一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置，包括底座，所述底座的后上方安装有外罩，且所述外罩的上侧安装有密封箱，并且所述密封箱的下侧连接有喷头；输送泵，螺栓固定在所述外罩的左上方，且所述输送泵利用连接管与所述密封箱相互连通；还包括：伺服电机，螺栓固定在所述底座的前侧，且所述伺服电机的输出端连接有丝杆，并且所述丝杆的外侧螺纹连接有连接杆。该便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置，设置有调节座，控制螺纹杆转动，可驱动调节座移动，同步对固定座进行推动，缩短后固定板和前固定板之间的距离，快速便捷的将汽车配件锁定在后锁定板和前锁定板之间，便于汽车配件后续稳固的进行喷漆处理。理。理。

【技术实现步骤摘要】
一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车的产品，汽车配件的种类众多，一些金属材质的汽车配件需要进行喷漆处理，以便于对汽车配件进行防腐处理，且可增加汽车配件的美观性。
[0003]但是，现有喷漆装置在使用的过程中仍存在不足之处，不能批量方便的对汽车配件进行锁定，不利于汽车配件的稳定喷漆处理，且不能同步的对汽车配件的喷漆位置进行调整，不利于汽车配件的全面喷漆处理。
[0004]所以，我们提出了一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置以便于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上不能批量方便的对汽车配件进行锁定，不利于汽车配件的稳定喷漆处理，且不能同步的对汽车配件的喷漆位置进行调整，不利于汽车配件的全面喷漆处理的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置，包括底座，所述底座的后上方安装有外罩，且所述外罩的上侧安装有密封箱，并且所述密封箱的下侧连接有喷头；
[0007]输送泵，螺栓固定在所述外罩的左上方，且所述输送泵利用连接管与所述密封箱相互连通；
[0008]还包括：
[0009]伺服电机，螺栓固定在所述底座的前侧，且所述伺服电机的输出端连接有丝杆，并且所述丝杆的外侧螺纹连接有连接杆；
[0010]安装板，安装在所述连接杆的上侧，且所述安装板的内部滑动连接有限位杆，并且后方位置的所述限位杆的后端安装有后固定板，同时前方位置的所述限位杆的前端连接有前固定板，所述前固定板和所述后固定板均利用弹簧与所述安装板弹性连接；
[0011]转杆，转动连接在所述后固定板上，且左方位置的所述转杆的后端与驱动电机的输出端连接，并且所述驱动电机螺栓固定在所述后固定板的后侧；
[0012]链轮，安装在所述转杆的外侧，且所述链轮的外侧啮合连接有链条，并且所述转杆的前端安装有后锁定板；
[0013]转轴，转动连接在所述前固定板的后侧，且所述转轴的后端安装有前锁定板；
[0014]滚筒，转动连接在所述底座前方的上侧；
[0015]螺纹杆，转动连接在所述安装板的左侧，且所述螺纹杆的外侧螺纹连接有调节座；
[0016]固定座，安装在所述前固定板和所述后固定板的外侧。
[0017]优选的，所述安装板通过所述连接杆与所述底座构成前后滑动结构，且所述安装板的内部贯穿并滑动连接有限位杆，并且2个所述限位杆相互交错分布，此设计可利用限位杆对前固定板和后固定板的移动方向进行限定，保证前固定板和后固定板水平移动。
[0018]优选的，所述前固定板和所述后固定板相互平行分布，且所述后固定板和所述前固定板的最低点高于所述滚筒的最高点，此设计可保证前固定板和后固定板的顺利移动，避免滚筒阻碍前固定板和后固定板。
[0019]优选的，所述调节座的俯视面为“C”形结构，且所述调节座与所述固定座的接触面均为光滑倾斜状结构，此设计可利用调节座的移动对固定座进行推动，从而调整前固定板和后固定板的位置。
[0020]优选的，所述后锁定板和所述前锁定板的位置一一对应设置，且所述后锁定板和所述前锁定板相互平行分布。
[0021]优选的，所述链轮和所述后锁定板为同轴连接，且所述链轮之间通过所述链条相互啮合连接，此设计可同步的驱动不同位置的后锁定板转动，实现汽车配件的转动喷漆。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0023]（1）该便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置，设置有调节座，控制螺纹杆转动，可驱动调节座移动，同步对固定座进行推动，缩短后固定板和前固定板之间的距离，快速便捷的将汽车配件锁定在后锁定板和前锁定板之间，便于汽车配件后续稳固的进行喷漆处理；
