一种地铁施工用盾构管片拼接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁施工用盾构管片拼接装置，包括固定套，所述固定套的后侧设置有连接轴，所述连接轴的前端贯穿固定套并延伸至固定套的内部，所述连接轴的外表面与固定套的内表面固定连接，所述固定套的左右两侧均通过转轴转动连接有连接杆，两个所述连接杆的下方设置有弧形管片，两个所述连接杆与弧形管片之间均设置有卡接机构；所述卡接机构包括开设在弧形管片顶部左右两侧的方槽，两个所述连接杆的底端均贯穿方槽并延伸至方槽的内部，本实用新型专利技术涉及地铁施工技术领域。该地铁施工用盾构管片拼接装置，通过卡接机构的设置，实现了弧形管片的快速拆装更换，而且操作简单，提升了工作效率。升了工作效率。升了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用盾构管片拼接装置


[0001]本技术涉及地铁施工
，具体为一种地铁施工用盾构管片拼接装置。

技术介绍

[0002]盾构机已广泛应用于隧道开挖等土建施工领域。在盾构机的工作过程中，随着盾构机的掘进，需要及时在已挖掘段环向安装盾构管片。
[0003]盾构管片安装是将盾构管片与连接杆进行连接，由于盾构管片在开挖隧道时容易损坏，需要经常进行更换，但现有的盾构管片拆装时效率很低，操作繁琐，另外盾构管片上缺少减震机构，盾构管片工作时受到震动较大时，会影响管片的使用寿命，对此我们提出了一种地铁施工用盾构管片拼接装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种地铁施工用盾构管片拼接装置，解决了有的盾构管片拆装时效率很低，操作繁琐，以及盾构管片上缺少减震机构的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种地铁施工用盾构管片拼接装置，包括固定套，所述固定套的后侧设置有连接轴，所述连接轴的前端贯穿固定套并延伸至固定套的内部，所述连接轴的外表面与固定套的内表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用盾构管片拼接装置，包括固定套(1)，所述固定套(1)的后侧设置有连接轴(2)，所述连接轴(2)的前端贯穿固定套(1)并延伸至固定套(1)的内部，所述连接轴(2)的外表面与固定套(1)的内表面固定连接，所述固定套(1)的左右两侧均通过转轴(3)转动连接有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)的下方设置有弧形管片(5)，其特征在于：两个所述连接杆(4)与弧形管片(5)之间均设置有卡接机构(6)；所述卡接机构(6)包括开设在弧形管片(5)顶部左右两侧的方槽(61)，两个所述连接杆(4)的底端均贯穿方槽(61)并延伸至方槽(61)的内部，所述弧形管片(5)顶部的前后侧均开设有滑槽(62)，两个所述滑槽(62)的内部均滑动连接有移动管(63)，两个所述连接杆(4)的前后侧的均开设有卡槽(64)，两个所述移动管(63)的相对端均贯穿弧形管片(5)和方槽(61)并延伸至卡槽(64)的内部，两个所述移动管(63)的外表面均与卡槽(64)的内表面卡接，两个所述移动管(63)的顶部均固定连接有固定杆(65)，两个所述固定杆(65)的顶端均贯穿滑槽(62)并延伸至滑槽(62)的外部，两个所述滑槽(62)内壁的一侧均固定连接有横杆(66)，两个所述横杆(66)的相对端均贯穿移动管(63)并延伸至移动管(63)的内部，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欢，
申请(专利权)人：李欢，
类型：新型
国别省市：