一种动车组调试用辅助工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动车组调试用辅助工作台，包括支撑架和自锁万向轮，所述支撑架的底部安装有自锁万向轮，且支撑架的左侧安装有自动伸缩杆，并且自动伸缩杆的左端安装有座椅，所述支撑架的上方安装有挡板，且支撑架的顶部安装有支撑板，并且支撑板上设置有滑槽，所述支撑板上铰接有工作台，且工作台的上方右边安装有储物盒。该动车组调试用辅助工作台，在工作人员需要使用动车组调试用辅助工作台时，按压按钮，使得安装块移动带动伸缩块移动卡合到固定块上，从而使得安装块卡合在安装槽内，方便工作台固定在支撑板上，然后工作人员就可以将调试设备放置在工作台上，坐在座椅上，从而使得调试的过程比较舒适，可以提高调试效率。试效率。试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组调试用辅助工作台


[0001]本技术涉及动车组调试
，具体为一种动车组调试用辅助工作台。

技术介绍

[0002]动车组在日常的行驶过程中会遇到一些故障，这时候就调试人员对动车组进行调试，调试人员在对动车组进行调试的时候通常都是抱着笔记本电脑或是蹲在地上调试，这样很不利于调试工作的进行，这就涉及一种动车组调试用辅助工作台。
[0003]目前市场上常见的动车组调试用辅助工作台功能比较单一，在日常不需要使用的情况下不能给工作人员带来其他用途，且一般动车组调试用辅助工作台操作起来比较复杂，不能根据需要调试的动车组进行便携的移动，以及不能提供给调试人员舒适的调试环境，针对上述问题，在原有的动车组调试用辅助工作台的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种动车组调试用辅助工作台，以解决上述
技术介绍
中提出的动车组调试用辅助工作台功能比较单一，在日常不需要使用的情况下不能给工作人员带来其他用途，且一般动车组调试用辅助工作台操作起来比较复杂，不能根据需要调试的动车组进行便携的移动，以及不能提供给调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车组调试用辅助工作台，包括支撑架(1)和自锁万向轮(2)，其特征在于：所述支撑架(1)的底部安装有自锁万向轮(2)，且支撑架(1)的左侧安装有自动伸缩杆(3)，并且自动伸缩杆(3)的左端安装有座椅(4)，所述支撑架(1)的上方安装有挡板(5)，且支撑架(1)的顶部安装有支撑板(6)，并且支撑板(6)上设置有滑槽(11)，所述支撑板(6)上铰接有工作台(7)，且工作台(7)的上方右边安装有储物盒(8)，并且工作台(7)的一侧上安装有圆柱(9)，所述圆柱(9)的一端卡合有安装块(10)，且安装块(10)的一侧卡合有伸缩块(14)。2.根据权利要求1所述的一种动车组调试用辅助工作台，其特征在于：所述座椅(4)整体呈“L”形，且座椅(4)的底部安装有自锁万向轮(2)，并且自锁万向轮(2)对称安装在支撑架(1)的底部，所述支撑架(1)整体呈凹形，且支撑架(1)的上方对称安装有支撑板(6)。3.根据权利要求1所述的一种动车组调试用...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜航，阴昀，王磊，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：