一种可撕汽车线束制造技术

本申请涉及汽车线束的技术领域，公开了一种可撕汽车线束，其包括橡胶盘，所述橡胶盘的端面设置有若干个固定管，所述固定管远离橡胶盘的一侧开设有贯穿橡胶盘的固定孔，部分所述固定管内穿设有电线，未穿设电线的固定管远离橡胶盘的一侧设置有用于密封固定孔的密封块，所述密封块靠近橡胶盘一侧设置有操作管，所述操作管远离橡胶盘的一侧与固定管连接，所述操作管的壁厚小于固定管的壁厚，本申请具有方便连接橡胶盘和电线，提高安装效率的效果。提高安装效率的效果。提高安装效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可撕汽车线束


[0001]本申请涉及汽车线束的
，尤其是涉及一种可撕汽车线束。

技术介绍

[0002]目前，汽车线束是应用在汽车上常用的产品，汽车线束主要安装在汽车的钣金件上，将汽车上各元件、电路板等电连接。
[0003]相关技术中汽车线束包括橡胶盘，橡胶盘上开设有若干个固定盘，若干个固定柱远离橡胶盘的一侧开设有贯穿橡胶盘的固定孔，部分固定柱内穿设有电线，未穿设电线的固定柱远离橡胶盘的一侧设置有用于密封固定孔的密封块。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在现有橡胶盘上安装电线时，需要通过剪刀将密封块从固定柱上剪除，再在橡胶盘上安装电线，上述操作是否繁琐，故有待改进。

