一种房车拖挂底盘制造技术

本申请公开了一种房车拖挂底盘，包括互相平行设置的两个第一U型钢，两所述第一U型钢的同一端相向靠拢折弯，另一端分别固定连接于对称设置的两个第二U型钢的一端，两所述第二U型钢的另一端分别固定连接于互相平行设置的两个第三U型钢的一端，两所述第三U型钢的另一端共同固定于沿垂直于其延伸方向的尾板，两所述第二U型钢之间还固定连接有互相平行设置的第四U型钢与第五U型钢，所述第四U型钢与第五U型钢的延伸方向垂直于所述第二U型钢的延伸方向。本发明专利技术设计了一种新型房车拖挂底盘，结构稳定，连接可靠，能承载房车较大的重量。能承载房车较大的重量。能承载房车较大的重量。

【技术实现步骤摘要】
一种房车拖挂底盘


[0001]本申请涉及房车结构，特别涉及一种房车拖挂底盘。

技术介绍

[0002]房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
[0003]拖挂式房车是房车中一种较为常见的房车类型，我国房车目前尚未普及，目前仅有少数的企业进行房车研究。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种房车拖挂底盘，设计了一种新型的房车底盘。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案。
[0006]本申请实施例公开了一种房车拖挂底盘，包括互相平行设置的两个第一U型钢，两所述第一U型钢的同一端相向靠拢折弯，另一端分别固定连接于对称设置的两个第二U型钢的一端，两所述第二U型钢的另一端分别固定连接于互相平行设置的两个第三U型钢的一端，两所述第三U型钢的另一端共同固定于沿垂直于其延伸方向的尾板，两所述第二U型钢之间还固定连接有互相平行设置的第四U型钢与第五U型钢，所述第四U型钢与第五U型钢的延伸方向垂直于所述第二U型钢的延伸方向，还包括对称设置的两个第一连接板与对称设置的两个第二连接板，所述第一连接板分别夹持于所述第一U型钢与所述第二U型钢、所述第二U型钢与所述第四U型钢之间固定连接，所述第二连接板分别夹持于所述第二U型钢与所述第三U型钢、所述第二U型钢与所述第五U型钢之间固定连接。
[0007]优选的，在上述的房车拖挂底盘中，还包括对称设置的两个第一连接件，所述第一连接件固定所述第一连接板与所述第一U型钢的连接。
[0008]优选的，在上述的房车拖挂底盘中，还包括对称设置的两个第二连接件，所述第二连接件固定所述第二连接板与所述第三U型钢的连接。
[0009]优选的，在上述的房车拖挂底盘中，还包括对称设置的两个第一L形件，所述第一L形件中的一面固定于所述第四U型钢，另一面同时固定连接于所述第一连接板与所述第二U型钢。
[0010]优选的，在上述的房车拖挂底盘中，还包括对称设置的两个第二L形件，所述第二L形件中的一面固定于所述第五U型钢，另一面同时固定连接于所述第二连接板与所述第二U型钢。
[0011]优选的，在上述的房车拖挂底盘中，两所述第三U型钢中部之间还固定连接有第六U型钢。
[0012]优选的，在上述的房车拖挂底盘中，两所述第一U型钢之间依次固定连接有第七U
型钢与第八U型钢。
[0013]优选的，在上述的房车拖挂底盘中，所述第七U型钢两端外侧还分别固定有向前方外侧延伸的第九U型钢。
[0014]优选的，在上述的房车拖挂底盘中，所述第八U型钢两端外侧还分别固定有向外延伸的第十U型钢。
[0015]与现有技术相比，本专利技术设计了一种新型房车拖挂底盘，结构稳定，连接可靠，能承载房车较大的重量。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1所示为本专利技术具体实施例中房车拖挂底盘的立体图；
[0018]图2为图1中A处放大图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0022]结合图1
‑
2所示，房车拖挂底盘100，包括互相平行设置的两个第一U型钢101，两第一U型钢101的同一端相向靠拢折弯，另一端分别固定连接于对称设置的两个第二U型钢102的一端，两第二U型钢102的另一端分别固定连接于互相平行设置的两个第三U型钢103的一端，两第三U型钢103的另一端共同固定于沿垂直于其延伸方向的尾板111，两第二U型钢102之间还固定连接有互相平行设置的第四U型钢104与第五U型钢105，第四U型钢104与第五U型钢105的延伸方向垂直于第二U型钢102的延伸方向，还包括对称设置的两个第一连接板112与对称设置的两个第二连接板113，第一连接板112分别夹持于第一U型钢101与第二U型钢102、第二U型钢102与第四U型钢104之间固定连接，第二连接板113分别夹持于第二U型钢
102与第三U型钢103、第二U型钢102与第五U型钢105之间固定连接。
[0023]该技术方案中，通过多个U型钢的连接固定，以及通过多个连接板的连接设置，通过U型钢将连接板夹持固定等结构，设计出的新底盘结构稳定，连接可靠，能承载房车较大的重量。
[0024]进一步地，还包括对称设置的两个第一连接件114，第一连接件114固定第一连接板112与第一U型钢101的连接。还包括对称设置的两个第二连接件115，第二连接件115固定第二连接板113与第三U型钢103的连接。
[0025]该实施例中，通过两个连接件对连接板的进一步固定，进一步固定在U型钢上，进一步加强了稳定性以及承载量。
[0026]进一步地，还包括对称设置的两个第一L形件116，第一L形件116中的一面固定于第四U型钢104，另一面同时固定连接于第一连接板112与第二U型钢102。还包括对称设置的两个第二L形件117，第二L形件117中的一面固定于第五U型钢105，另一面同时固定连接于第二连接板113与第二U型钢102。
[0027]该实施例中，通过L形件对U型钢进一步固定，同时也将连接板进一步固定了一遍，进一步加强了稳定性以及承载量。
[0028]进一步地，两第三U型钢103中部之间还固定连接有第六U型钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车拖挂底盘，其特征在于，包括互相平行设置的两个第一U型钢，两所述第一U型钢的同一端相向靠拢折弯，另一端分别固定连接于对称设置的两个第二U型钢的一端，两所述第二U型钢的另一端分别固定连接于互相平行设置的两个第三U型钢的一端，两所述第三U型钢的另一端共同固定于沿垂直于其延伸方向的尾板，两所述第二U型钢之间还固定连接有互相平行设置的第四U型钢与第五U型钢，所述第四U型钢与第五U型钢的延伸方向垂直于所述第二U型钢的延伸方向，还包括对称设置的两个第一连接板与对称设置的两个第二连接板，所述第一连接板分别夹持于所述第一U型钢与所述第二U型钢、所述第二U型钢与所述第四U型钢之间固定连接，所述第二连接板分别夹持于所述第二U型钢与所述第三U型钢、所述第二U型钢与所述第五U型钢之间固定连接。2.根据权利要求1所述的房车拖挂底盘，其特征在于，还包括对称设置的两个第一连接件，所述第一连接件固定所述第一连接板与所述第一U型钢的连接。3.根据权利要求1所述的房车拖挂底盘，其特征在于，还...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘知高，
申请(专利权)人：江苏隆旌汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：