一种零件整体运输系统及配套厂房技术方案

本申请公开了一种零件整体运输系统，涉及零件运送设备的技术领域，其包括运输轨道、链条和挂钩；所述运输轨道上固设有固定杆，所述固定杆顶端与厂房顶部固定连接，所述运输轨道为闭环设置；所述链条沿着所述运输轨道闭环安装；所述挂钩挂接在所述链条上，所述挂钩供零件挂接；所述运输轨道经过挂零件的位置和取下零件的位置；所述运输轨道安装有带动所述链条运动的电机。本申请具有提高对零件存放和运输过程中保护的作用，进而提高零件质量，缩短零件组装周期的效果。件组装周期的效果。件组装周期的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种零件整体运输系统及配套厂房


[0001]本申请涉及零件运送设备的
，尤其是涉及一种零件整体运输系统及配套厂房。

技术介绍

[0002]自行车（包括电动车）是由多个部分的部件组装而成的，在目前，自行车对应的不同部分的部件由不同的厂家进行定制生产，再由一个厂家进行组装成成品进行销售。
[0003]在组装厂家这里，各个部分的零件运到厂房内，需要进行分类堆放，且为了节省空间，一般为多层叠放，每层零件之间有响应的分隔膜或者分隔板来对每层的零件进行保护，但是零件堆放、移动和卸料的过程中，难免会对零件造成磕碰，若厂房积水，堆放在底部的零件都会无法使用。
[0004]另一方面，由于组装厂家所订制的零件都是有数量要求的，如果其中一个零件发生损坏，还需要进行返厂修补。在这个修补的过程中，整车成品都需要等该零件运送回来组装完成后才能能够发车，时间成本和运费成本都会增加，尤其是在订单量大的时期，严重影响生产进程。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种零件整体运输系统及配套厂房，用以改善零件在厂房内堆放、移动的过程中会发生损坏，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种零件整体运输系统，其特征在于：包括运输轨道(1)、链条(2)和挂钩(3)；所述运输轨道(1)安装在厂房内顶部，所述运输轨道(1)为闭环设置；所述链条(2)沿着所述运输轨道(1)闭环安装；所述挂钩(3)挂接在所述链条(2)上，所述挂钩(3)供零件挂接；所述运输轨道(1)经过挂零件的位置和取下零件的位置；所述运输轨道(1)安装有带动所述链条(2)运动的电机(4)。2.根据权利要求1所述的零件整体运输系统，其特征在于：所述运输轨道(1)在所述链条(2)移动方向上位于零件挂接位置和取下位置之间的部分为蛇形设置。3.根据权利要求2所述的零件整体运输系统，其特征在于：所述运输轨道(1)对应挂接零件和取下零件的位置向下延伸到工人能够触碰到的高度。4.根据权利要求1所述的零件整体运输系统，其特征在于：所述挂钩(3)底部与零件抵接部分套设有保护套(31)。5.根据权利要求1所述的零件整体运输系统，其特征在于：所述挂钩(3)设置有号码牌(32)。6.根据权利要求1所述的零件整体运输系统，其特征在于：所述挂钩(3)均背对运输轨道(1)所围空间设置。7.根据权利要求1
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6任意一项所述的零件整体运输系统，其特征在于：所述链条(2)包括连接板(21)、挂接件(22)、转轴(23)和滚轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：范利营，张丹丹，张盼，吴国洋，
申请(专利权)人：天津荣耀运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：