本实用新型专利技术公开了一种道路路面养护用裂缝修补装置，包括底板，所述底板的顶部焊接有罐体，所述罐体的内壁铆接有发热丝，所述罐体内腔的底部焊接有存储罐，所述底板的顶部铆接有储尘箱，所述储尘箱的顶部铆接有空压机，所述底板的顶部贯穿设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底部铆接有吸尘罩，所述储尘箱的前侧焊接有安装板，安装板的顶部贯穿设置有第二伸缩杆。本实用新型专利技术具备除杂和机械注入沥青的优点，解决了在修补过程中路面往往会存在较多的杂物，杂物混入修补沥青会对修补效果造成影响，在修补过程中通常都是工作人员手持沥青注入头进行修补的，长时间手持注入头会造成工作人员肌肉疲劳，不利于修补的问题。不利于修补的问题。不利于修补的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路路面养护用裂缝修补装置
[0001]本技术涉及道路养护设备
，具体为一种道路路面养护用裂缝修补装置。
技术介绍
[0002]道路在使用过程中因受到车辆的碾压容易出现裂缝，裂缝会对道路上行驶车辆造成影响，若裂缝扩大容易造成交通事故，不利于行车安全，因此在裂缝形成后需要及时对裂缝进行修补，在修补过程中路面往往会存在较多的杂物，杂物混入修补沥青会对修补效果造成影响，在修补过程中通常都是工作人员手持沥青注入头进行修补的，长时间手持注入头会造成工作人员肌肉疲劳，不利于修补。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种道路路面养护用裂缝修补装置，具备除杂和机械注入沥青的优点，解决了在修补过程中路面往往会存在较多的杂物，杂物混入修补沥青会对修补效果造成影响，在修补过程中通常都是工作人员手持沥青注入头进行修补的，长时间手持注入头会造成工作人员肌肉疲劳，不利于修补的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路路面养护用裂缝修补装置，包括底板，所述底板的顶部焊接有罐体，所述罐体的内壁铆接有发热丝，所述罐体内腔的底部焊接有存储罐，所述底板的顶部铆接有储尘箱，所述储尘箱的顶部铆接有空压机，所述底板的顶部贯穿设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底部铆接有吸尘罩，所述储尘箱的前侧焊接有安装板，所述安装板的顶部贯穿设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的底部铆接有安装框，所述安装框的右侧通过螺栓连接有第二电机，所述第二电机的传动轴贯穿安装框并铆接有清扫辊，所述底板的底部设置有调节机构，所述底板顶部的后侧铆接有蓄电池。
[0005]优选的，所述调节机构包括固定板，所述固定板的顶部与底板焊接，所述固定板的右侧通过螺栓连接有第三电机，所述第三电机的传动轴贯穿固定板并铆接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹套设有螺纹块，所述螺纹块的底部设置有填充头，所述底板的顶部通过螺栓连接有沥青泵，所述沥青泵的抽料管通过管道与存储罐连通，所述沥青泵的出料管通过管道与填充头连通，所述固定板相对的一侧固定连接有导向杆，导向杆的左侧贯穿螺纹块并与螺纹块活动连接，所述蓄电池的输出端分别与第三电机和沥青泵电性连接。
[0006]优选的，所述罐体的顶部通过螺栓连接有第一电机，所述第一电机的传动轴贯穿至存储罐的内腔并铆接有搅拌杆，所述蓄电池的输出端与第一电机电性连接。
[0007]优选的，所述蓄电池的输出端分别与发热丝、空压机、第一伸缩杆、第二伸缩杆和第二电机电性连接。
[0008]优选的，所述储尘箱右侧的后侧通过铰链活动连接有门板，所述门板的右侧铆接有把手。
