一种便于更换的无人机机翼制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机机翼领域，具体为一种便于更换的无人机机翼，包括无人机本体，所述无人机本体左右两侧的前后两侧均开设有插槽，所述插槽内壁的侧面活动插接有固定机翼，所述固定机翼横杆的顶面开设有卡槽，所述固定机翼的一端开设有斜面，所述无人机本体的顶面固定连接有弹簧减震器，且弹簧减震器的顶端固定连接有“工”字形板。该装置通过将新的固定机翼插入插槽的内侧，在斜面的作用下，使得抵触块向上移动并卡在插槽的内侧，随后在斜面的作用下使得楔形杆上移带动拉簧拉伸，使得楔形杆对固定机翼进行抵触固定，且此时橡胶块对插槽进行封堵减，完成对固定机翼与无人机本体之间的连接固定，操作简单方便。操作简单方便。操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的无人机机翼


[0001]本技术涉及无人机机翼领域，具体为一种便于更换的无人机机翼。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展，无人机也应用在民用领域，一些无人机需要通过组装的方式才可以使用，而无人机的能否顺利起飞的重要因素之一是无人机机翼，在一些飞行活动中，无人机的机翼会出现破损的情况，需要及时对机翼进行更换。
[0003]现在大多数的无人机机翼在更换时，需要通过专业的工具来拧松螺栓，然后将新的机翼更换上，多次对螺栓进行拆卸后，容易产生滑丝现象，且装置通过螺栓对无人机机翼进行更换，操作较为费时麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于更换的无人机机翼，以解决上述
技术介绍
中提出的现在大多数的无人机机翼在更换时，需要通过专业的工具来拧松螺栓，然后将新的机翼更换上，多次对螺栓进行拆卸后，容易产生滑丝现象，且装置通过螺栓对无人机机翼进行更换，操作较为费时麻烦问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于更换的无人机机翼，包括无人机本体，所述无人机本体左右两侧的前后两侧均开设有插槽，所述插槽内壁的侧面活动插接有固定机翼，所述固定机翼横杆的顶面开设有卡槽，所述固定机翼的一端开设有斜面；
[0006]所述无人机本体的顶面固定连接有弹簧减震器，且弹簧减震器的顶端固定连接有“工”字形板，所述弹簧减震器的底端与无人机本体的顶面固定连接，所述“工”字形板的底面活动穿插有楔形杆，所述楔形杆的侧面活动套接有拉簧，所述拉簧侧面的两端分别与楔形杆的侧面、无人机本体的顶面固定连接，所述楔形杆的底端延伸至插槽的内部并与固定机翼横板的顶面抵触；
[0007]所述“工”字形板的底面固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的底端固定连接有抵触块，所述抵触块的底端延伸至插槽的内部并与卡槽的侧面抵触。
[0008]优选的，所述固定机翼的侧面固定套接有橡胶块，且橡胶块的侧面与插槽内壁的侧面抵触。
[0009]优选的，所述固定机翼的形状为L形。
[0010]优选的，所述“工”字形板的侧面设置有加强筋，且“工”字形板在无人机本体顶面的中部。
[0011]优选的，所述抵触块的数量与楔形杆的数量均为四个，且四个楔形杆在四个抵触块的外侧。
[0012]优选的，所述抵触块的底端为V形，且抵触块顶面的形状为矩形。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0014]本技术中，通过将新的固定机翼插入插槽的内侧，在斜面的作用下，使得抵触块向上移动并卡在插槽的内侧，随后在斜面的作用下使得楔形杆上移带动拉簧拉伸，使得楔形杆对固定机翼进行抵触固定，且此时橡胶块对插槽进行封堵减，完成对固定机翼与无人机本体之间的连接固定，操作简单方便。
[0015]本技术中，通过上拉“工”字形板带动四个弹簧减震器同时伸长，此时在弹簧伸缩杆伸长的作用下带动抵触块上移从卡槽内部移出，便于使用者快速对四个固定机翼从插槽内取出，完成装置对固定机翼的拆卸，操作简单方便。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的立体结构剖面图；
