一种下车身以及车身制造技术

本实用新型专利技术公开了一种下车身以及车身，本实用新型专利技术提供的下车身包括前端总成、中央地板总成和后端总成，其中，前端总成、中央地板总成和后端总成经拼接形成下车身，且前端总成与中央地板总成的第一拼接部相固连，后端总成与中央地板总成的第二拼接部相固连。由于本实用新型专利技术实施例中下车身从三个结构进行分隔以进行拼接。特别的，当面对多种车型的车身时，可确定三个结构中的至少一个结构全部相同或者部分相同，从而提高了车身的通用性。另外，前端总成中央地板总成和后端总成上分别设置有可与底盘拆卸连接的固定安装点，因此，可针对不同的车型进行调整选择，从而进一步提高了车身的通用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种下车身以及车身


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种下车身以及车身。

技术介绍

[0002]目前，车身的下车身采用钣金整体冲压而成，不利于车辆的通用化发展。
[0003]因此，如何提供一种提高车身的通用性的下车身，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种下车身以及车身，以提高车身的通用性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]本技术的第一个方面提供一种下车身，包括前端总成、中央地板总成和后端总成，其中，前端总成、中央地板总成和后端总成经拼接形成下车身，前端总成和后端总成分别设置在中央地板总成两端，且前端总成与中央地板总成的第一拼接部相固连，后端总成与中央地板总成的第二拼接部相固连；前端总成、中央地板总成和后端总成上分别设置有可与底盘拆卸连接的固定安装点。
[0007]本技术一些实施例中，中央地板总成包括第一中央地板、第二中央地板、中央通道板和座椅安装梁，其中，第一中央地板和第二中央地板位于中央通道板的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下车身，其特征在于，包括前端总成、中央地板总成和后端总成，其中，所述前端总成、所述中央地板总成和所述后端总成经拼接形成下车身，所述前端总成和所述后端总成分别设置在所述中央地板总成两端，且所述前端总成与所述中央地板总成的第一拼接部相固连，所述后端总成与所述中央地板总成的第二拼接部相固连，所述前端总成、所述中央地板总成和所述后端总成上分别设置有可与底盘拆卸连接的固定安装点。2.如权利要求1所述的下车身，其特征在于，所述中央地板总成包括第一中央地板、第二中央地板、中央通道板和座椅安装梁，其中，所述第一中央地板和所述第二中央地板位于所述中央通道板的两侧，且所述第一中央地板、所述中央通道板和所述第二中央地板经拼接形成所述中央地板总成的主体；所述座椅安装梁沿所述中央地板总成的宽度方向布置，并固定在所述第一中央地板、所述第二中央地板和所述中央通道板上。3.如权利要求1所述的下车身，其特征在于，所述前端总成包括前围板、第一前纵梁、第二前纵梁、第一前安装座和第二前安装座，其中，所述第一前纵梁和所述第二前纵梁安装在所述前围板前端的两侧；所述第一前安装座设置在所述第一前纵梁上方并与所述第一前纵梁固定连接，所述第二前安装座设置在所述第二前纵梁上方并与所述第二前纵梁固定连接；所述前围板靠近所述中央地板总成的边缘与所述中央地板总成相拼接。4.如权利要求3所述的下车身，其特征在于，所述前围板包括沿竖直方向布置的第一围板和沿水平方向布置的第二围板，其中，所述第一围板和所述第二围板经拼接形成所...

【专利技术属性】
技术研发人员：菲利皮克，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：