汽车轴承UV喷涂用工装治具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车轴承生产设备技术领域，尤其涉及汽车轴承UV喷涂用工装治具，包括支腿、脚杯、小车板、旋转轴套、遮蔽件，所述支腿的底部通过所述脚杯支撑连接，所述支腿的上方设置有两个为一组的铝型材轨道，所述铝型材轨道之间配合设置有牵引链条，且牵引链条的顶部固定连接在所述小车板的底部；所述小车板的上方通过轴的配合设置了旋转轴套，所述旋转轴套的顶部套接设置有连接件，所述连接件的上部安装设置有喷涂件，且在喷涂件的上方设置有遮蔽件。本实用新型专利技术，在喷涂件的上方套接遮蔽件，对喷涂件表面不需要喷涂的位置进行遮挡，降低了传统人工遮蔽的劳动强度，确保了对喷涂件喷涂处理时的效果。处理时的效果。处理时的效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车轴承UV喷涂用工装治具


[0001]本技术涉及汽车轴承生产设备
，尤其涉及汽车轴承UV喷涂用工装治具。

技术介绍

[0002]轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。汽车轴承是其轴承产业的一大部分，有轮毂轴承，空调风机轴承，皮带轮轴承等等。又分为高速汽车轴承和低速汽车轴承。
[0003]在汽车轴承件批量涂装加工时，使用的喷涂工装支架为固定式工装支架，涂装过程中主要依靠手工搬运待涂塑料件，人员手工搬运，操作不便、劳动强度大，影响产品涂装质量，并且轴承在喷涂时需要有针对性地将不需要喷涂的地方进行遮挡，通常使用手动拿住遮挡板，将遮挡板摆放在需要遮挡的地方，然后开始对金属钣金进行喷涂。这种操作方法不仅喷涂效率低，而且喷涂的质量也不高，通过手动握持遮挡板每次遮挡的位置可能会有一些偏差，导致每次喷涂的区域边界不尽相同，另外该方法在喷涂的过程中容易将油漆喷涂至手臂上。
[0004]因此，提出一种汽车轴承UV喷涂用工装治具解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车轴承UV喷涂用工装治具。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车轴承UV喷涂用工装治具，包括支腿、脚杯、小车板、旋转轴套、遮蔽件，所述支腿的底部通过所述脚杯支撑连接，所述支腿的上方设置有两个为一组的铝型材轨道，所述铝型材轨道之间配合设置有牵引链条，且牵引链条的顶部连接设置在所述小车板的底部；
[0008]所述小车板的上方通过轴的配合设置了旋转轴套，所述旋转轴套的顶部套接设置有连接件，所述连接件的上部安装设置有喷涂件，且在喷涂件的上方设置有遮蔽件。
[0009]优选的，所述小车板的两侧均设置有凸轮随动器，且凸轮随动器通过螺栓与所述小车板固定连接，所述凸轮随动器接触在两个所述铝型材轨道上。
[0010]优选的，所述小车板的上方安装有两个连接螺栓，且连接螺栓穿过所述小车板与所述牵引链条固定连接。
[0011]优选的，所述旋转轴套的底部开设有通孔，通孔中设置有轴，轴的底部连接设置在所述小车板上。
[0012]优选的，所述旋转轴套靠近所述连接件的侧壁开设有螺栓孔，且螺栓孔中配合有固定螺栓。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术，工装治具均设置在工作平台上，由外部动力设备进行输送移动，并且小车板设置在两个铝型材轨道之间，铝型材轨道的设置，对工作治具在工作平台上的移动起到导向支撑的作用。
[0015]2、本技术，在喷涂件的上方套接遮蔽件，对喷涂件表面不需要喷涂的位置进行遮挡，降低了传统人工遮蔽的劳动强度，确保了对喷涂件喷涂处理时的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的汽车轴承UV喷涂用工装治具的前视结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的汽车轴承UV喷涂用工装治具的小车板的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的汽车轴承UV喷涂用工装治具的旋转轴套和小车板的前剖结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的汽车轴承UV喷涂用工装治具的遮蔽件的结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的汽车轴承UV喷涂用工装治具的喷涂件的结构示意图；