[0018]图3为本技术的局部立体结构示意图。
[0019]图中：1、无人机本体；2、插槽；3、固定机翼；4、卡槽；5、斜面；6、“工”字形板；7、弹簧减震器；8、楔形杆；9、拉簧；10、抵触块；11、弹簧伸缩杆；12、橡胶块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种便于更换的无人机机翼，包括无人机本体1，无人机本体1左右两侧的前后两侧均开设有插槽2，插槽2内壁的侧面活动插接有固定机翼3，固定机翼3横杆的顶面开设有卡槽4，固定机翼3的一端开设有斜面5；
[0022]无人机本体1的顶面固定连接有弹簧减震器7，且弹簧减震器7的顶端固定连接有“工”字形板6，弹簧减震器7的底端与无人机本体1的顶面固定连接，“工”字形板6的底面活动穿插有楔形杆8，楔形杆8的侧面活动套接有拉簧9，拉簧9侧面的两端分别与楔形杆8的侧面、无人机本体1的顶面固定连接，楔形杆8的底端延伸至插槽2的内部并与固定机翼3横板的顶面抵触；
[0023]“工”字形板6的底面固定连接有弹簧伸缩杆11，弹簧伸缩杆11的底端固定连接有抵触块10，抵触块10的底端延伸至插槽2的内部并与卡槽4的侧面抵触。
[0024]本实施例中，如图1、图2和图3所示，固定机翼3的侧面固定套接有橡胶块12，且橡胶块12的侧面与插槽2内壁的侧面抵触，通过橡胶块12对插槽2进行封堵减少杂物进入插槽2内的可能。
[0025]本实施例中，如图1、图2和图3所示，固定机翼3的形状为L形。
[0026]本实施例中，如图1和图2所示，“工”字形板6的侧面设置有加强筋，且“工”字形板6在无人机本体1顶面的中部，通过加强筋保证“工”字形板6自身的强度的使用寿命，且保证“工”字形板6固定在无人机本体1顶面时，装置整体的平衡性。
[0027]本实施例中，如图1和图2所示，抵触块10的数量与楔形杆8的数量均为四个，且四个楔形杆8在四个抵触块10的外侧，保证装置重心的稳定性，进而保证整体的平衡性。
[0028]本实施例中，如图1和图2所示，抵触块10的底端为V形，且抵触块10顶面的形状为矩形，保证固定机翼3可以顺畅的插入插槽2的内侧，促使弹簧伸缩杆11卡在卡槽4的内侧。
[0029]本技术的使用方法和优点：该种便于更换的无人机机翼在使用时，工作过程如下：
[0030]如图1、图2和图3所示，需要对固定机翼3进行拆卸时，通过上拉“工”字形板6带动四个弹簧减震器7同时伸长，此时在弹簧伸缩杆11伸长的作用下带动抵触块10上移从卡槽4内部移出，便于使用者快速对四个固定机翼3从插槽2内取出，完成装置对固定机翼3的拆卸，操作简单方便；
[0031]使用者需要对固定机翼3进行安装时，通过将新的固定机翼3插入插槽2的内侧，在斜面5的作用下，使得抵触块10向上移动并卡在插槽2的内侧，随后在斜面5的作用下使得楔形杆8上移带动拉簧9拉伸，使得楔形杆8对固定机翼3进行抵触固定，且此时橡胶块12对插槽2进行封堵减，完成对固定机翼3与无人机本体1之间的连接固定，操作简单方便。
[0032]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的无人机机翼，包括无人机本体（1），其特征在于：所述无人机本体（1）左右两侧的前后两侧均开设有插槽（2），所述插槽（2）内壁的侧面活动插接有固定机翼（3），所述固定机翼（3）横杆的顶面开设有卡槽（4），所述固定机翼（3）的一端开设有斜面（5）；所述无人机本体（1）的顶面固定连接有弹簧减震器（7），且弹簧减震器（7）的顶端固定连接有“工”字形板（6），所述弹簧减震器（7）的底端与无人机本体（1）的顶面固定连接，所述“工”字形板（6）的底面活动穿插有楔形杆（8），所述楔形杆（8）的侧面活动套接有拉簧（9），所述拉簧（9）侧面的两端分别与楔形杆（8）的侧面、无人机本体（1）的顶面固定连接，所述楔形杆（8）的底端延伸至插槽（2）的内部并与固定机翼（3）横板的顶面抵触；所述“工”字形板（6）的底面固定连接有弹簧伸缩杆（11），所述弹簧伸缩杆（11）的底端固定连接有抵触块（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱朕田，伏必胜，杨金霖，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军预警学院，
类型：新型
国别省市：