，由第二出水箱4进入消毒净化箱3内进行最后的过滤消毒。
[0023]本实施例中，第一出水管2的外部装设有阀门12，阀门12位于车体1的左侧。
[0024]本实施例中，第二出水管7右端连接有过滤管11，过滤管11的右端连接有第二进水管18，过滤管11位于车体1的右侧。
[0025]本实施例中，第二出水管7位于第三出水管17的右侧，车体1的底部装设有车轮。
[0026]本实施例中，消毒净化箱3的内部装设有炭纤维层14，炭纤维层14的底部装设有活性炭层15，活性炭层15的底部装设有麦饭石层16。
[0027]本实施例中，第二出水管7与第三出水管17均为310S0Cr25N i20不锈钢制成，310S0Cr25N i20不锈钢具有很好的抗氧化性、耐腐蚀性。
[0028]上述实施例的工作原理为：
[0029]海水由第二进水管18进入，过滤管11对海水进行第一道过滤，然后由第二出水管7进入到蒸锅6内由蒸锅6与燃烧箱10对海水进行过滤加工，然后过滤的水由第三出水管17经过冷凝内管5进行冷却，由第二出水箱4进入消毒净化箱3内进行最后的过滤消毒。
[0030]有益效果：
[0031]1、该海水净化预处理装置，蒸锅6与燃烧箱10的装设，抛开了复杂的海水过滤装置便能进行过滤，使得过滤装备结构简单并且方便移动。
[0032]2、该海水净化预处理装置，消毒净化箱3内部的炭纤维层14、活性炭层 15和活性炭层15进一步的对海水进行消毒过滤，使得海水净化后更加安全且干净的。
[0033]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海水净化预处理装置，包括车架结构和净化结构，其特征在于：所述车架结构包括车体(1)，所述车体(1)的顶面装设有太阳能电池板(8)，所述车体(1)的外部装设有观察窗(13)；所述净化结构包括位于车体(1)内部底面的燃烧箱(10)，所述燃烧箱(10)的顶面装设有蒸锅(6)，所述蒸锅(6)的右侧装设有水温监测器(9)，所述蒸锅(6)的顶面连通有第三出水管(17)，所述第三出水管(17)的另一端连接有冷凝内管(5)，所述冷凝内管(5)的左侧连通有第二出水箱(4)，所述第二出水箱(4)的底端连通有消毒净化箱(3)，所述消毒净化箱(3)的左侧连通有第一出水管(2)，所述蒸锅(6)的顶面连通有第二出水管(7)。2.根据权利要求1所述的一种海水净化预处理装置，其特征在于：所述第一出水管(2)的外部装设有阀门(12)，所述阀门(12)位于车体(1)的左侧。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张千里，姜春亮，周劼，
申请(专利权)人：中粼水务有限公司，
类型：新型
国别省市：