[0021]图6为本技术提出的汽车轴承UV喷涂用工装治具的连接件的结构示意图。
[0022]图中：1支腿、2脚杯、3铝型材轨道、4牵引链条、5小车板、6旋转轴套、7喷涂件、8遮蔽件、9连接件、10凸轮随动器、11轴、12连接螺栓、13固定螺栓。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0025]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0026]实施例：参照图1
‑
6，汽车轴承UV喷涂用工装治具，包括支腿1、脚杯2、小车板5、旋转轴套6、遮蔽件8，支腿1的底部通过脚杯2支撑连接，支腿1的上方设置有两个为一组的铝型材轨道3，铝型材轨道3之间配合设置有牵引链条4，且牵引链条4的顶部连接设置在在小车板5的底部；
[0027]进一步的，小车板5的上方通过轴11的配合设置了旋转轴套6，旋转轴套6的顶部套接设置有连接件9，旋转轴套6靠近连接件9的侧壁开设有螺栓孔，且螺栓孔中配合有固定螺栓13，通过固定螺栓13将连接件9固定设置在旋转轴套6上，连接件9的上部安装设置有喷涂件8，且在喷涂件8的上方设置有遮蔽件8。
[0028]具体的，在喷涂生产线上，设置了多个整齐排列的工装治具，且工装治具均设置在工作平台上，由外部动力设备进行输送移动，并且小车板5设置在两个铝型材轨道3之间，铝型材轨道3的设置，对工作治具在工作平台上的移动起到导向支撑的作用；
[0029]在利用工装治具对需要进行喷涂处理的喷涂件8进行安装时，先在旋转轴套6上固
定安装连接件9，然后再将喷涂件8设置在连接件9上，并使得喷涂件8稳定的配合在连接件9中(对设置在旋转轴套6上的连接件9，将根据需要进行喷涂处理的喷涂件8规格进行选择安装，确保喷涂件8的稳定安装)，然后在喷涂件8的上方套接遮蔽件8，对喷涂件8表面不需要喷涂的位置进行遮挡，降低了传统人工遮蔽的劳动强度，确保了对喷涂件8喷涂处理时的效果。
[0030]其中，小车板5的两侧均设置有凸轮随动器10，且凸轮随动器10通过螺栓与小车板5固定连接，凸轮随动器10接触在两个铝型材轨道3上，小车板5的上方安装有两个连接螺栓12，且连接螺栓12穿过小车板5与牵引链条4连接，旋转轴套6的底部开设有通孔，通孔中设置有轴11，轴11的底部配合连接在小车板5上。
[0031]具体的，在外部动力设备驱动工装治具移动时，带动牵引链条4的运行，从而带动工装治具在两个铝型材轨道3之间移动(牵引链条4未与铝型材轨道3固定连接，在外部设备的带动下，工装治具在轴11的作用下做圆周运动)，并且凸轮随动器10和小车板5也在两个铝型材轨道3的上方空间进行移动，在工装治具移动时，将带动安装在其上方的喷涂件8起到移动作用，从而带动喷涂件8移动至喷涂室内，对喷涂件8做喷涂处理。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承UV喷涂用工装治具，包括支腿(1)、脚杯(2)、小车板(5)、旋转轴套(6)、遮蔽件(8)，其特征在于，所述支腿(1)的底部通过所述脚杯(2)支撑连接，所述支腿(1)的上方设置有两个为一组的铝型材轨道(3)，所述铝型材轨道(3)之间配合设置有牵引链条(4)，且牵引链条(4)的顶部连接设置在所述小车板(5)的底部；所述小车板(5)的上方通过轴(11)的配合设置了旋转轴套(6)，所述旋转轴套(6)的顶部套接设置有连接件(9)，所述连接件(9)的上部安装设置有喷涂件(7)，且在喷涂件(7)的上方设置有遮蔽件(8)。2.根据权利要求1所述的汽车轴承UV喷涂用工装治具，其特征在于，所述小车板(5)的两侧均设置有凸轮随动器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋华军，韩斌，吴伟峰，
申请(专利权)人：常州君合科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：