本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机，包括台板，所述台板底部的两端均匀固定连接有支撑柱。该汽车零部件加工用一体式悬挂焊机通过在固定架外部的中间位置处设置有移动框，在使用时启动伺服电机驱动驱动轴转动，同时带动移动齿轮转动，并且移动齿轮和齿条相啮合，从而带动移动框在固定架的外部移动，以此达到了带动与移动框连接固定的焊接模块在支撑框架内侧顶端移动的目的，并且移动框在移动的同时限位滑块随之在稳定滑槽的内部滑动，可对移动时的移动框进行稳定，从而实现了可稳定的对焊接模块位置进行移动调整的目的，使得焊机的焊接效率更高，解决了不能稳定高效的对焊接机构进行位置移动调整的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机
[0001]本技术涉及汽车零部件焊接加工
，具体为一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机。
技术介绍
[0002]悬挂焊机即是悬挂式点焊机，其是电阻焊点焊的一种，主要用于焊接一般固定式焊机不能或不便焊接的低碳钢、低合金钢、不锈钢、镀层钢、板材及圆钢，悬挂焊机按照结构形式又可分为一体式和分体式，其中一体式悬挂焊机被广泛应用在对汽车零部件进行加工焊接的工序中，但现有的一体式悬挂焊机在对汽车零部件进行焊接加工的过程中仍存在着一些不能稳定高效的对焊接机构进行位置移动调整；不能方便快捷的对工件进行取放以及稳定性不足的问题。为此我们提出一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机来处理这些问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机，以解决上述
技术介绍
中提出不能稳定高效的对焊接机构进行位置移动调整的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机，包括台板，所述台板底部的两端均匀固定连接有支撑柱，所述台板顶部后端的中间位置处固定连接有支撑框架，所述台板底端的中间位置处插接有槽体，所述槽体的内部设置有载板，所述载板顶部两侧和两端的中间位置处分别固定连接有连接架，所述支撑框架内侧的顶端设置有焊接模块，所述支撑框架内侧的顶端固定连接有固定架，所述载板底端两侧的中间位置处分别固定连接有稳定导杆，所述固定架外部的中间位置处设置有移动框。
[0005]优选的，所述槽体底端两侧的中间位置处分别插接有液压缸，所述液压缸的顶端分别插接有液压推杆，所述液压推杆的顶端分别和载板的底端固定连接，所述移动框的底端分别和焊接模块的顶端固定连接。
[0006]优选的，所述固定架内部底端的中间位置处固定连接有齿条，所述移动框内部两端之间顶部的中间位置处活动连接有驱动轴，所述移动框两侧的底部分别设置有预留槽，所述移动框前端的顶部固定连接有伺服电机，所述驱动轴的一端贯穿移动框和伺服电机的输出端固定连接，所述驱动轴的外部固定连接有移动齿轮，所述移动齿轮和齿条相啮合。
[0007]优选的，所述支撑框架内侧的顶端固定连接有稳定滑槽，所述移动框的顶端固定连接有限位滑块，所述限位滑块嵌在稳定滑槽的内部，且限位滑块可在稳定滑槽的内部滑动。
[0008]优选的，所述连接架顶端的内部分别设置有限定槽，所述限定槽的内部分别贯穿有活动杆，所述活动杆的底端分别固定连接有夹持板，所述活动杆的外部分别套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端分别和夹持板的顶端固定连接。
[0009]优选的，所述槽体底端两侧的中间位置处分别插接有稳定套筒，所述稳定导杆分别贯穿稳定套筒的内部，所述稳定导杆的底端分别固定连接有限位块。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车零部件加工用一体式悬挂焊机不仅实现了能稳定高效的对焊接机构进行位置移动调整，实现了能方便快捷的对工件进行取放，而且实现了稳定性好；
[0011](1)通过在固定架外部的中间位置处设置有移动框，在使用时启动固定连接在移动框前端顶部的伺服电机驱动驱动轴在移动框的内部转动，同时带动移动齿轮转动，并且移动齿轮和齿条相啮合，从而带动移动框在固定架的外部移动，以此达到了带动与移动框连接固定的焊接模块在支撑框架内侧顶端移动的目的，并且移动框在移动的同时固定连接在其顶端的限位滑块随之在稳定滑槽的内部滑动，可对移动时的移动框进行稳定，从而实现了可稳定的对焊接模块位置进行移动调整的目的，使得焊机的焊接效率更高；
[0012](2)通过在支撑框架内侧的顶端固定连接有固定架，在使用时将活动杆分别插接在设置于固定架顶端内部的限定槽内部，通过向上拉起活动杆将夹持板提起，将需要加工的零部件放置在载板和夹持板之间，随后松开活动杆通过压缩弹簧的弹力推动夹持板将零部件夹持固定在载板上，以此实现了可方便快捷的对汽车零部件进行取放的目的；
