电池包及动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及新能源电池技术领域，具体公开了一种电池包及动力装置。电池包包括固定框、电池模组和液冷件，电池模组设置于固定框内；液冷件设有两个，两个液冷件设置于固定框相对的两侧，每个液冷件均包括进口和出口，且进口和出口均设置于固定框外侧。本实用新型专利技术提供的电池包，在电池模组的两侧均设置有液冷件，在电池包发生热失控时，两层液冷件的散热效率高，降低了热失控电芯点燃其他电芯的风险，且两个液冷件在起到散热作用的同时，还能代替现有技术中电池包的上盖和底盖，简化了结构；液冷件的进口和出口均设置于固定框外侧，减少了电池包内部冷却液泄露的风险点，提高了电池包使用的安全性。电池包使用的安全性。电池包使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池包及动力装置


[0001]本技术涉及新能源电池
，尤其涉及一种电池包及动力装置。

技术介绍

[0002]随着全球能源危机日益严重，油价不断上涨，新能源汽车越来越受到社会关注，新能源汽车的发展成为近年来汽车工业发展的主要方向之一，尤其是电动汽车，而动力电池包是电动汽车重要组成部分。
[0003]现有电池包内的热管理系统一般由冷板、管路和接头组成，管路和接头通常设置于电池包内部，管路和接头均为非阻燃材料，存在冷却液泄露的风险，且在电池包热失控后，现有单层冷却板的散热量不足，降温效率低，致使非阻燃的管路和接头更加容易助燃。电池包的冷却液泄露是导致短路起火的其中一个重要原因。
[0004]因此，亟需提供一种电池包以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电池包及动力装置，散热效率高，减少了冷却液泄露的风险点，提高了电池包使用的安全性。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]提供一种电池包，包括：
[0008]固定框；<br/>[0009]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池包，其特征在于，包括：固定框(1)；电池模组(2)，设置于所述固定框(1)内；液冷件(3)，设有两个，两个所述液冷件(3)设置于所述固定框(1)相对的两侧，每个所述液冷件(3)均包括进口(33)和出口(34)，且所述进口(33)和出口(34)均设置于所述固定框(1)外侧。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述液冷件(3)包括与所述固定框(1)连接的液冷板(31)和设置于所述液冷板(31)上的液冷流道组件(32)，所述液冷流道组件(32)设置于所述液冷板(31)背离所述固定框(1)的一侧。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述液冷流道组件(32)与所述电池模组(2)一一对应设置，所述液冷流道组件(32)之间相互连通，其中一个所述液冷流道组件(32)设有所述进口(33)和所述出口(34)。4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述液冷流道组件(32)包括至少一组呈S形分布的冷却流道管(321)以形成冷却流道；或所述液冷板(31)包括上板和下板，所述液冷流道组件(32)包括设置于所述上板上的至少一组呈S形分布的流道凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠建，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：