一种应用于AGV小车的电源集成转换电路制造技术

本实用新型专利技术属于AGV小车技术领域，提供了一种应用于AGV小车的电源集成转换电路，包括：48V转24V支路；24V输入/输出支路，和48V转24V支路电连接；24转5V支路，和24V输入/输出支路电连接。采用本申请实施例中的技术方案，可将常见的工业电压48V转换成24V，同时还包括24V转5V支路，可输出5V电压，为单片机或其他需要5V电压的设备提供5V供电。通过本申请，可为AGV小车提供多种电压，方便多种设备直流电压的适配，促进了AGV小车的小型化发展。促进了AGV小车的小型化发展。促进了AGV小车的小型化发展。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于AGV小车的电源集成转换电路


[0001]本技术涉及AGV小车
，具体涉及一种应用于AGV小车的电源集成转换电路。

技术介绍

[0002]AGV(Automated Guided Vehicles)又名无人搬运车，自动导航车，激光导航车。其显著特点的是无人驾驶，AGV上装备有自动导向系统，可以保障系统在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自动行驶，将货物或物料自动从起始点运送到目的地。
[0003]而随着发展，AGV小车外接的设备(如电机、编码器、继电器等)逐渐增多，但工作电压各不相同。一般情况下，通过设置多个电源转换模块连接于电源输出，提供不同数值的电压输出转换。但通过在电源输出连接多个电源转换模块容易发生故障，造成电源转换器的损坏，同时多个电源转换模块造成了集成程度低，影响AGV小车的小型化发展。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种应用于AGV小车的电源集成转换电路，以解决现有电源输出连接多个电源转换模块容易发生故障造成电源器损坏的问题。
[0005]本技术提供的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于AGV小车的电源集成转换电路，其特征在于，包括：48V转24V支路；24V输入/输出支路，和所述48V转24V支路电连接；24转5V支路，和所述24V输入/输出支路电连接。2.根据权利要求1所述的电源集成转换电路，其特征在于，所述48V转24V支路包括依次电连接的防反接电路、输入滤波平滑电路、电源转换模块和输出滤波平滑电路。3.根据权利要求2所述的电源集成转换电路，其特征在于，所述输入滤波平滑电路包括电感L1、电容C2和电容C3，电感L1的一端连接所述电源转换模块的VIN脚和电容C3的一端，电感L1的另一端连接所述防反接电路和电容C2的一端，电容C2和电容C3连接所述电源转换模块的GND脚并接地。4.根据权利要求2所述的电源集成转换电路，其特征在于，所述输出滤波平滑电路包括电感L2、电感L3、电容C4和电容C5，电感L2的一端连接所述电源转换模块的V
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+脚，电感L2的另一端连接电容C4的一端，电容C4的另一端连接电容C5的一端和所述电源转换模块的V
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脚，电容C5的另一端连接电感L3的一端，电感L3的另一端连接所述电源转换模块的V
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脚。5.根据权利要求1所述的电源集成转换电路，其特征在于，所述24V转5V支路包括电解电容EC1
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EC2、电容C6
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C9、电阻R4
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R8、电感L4和降压芯片，电解电容EC2的正极和电容C9的一端、电阻R4的一端电连接并接入所述降压芯片的IN脚，电解电容EC2的负极和电容C9的另一端、电阻R5...

【专利技术属性】
技术研发人员：许雁连，黄胜锋，吴义，仄士春，
申请(专利权)人：扬州力德工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：