技术实现思路

[0005]为了改善连接橡胶盘和电线繁琐，本申请提供一种可撕汽车线束。
[0006]本申请提供的一种可撕汽车线束，采用如下的技术方案：
[0007]一种可撕汽车线束，包括橡胶盘，所述橡胶盘的端面设置有若干个固定管，所述固定管远离橡胶盘的一侧开设有贯穿橡胶盘的固定孔，部分所述固定管内穿设有电线，未穿设电线的固定管远离橡胶盘的一侧设置有用于密封固定孔的密封块，所述密封块靠近橡胶盘一侧设置有操作管，所述操作管远离橡胶盘的一侧与固定管连接，所述操作管的壁厚小于固定管的壁厚。
[0008]通过采用上述技术方案，通过电线可以将汽车上的元件电连接；电线通过橡胶盘固定在汽车的钣金件上，橡胶盘对电线保护，防止电线与钣金件接触，使电线损坏；需要在橡胶盘上安装电线时，先将操作管撕开，使密封块与固定管分离，再将电线穿过固定孔，使电线与橡胶盘连接，可以节省去除密封块的时间，具有方便连接电线和橡胶盘的效果，提高安装效率；电线上不需要装电线时，密封块和操作管可以将固定孔密封，防止电线安装到橡胶盘上，也使橡胶盘两侧不连通，使异物不易从橡胶盘的一侧经过固定孔到橡胶盘的另外一侧。
[0009]可选的，所述密封块与固定管之间设置有连接两者的操作结构。
[0010]通过采用上述技术方案，通过操作结构将固定管与密封块连接，提高固定管与密封块之间的稳定性，防止操作管损坏，使橡胶盘两侧不易连通。
[0011]可选的，所述操作结构包括套设在操作管外的第一操作环，所述第一操作环朝向固定管的一侧设置有第一操作块，所述第一操作块与固定管连接，所述第一操作环朝向密封块的一侧设置有第二操作块，所述第二操作块与密封块连接。
[0012]通过采用上述技术方案，通过第一操作块、第二操作块和第一操作环将固定管与密封块连接，提高固定管与密封块之间的稳定性，防止操作管损坏；需要安装电线时，先将第一操作块和第二操作块撕断，再将操作管撕开，从而方便在橡胶盘上安装电线。
[0013]可选的，所述第一操作环上开设有缺口。
[0014]通过采用上述技术方案，通过缺口，方便工作人员将第一操作环从汽车线束上撕除。
[0015]可选的，所述第一操作块设置有若干个，若干个所述第一操作块沿第一操作环的轴线周向阵列分布。
[0016]通过采用上述技术方案，设置若干个第一操作块，提高第一操作环与第一操作管的连接效果，使第一操作环不易从汽车线束上脱离；在不需要安装电线且一个第一操作块损坏时，还可以将第一操作环与固定管连接，防止密封块与固定管分离。
[0017]可选的，所述第一操作块的尺寸沿远离第一操作环的方向逐渐减小。
[0018]通过采用上述技术方案，方便工作人员将第一操作块与固定管的连接处拉断。
[0019]可选的，所述操作结构包括套设在操作管外的第二操作环，所述第二操作环朝向固定管的一侧设置有第三操作块，所述第三操作块与固定管连接，所述第二操作环远离固定管的一侧与密封块连接。
[0020]通过采用上述技术方案，通过第三操作块和第二操作环将固定管与密封块连接，提高固定管与密封块之间的稳定性，防止操作管损坏；需要安装电线时，先将第三操作块撕断，再将操作管撕开，从而方便在橡胶盘上安装电线。
[0021]可选的，所述操作结构包括套设在操作管外的第三操作环，所述第三操作环朝向密封块的一侧设置有第四操作块，所述第四操作块与密封块连接，所述第三操作环远离密封块的一侧与固定管连接。
[0022]通过采用上述技术方案，通过第四操作块和第三操作环将固定管与密封块连接，提高固定管与密封块之间的稳定性，防止操作管损坏；需要安装电线时，先将第四操作块撕断，再将操作管撕开，从而方便在橡胶盘上安装电线。
[0023]可选的，所述橡胶盘的外圆周面开设有固定环槽。
[0024]通过采用上述技术方案，通过固定环槽可以方便将橡胶块安装在车架的钣金件上，使部分钣金件嵌入到固定环槽内，使橡胶盘不易从车架的钣金件上脱离。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.通过电线可以将汽车上的元件电连接；电线通过橡胶盘固定在汽车的钣金件上，橡胶盘对电线保护，防止电线与钣金件接触，使电线损坏；需要在橡胶盘上安装电线时，先将操作管撕开，使密封块与固定管分离，再将电线穿过固定孔，使电线与橡胶盘连接，可以节省去除密封块的时间，具有方便连接电线和橡胶盘的效果，提高安装效率；电线上不需要装电线时，密封块和操作管可以将固定孔密封，防止电线安装到橡胶盘上，也使橡胶盘两侧不连通，使异物不易从橡胶盘的一侧经过固定孔到橡胶盘的另外一侧；
[0027]2.设置操作结构，对操作管保护，工作人员需要先将操作结构去除才可以将操作管撕开。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例1的结构示意图；
[0029]图2是凸显实施例1中操作结构的结构示意图；
[0030]图3是实施例1中橡胶盘的后视图；
[0031]图4是沿图3中A
‑
A线的剖视图；
[0032]图5是凸显实施例2中操作结构的结构示意图；
[0033]图6是凸显实施例3中操作结构的结构示意图。
[0034]附图标记：1、橡胶盘；11、倾斜面；12、固定环槽；13、固定管；131、固定孔；2、电线；3、操作管；4、密封块；5、操作结构；51、第一操作环；511、缺口；52、第一操作块；53、第二操作块；54、第二操作环；55、第三操作块；56、第三操作环；57、第四操作块。
具体实施方式
[0035]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0036]实施例1
[0037]本实施例公开了一种可撕汽车线束。参照图1和图2，一种可撕汽车线束，包括橡胶盘1和电线2，橡胶盘1上设置有倾斜面11，橡胶盘1的外圆周面开设有固定环槽12。倾斜面11的设置有方便橡胶盘1变形并嵌入到车架的钣金孔内。当固定环槽12与钣金孔的内壁对齐时，橡胶盘1复位使车架的钣金件部分嵌入到固定环槽12内，使橡胶盘1固定在车架上。
[0038]参照图1和图2，橡胶盘1的端面一体成型有若干个固定管13。固定管13远离橡胶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可撕汽车线束，包括橡胶盘(1)，其特征在于：所述橡胶盘(1)的端面设置有若干个固定管(13)，所述固定管(13)远离橡胶盘(1)的一侧开设有贯穿橡胶盘(1)的固定孔(131)，部分所述固定管(13)内穿设有电线(2)，未穿设电线(2)的固定管(13)远离橡胶盘(1)的一侧设置有用于密封固定孔(131)的密封块(4)，所述密封块(4)靠近橡胶盘(1)一侧设置有操作管(3)，所述操作管(3)远离橡胶盘(1)的一侧与固定管(13)连接，所述操作管(3)的壁厚小于固定管(13)的壁厚。2.根据权利要求1所述的一种可撕汽车线束，其特征在于：所述密封块(4)与固定管(13)之间设置有连接两者的操作结构(5)。3.根据权利要求2所述的一种可撕汽车线束，其特征在于：所述操作结构(5)包括套设在操作管(3)外的第一操作环(51)，所述第一操作环(51)朝向固定管(13)的一侧设置有第一操作块(52)，所述第一操作块(52)与固定管(13)连接，所述第一操作环(51)朝向密封块(4)的一侧设置有第二操作块(53)，所述第二操作块(53)与密封块(4)连接。4.根据权利要求3所述的一种可撕汽车线束，其特征在于：所述第一操作环...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贤朋，李建龙，何国松，
申请(专利权)人：温州市汇达电器有限公司，
类型：新型
国别省市：