【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车桥壳主体生产加工的焊接装置
[0001]本技术涉及焊接设备
，具体而言，涉及一种用于汽车桥壳主体生产加工的焊接装置。
技术介绍
[0002]汽车桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。一般来说，普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁，主减速器、差速器、半轴等传动件均装在其中，桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联，它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一。
[0003]汽车桥壳主体的制造过程中，焊接工序对质量影响至关重要。目前，大多数企业仍采用人工焊接方式来完成桥壳主体的焊接，由于汽车桥壳固定不牢，人工在焊接过程中严重影响焊接质量及加工精度，且其焊接效率十分低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出问题，继而提出了一种用于汽车桥壳主体生产加工的焊接装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0006]一种用于汽车桥壳主体生产加工的焊接装置，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车桥壳主体生产加工的焊接装置，包括工作台，其特征在于，所述工作台上对称设置有两个侧液压缸，所述侧液压缸的液压杆连接有压板，所述工作台中部设有四个呈圆周分布的中心液压缸，所述中心液压缸的液压杆连接有紧固板，所述工作台上设有定位机构，所述定位机构上设有焊接组件。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车桥壳主体生产加工的焊接装置，其特征在于，所述定位机构包括两个滑轨，所述滑轨的两端分别设有转动块和限位块，所述转动块和限位块均与工作台上表面相连，所述限位块一侧设有水平电机，所述水平电机的电机轴连接有水平丝杠，所述水平丝杠远离水平电机的一端穿过限位块与转动块转动连接，所述水平丝杠上螺纹配合有滑块，且所述滑块与滑轨滑动配合，所述滑块上安装有立柱，两个所述立柱之间连接有导向轨，所述导向轨上滑动配合有导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：牟英志，许同盟，
申请(专利权)人：山东海通威沃汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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