[0024]（2）该便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置，设置有后锁定板和前锁定板，可驱动后锁定板转动，控制锁定在后锁定板和前锁定板之间的汽车配件转动，实现汽车配件的全面喷涂。
附图说明
[0025]图1为本技术俯剖结构示意图；
[0026]图2为本技术主剖结构示意图；
[0027]图3为本技术丝杆侧剖结构示意图；
[0028]图4为本技术固定座主视结构示意图；
[0029]图5为本技术链轮后剖结构示意图。
[0030]图中：1、底座；2、外罩；3、密封箱；4、喷头；5、连接管；6、输送泵；7、连接杆；8、安装板；9、限位杆；10、前固定板；11、后固定板；12、弹簧；13、螺纹杆；14、调节座；15、驱动电机；16、后锁定板；17、转杆；18、链轮；19、链条；20、转轴；21、前锁定板；22、滚筒；23、固定座；24、丝杆；25、伺服电机。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置，包括底座1，底座1的后上方安装有外罩2，且外罩2的上侧安装有密封箱3，并且密封箱3的下侧连接有喷头4；
[0033]输送泵6，螺栓固定在外罩2的左上方，且输送泵6利用连接管5与密封箱3相互连通；
[0034]还包括：
[0035]滚筒22，转动连接在底座1前方的上侧；
[0036]螺纹杆13，转动连接在安装板8的左侧，且螺纹杆13的外侧螺纹连接有调节座14；
[0037]固定座23，安装在前固定板10和后固定板11的外侧；
[0038]前固定板10和后固定板11相互平行分布，且后固定板11和前固定板10的最低点高于滚筒22的最高点；调节座14的俯视面为“C”形结构，且调节座14与固定座23的接触面均为光滑倾斜状结构；后锁定板16和前锁定板21的位置一一对应设置，且后锁定板16和前锁定板21相互平行分布；
[0039]结合图1所示，将汽车配件放置滚筒22上，滚筒22预先对汽车配件进行支撑，在对汽车配件进行移送时，利用滚筒22的转动，可减少汽车配件移送的摩擦力，并保证汽车配件位于后锁定板16和前锁定板21之间，转动螺纹杆13，螺纹杆13控制外侧螺纹连接的调节座14向右移动，调节座14在固定座23内滑动并对固定座23进行推动，固定座23控制后固定板11和前固定板10相对移动，在后固定板11和前固定板10移动的过程中，后固定板11和前固定板10上安装的限位杆9在安装板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于进行固定的汽车配件加工的喷漆装置，包括底座（1），所述底座（1）的后上方安装有外罩（2），且所述外罩（2）的上侧安装有密封箱（3），并且所述密封箱（3）的下侧连接有喷头（4）；输送泵（6），螺栓固定在所述外罩（2）的左上方，且所述输送泵（6）利用连接管（5）与所述密封箱（3）相互连通；其特征在于：还包括：伺服电机（25），螺栓固定在所述底座（1）的前侧，且所述伺服电机（25）的输出端连接有丝杆（24），并且所述丝杆（24）的外侧螺纹连接有连接杆（7）；安装板（8），安装在所述连接杆（7）的上侧，且所述安装板（8）的内部滑动连接有限位杆（9），并且后方位置的所述限位杆（9）的后端安装有后固定板（11），同时前方位置的所述限位杆（9）的前端连接有前固定板（10），所述前固定板（10）和所述后固定板（11）均利用弹簧（12）与所述安装板（8）弹性连接；转杆（17），转动连接在所述后固定板（11）上，且左方位置的所述转杆（17）的后端与驱动电机（15）的输出端连接，并且所述驱动电机（15）螺栓固定在所述后固定板（11）的后侧；链轮（18），安装在所述转杆（17）的外侧，且所述链轮（18）的外侧啮合连接有链条（19），并且所述转杆（17）的前端安装有后锁定板（16）；转轴（20），转动连接在所述前固定板（10）的后侧，且所述转轴（20）的后端安装有前锁定板（21）；滚筒（22），转动连接在所述底座（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑾歧，
申请(专利权)人：西安鹏图机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：