用于汽车尾部的连接结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽车尾部的连接结构及汽车。连接结构包括尾灯延展板，尾灯延展板包括第一焊接板部，在第一焊接板部的边缘上形成有第一延展翻边；和侧围外板，侧围外板包括侧面板，在侧面板的边缘上设有与侧面板形成预定角度且彼此相交的第一翻边和第二翻边，侧面板、第一翻边、和第二翻边在其三者交汇处形成尖点，在第一翻边上形成有至少一个焊接部，焊接部之一与第一焊接板部在靠近尖点处形成彼此固定连接的第一焊点，并且第一延展翻边与侧面板的内侧面通过结构胶形成紧固连接。通过尾灯延展板和侧围外板之间的焊接连接和结构胶连接所形成的两道连接，增强了侧围外板与尾灯延展板之间连接牢固性和密封可靠性。尾灯延展板之间连接牢固性和密封可靠性。尾灯延展板之间连接牢固性和密封可靠性。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车尾部的连接结构及汽车


[0001]本技术涉及汽车领域，具体提供一种用于汽车尾部的连接结构及汽车。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，人们对汽车的外观造型越来越关注。其中，汽车的尾部造型是汽车设计的重点也是难点。汽车尾部造型多样，在设计时需要充分考虑侧围外板和尾灯部件的成型效果、连接可靠性、涂装密封性以及装配的匹配程度。近几年汽车尾部线条设计越来越锐利、尾灯形状越来越狭长，致使汽车尾部的连接方式受到很大约束，传统“点焊+密封胶”的连接方式已经无法满足新的设计要求，侧围外板与汽车尾灯连接的尖点处的连接可靠性受到很大影响。例如，汽车尾部构造为鸭尾形时，其尖点处的弯折较大，侧围外板的侧壁如果翻边过长容易在尖点处起皱，因此需要将翻边设计的比较短。此时，如果鸭尾的尺寸也设计得较小，将导致尖点处的部分与尾灯的连接方式受到很大限制，并且尖点处的密封性和连接可靠性都得不到保证，组装过程中在尖点处容易出现密封胶条开裂、连接不牢固等问题。
[0003]为此，现有技术中已经发展出了一种能够改善汽车尾部连接可靠性的结构。例如中国技术专利申请CN2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾部的连接结构，其特征在于，所述连接结构包括：尾灯延展板，所述尾灯延展板包括第一焊接板部，在所述第一焊接板部的边缘上形成有第一延展翻边；和侧围外板，所述侧围外板包括侧面板，在所述侧面板的边缘上设有与所述侧面板形成预定角度且彼此相交的第一翻边和第二翻边，所述侧面板、所述第一翻边、和所述第二翻边在其三者交汇处形成尖点，在所述第一翻边上形成有至少一个焊接部，所述焊接部之一与所述第一焊接板部在靠近所述尖点处形成彼此固定连接的第一焊点，并且所述第一延展翻边与所述侧面板的内侧面通过结构胶形成紧固连接。2.根据权利要求1所述的用于汽车尾部的连接结构，其特征在于，所述汽车尾部构造为鸭尾形。3.根据权利要求1所述的用于汽车尾部的连接结构，其特征在于，所述第一延展翻边与所述侧面板的内侧面在靠近所述尖点处形成紧固连接。4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于汽车尾部的连接结构，其特征在于，所述尾灯延展板包括第二焊接板部，并且所述侧围外板包括与所述侧面板相连的上面板，所述上面板具有通过所述第二翻边连接到所述第一翻边的第三翻边，在所述第三翻边上形成有焊接边，所述焊接边与所述第二焊接板部在靠近所述尖点处形成...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈羽，任亚辉，邱路阳，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：