[0013](3)通过在载板底端两侧的中间位置处分别固定连接有稳定导杆，在通过液压缸驱动液压推杆推动载板进行升降时固定连接在载板底端两侧中间位置处的稳定导杆随之在稳定套筒内上下移动，以此达到了在载板升降时对其进行限位稳定的目的，并且固定连接在稳定导杆底端的限位块还对其所能升降的高度进行限定，可操作性强。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的移动框侧视剖面放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的连接架正视剖面放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的稳定导杆正视局部放大结构示意图。
[0018]图中：1、液压缸；2、台板；3、载板；4、固定架；5、支撑框架；6、稳定滑槽；7、移动框；8、焊接模块；9、齿条；10、连接架；11、液压推杆；12、槽体；13、支撑柱；14、驱动轴；15、伺服电机；16、限位滑块；17、移动齿轮；18、预留槽；19、活动杆；20、限定槽；21、压缩弹簧；22、夹持板；23、稳定导杆；24、稳定套筒；25、限位块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1：请参阅图1
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4，一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机，包括台板2，台板2底部的两端均匀固定连接有支撑柱13，台板2顶部后端的中间位置处固定连接有支撑框架5，台板2底端的中间位置处插接有槽体12，槽体12的内部设置有载板3，载板3顶部两侧和两端的中间位置处分别固定连接有连接架10，支撑框架5内侧的顶端设置有焊接模块8，支撑
框架5内侧的顶端固定连接有固定架4，载板3底端两侧的中间位置处分别固定连接有稳定导杆23，固定架4外部的中间位置处设置有移动框7，槽体12底端两侧的中间位置处分别插接有液压缸1，液压缸1的顶端分别插接有液压推杆11，液压推杆11的顶端分别和载板3的底端固定连接，移动框7的底端分别和焊接模块8的顶端固定连接；
[0021]固定架4内部底端的中间位置处固定连接有齿条9，移动框7内部两端之间顶部的中间位置处活动连接有驱动轴14，移动框7两侧的底部分别设置有预留槽18，移动框7前端的顶部固定连接有伺服电机15，驱动轴14的一端贯穿移动框7和伺服电机15的输出端固定连接，驱动轴14的外部固定连接有移动齿轮17，移动齿轮17和齿条9相啮合，支撑框架5内侧的顶端固定连接有稳定滑槽6，移动框7的顶端固定连接有限位滑块16，限位滑块16嵌在稳定滑槽6的内部，且限位滑块16可在稳定滑槽6的内部滑动；
[0022]具体地，如图1和图2所示，在使用时启动固定连接在移动框7前端顶部的伺服电机15驱动驱动轴14在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机，包括台板(2)，其特征在于：所述台板(2)底部的两端均匀固定连接有支撑柱(13)，所述台板(2)顶部后端的中间位置处固定连接有支撑框架(5)，所述台板(2)底端的中间位置处插接有槽体(12)，所述槽体(12)的内部设置有载板(3)，所述载板(3)顶部两侧和两端的中间位置处分别固定连接有连接架(10)，所述支撑框架(5)内侧的顶端设置有焊接模块(8)，所述支撑框架(5)内侧的顶端固定连接有固定架(4)，所述载板(3)底端两侧的中间位置处分别固定连接有稳定导杆(23)，所述固定架(4)外部的中间位置处设置有移动框(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机，其特征在于：所述槽体(12)底端两侧的中间位置处分别插接有液压缸(1)，所述液压缸(1)的顶端分别插接有液压推杆(11)，所述液压推杆(11)的顶端分别和载板(3)的底端固定连接，所述移动框(7)的底端分别和焊接模块(8)的顶端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用一体式悬挂焊机，其特征在于：所述固定架(4)内部底端的中间位置处固定连接有齿条(9)，所述移动框(7)内部两端之间顶部的中间位置处活动连接有驱动轴(14)，所述移动框(7)两侧的底部分别设置有预留槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄成满，梁柱新，宁永妮，何振群，
申请(专利权)人：柳州市辉顺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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