一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置，涉及泊车辅助装置技术领域，包括固定框架，固定框架的外周滑动安装有辅助组件，当操作者需要对辅助组件进行固定时，则可两侧分别拉动子凹型框和母凹型框，即可使得子凹型框和母凹型框另一端的连接处张开，此时将子凹型框和母凹型框套接在车库中的支撑柱上，合并子凹型框和母凹型框，并旋拧螺纹旋钮，使其输出端接触支撑柱表面，即可完成辅助组件的固定，通过距离传感器判断车辆位置，再通过扬声器报警，操作起来方便快捷，节省人力。人力。人力。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置


[0001]本技术涉及泊车辅助装置
，具体为一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置。

技术介绍

[0002]泊车即停车，存放车辆，停车场是用于泊车的场所，泊车时借助泊车安全辅助装置，能够安全的停车或倒车，泊车安全辅助装置有很多，在停车场中为保证车辆的安全停靠，通常会在停车场中也设置泊车安全辅助装置。
[0003]目前的智能泊车辅助装置通常是在固定位置进行辅助泊车，这就导致当操作者需要对其进行位置调节时，操作起来会比较麻烦，且在安装时，还需要进行打孔安装，耗费人力，使用适应性较低。
[0004]针对以上问题，提出了一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中智能泊车辅助装置通常是在固定位置进行辅助泊车，这就导致当操作者需要对其进行位置调节时，操作起来会比较麻烦，且在安装时，还需要进行打孔安装，耗费人力，使用适应性较低的问题。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置，包括固定框架(1)，其特征在于：所述固定框架(1)的外周滑动安装有辅助组件(2)，所述固定框架(1)包括框架主体(11)和设置在框架主体(11)一侧两端顶面上的一对定位块(12)，定位块(12)的中部通过螺纹连接有螺纹旋钮(13)；所述辅助组件(2)包括限制外壳(21)和设置在限制外壳(21)上端的扬声器(22)，限制外壳(21)的外端设置有距离传感器(23)，扬声器(22)和距离传感器(23)之间进行电性连接。2.根据权利要求1所述的一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置，其特征在于：所述框架主体(11)包括母凹型框(111)和设置在母凹型框(111)一侧处的子凹型框(112)，母凹型框(111)的一端和子凹型框(112)的一端之间通过连接杆(113)相连接，母凹型框(111)和子凹型框(112)外周的中部外壁上分别设置有限制滑槽(114)，且限制滑槽(114)内腔的顶面和底面上分别设置有限制内槽(115)。3.根据权利要求2所述的一种基于多Agent系统的智能泊车辅助装置，其特征在于：所述限制外壳(21)包括外壳主体(211)和固定安装在外壳主体(211)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫良友，王爱艳，魏青龙，
申请(专利权)人：深圳市真云技术有限公司，
类型：新型
国别省市：