一种带自转旋翼的倾转飞行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带自转旋翼的倾转飞行器，属于自转旋翼以及倾转飞行器领域。本实用新型专利技术的主体结构为旋翼、机身、机翼、倾转旋翼和尾翼、平尾。旋翼为自转旋翼，一副旋翼有两片桨叶，安装在整流罩上方，前飞时与机翼提供主要升力；整流罩安装在机身上，具有整流减阻的功能；机翼安装在机身两侧，机翼上安装有副翼，副翼偏转可以使飞行器在前飞时实现滚转、俯仰；倾转短舱安装在机翼的两端，倾转旋翼安装在短舱上，在垂直起降时，倾转短舱垂直向上，倾转旋翼提供全部的升力，过渡阶段短舱缓慢倾转。本实用新型专利技术采用自转旋翼，通过自转旋翼的气流方向为斜向上，不会打到尾翼上产生气动干扰，气动效率比较高，并且安全性高。并且安全性高。并且安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种带自转旋翼的倾转飞行器


[0001]本技术为一种新型飞行器，涉及自转旋翼以及倾转飞行器领域，具体是一种带自转旋翼的倾转飞行器。

技术介绍

[0002]直升机有着可悬停、良好的低空低速性和机动性的优点，且近年来国内外直升机领域发展迅速，在军民使用上都发挥了巨大作用。
[0003]但是常规直升机由于旋翼局部激波、气流分离及桨盘前倾三方面因素的限制，前飞速度始终无法与固定翼飞机相比。
[0004]随着直升机的广泛应用，直升机各种活动愈发频繁，因直升机具有良好的垂直起降性能，直升机可以承担相应的单独作战、执行战场支援、搜救、运输等任务。由于受到飞行速度限制，所以倾转旋翼机应运而生。目前主流的倾转旋翼机为倾转两旋翼，倾转四旋翼。但是由于倾转旋翼机的过渡走廊普遍较窄，所以直升机——固定翼过渡时危险性较高。
[0005]自转旋翼机是一款安全性相当高的旋翼飞行器，由于自转旋翼机的旋翼在飞行时只依靠自身惯性旋转，所以在遭遇发动机空中突然停车时，自转旋翼机飞行高度下降造成的上升气流会加速旋翼的旋转，从而补偿飞机损失的升力，于是自转旋翼机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带自转旋翼的倾转飞行器，包括机身（3），其特征在于，所述的机身（3）上方安装有整流罩（2），所述的整流罩（2）安装在机身（3）上具有整流减阻的功能；所述的整流罩（2）的上方为旋翼（1），所述的旋翼（1）为自转旋翼，一副旋翼有两片桨叶；所述的机身（3）的两侧安装有机翼（4）；前飞时旋翼（1）与机翼（4）提供飞行器的升力；所述的机翼（4）尾缘安装有副翼（13），所述的副翼（13）偏转使飞行器在前飞时实现滚转、俯仰；所述的机翼（4）的两侧端部安装有倾转短舱（5）；所述的倾转短舱（5）上安装有倾转旋翼（6），在垂直起降时，倾转短舱（5）垂直向上，倾转旋翼（6）提供全部的升力，过渡阶段倾转短舱（5）缓慢倾转。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超凡，朱清华，莫瑞琦，龙福坤，李健，杨超凡，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：新型
国别省市：