【技术实现步骤摘要】
一种大车走行轨道的固定装置
[0001]本技术属于轨道辅助设备
,具体涉及一种大车走行轨道的固定装置。
技术介绍
[0002]堆取料机广泛用于大型散货港口、火力发电厂的储煤场、大型钢铁公司的矿石煤炭原料场、大型焦化厂、大型水泥厂等部门的原料场,进行挖掘堆放煤炭、矿石、砂石、焦炭等物料。在实际生产设备运行过程中,大车走行轨道易出现底板松动,啃轨、断轨等现象。
[0003]因此,需要提供一种新型技术措施来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]解决的技术问题:针对上述技术问题,本技术提供了一种大车走行轨道的固定装置,能够避免大车走行轨道出现松动、啃轨、断轨等现象,改善运行环境,减少设备故障率。
[0005]技术方案:一种大车走行轨道的固定装置,设于轨道的两侧,其包括底板、压板、固定螺栓和顶丝,所述底板的中部设有卡槽,尾部向上凸起并设有横向通孔;所述压板的底部设于底板的卡槽内,头部结构为契形斜角并与轨道的底端面相匹配,尾部与底板的尾部凸起相抵接,中部开设有上下贯通的定位孔;所述固定螺栓设于压板的定位孔内;所述顶丝设于底板的横向通孔内。
[0006]优选的,所述底板的底部与轨道的枕木或钢结构焊接连接。
[0007]优选的,所述固定螺栓与压板之间设有垫片。
[0008]优选的,所述底板与压板均为K235钢。
[0009]优选的,所述压板的厚度为30~40mm。
[0010]优选的,所述底板的卡槽内设有与固定螺栓相配合的螺孔。
[0011]有益效 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大车走行轨道的固定装置,其特征在于,其设于轨道(6)的两侧,包括底板(1)、压板(2)、固定螺栓(3)和顶丝(4),所述底板(1)的中部设有卡槽,尾部向上凸起并设有横向通孔;所述压板(2)的底部设于底板(1)的卡槽内,头部结构为契形斜角并与轨道(6)的底端面相匹配,尾部与底板(1)的尾部凸起相抵接,中部开设有上下贯通的定位孔;所述固定螺栓(3)设于压板(2)的定位孔内;所述顶丝(4)设于底板(1)的横向通孔内。2.根据权利要求1所述的一种大车走行轨道的固定装置,其特征在于,所述底板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟,何跃建,邢龙兵,乔从生,洪贺贺,丁剑宇,黄谦,陈亚红,
申请(专利权)人:张家港宏昌钢板有限公司,
类型:新型
国别省市:
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