[0009]优选的，所述储尘箱的内腔固定连接有滤板，所述底板底部的四角均活动连接有万向轮，所述底板顶部的后侧固定连接有推杆。
[0010]优选的，所述罐体的顶部连通有进料管，所述进料管的底部与存储罐连通，所述进料管的顶部螺纹套设有管盖。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过设置罐体、发热丝、存储罐、储尘箱、空压机、第一伸缩杆、吸尘罩、安装板、第二伸缩杆、安装框、第二电机、清扫辊、固定板、第三电机、螺纹块、填充头、螺纹杆和沥青泵的配合使用，具备除杂和机械注入沥青的优点，解决了在修补过程中路面往往会存在较多的杂物，杂物混入修补沥青会对修补效果造成影响，在修补过程中通常都是工作人员手持沥青注入头进行修补的，长时间手持注入头会造成工作人员肌肉疲劳，不利于修补的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术结构轴测图；
[0014]图2为本技术罐体和存储罐的立体图；
[0015]图3为本技术罐体和发热丝的立体图；
[0016]图4为本技术第三电机和螺纹杆的立体图；
[0017]图5为本技术储尘箱和滤板的立体图。
[0018]图中：1底板、2罐体、3发热丝、4存储罐、5第一电机、6搅拌杆、7储尘箱、8空压机、9第一伸缩杆、10吸尘罩、11安装板、12第二伸缩杆、13安装框、14第二电机、15清扫辊、16固定板、17第三电机、18螺纹块、19填充头、20螺纹杆、21沥青泵、22蓄电池、23门板、24滤板、25进料管、26调节机构。
具体实施方式
[0019]请参阅图1
‑
图5，一种道路路面养护用裂缝修补装置，包括底板1，底板1的顶部焊接有罐体2，罐体2的内壁铆接有发热丝3，罐体2内腔的底部焊接有存储罐4，罐体2的顶部连通有进料管25，进料管25的底部与存储罐4连通，进料管25的顶部螺纹套设有管盖，底板1的顶部铆接有储尘箱7，储尘箱7右侧的后侧通过铰链活动连接有门板23，门板23的右侧铆接有把手，储尘箱7的内腔固定连接有滤板24，底板1底部的四角均活动连接有万向轮，底板1顶部的后侧固定连接有推杆，储尘箱7的顶部铆接有空压机8，底板1的顶部贯穿设置有第一伸缩杆9，第一伸缩杆9的底部铆接有吸尘罩10，储尘箱7的前侧焊接有安装板11，安装板11的顶部贯穿设置有第二伸缩杆12，第二伸缩杆12的底部铆接有安装框13，安装框13的右侧通过螺栓连接有第二电机14，第二电机14的传动轴贯穿安装框13并铆接有清扫辊15，底板1的底部设置有调节机构26，底板1顶部的后侧铆接有蓄电池22，调节机构26包括固定板16，固定板16的顶部与底板1焊接，固定板16的右侧通过螺栓连接有第三电机17，第三电机17的传动轴贯穿固定板16并铆接有螺纹杆20，螺纹杆20的表面螺纹套设有螺纹块18，螺纹块18的底部设置有填充头19，底板1的顶部通过螺栓连接有沥青泵21，沥青泵21的抽料管通过管道与存储罐4连通，沥青泵21的出料管通过管道与填充头19连通，固定板16相对的一侧固定连接有导向杆，导向杆的左侧贯穿螺纹块18并与螺纹块18活动连接，蓄电池22的输出端分
别与第三电机17和沥青泵21电性连接，罐体2的顶部通过螺栓连接有第一电机5，第一电机5的传动轴贯穿至存储罐4的内腔并铆接有搅拌杆6，蓄电池22的输出端与第一电机5电性连接，蓄电池22的输出端分别与发热丝3、空压机8、第一伸缩杆9、第二伸缩杆12和第二电机14电性连接。
[0020]通过设置导向杆，能够对螺纹块18起到导向的作用，能够便于螺纹块18活动，通过设置第一电机5和搅拌杆6，能够便于对存储罐4内沥青进行搅动，能够便于沥青受热均匀，通过设置蓄电池22，能够便于对装置供电，通过设置门板23，能够起到封闭的作用，能够有效防止储尘箱7内杂物飞出，通过设置把手，能够便于门板23开闭，通过设置滤板24，能够起到过滤的作用，能够有效防止杂物进入空压机8内，通过设置万向轮，能够便于装置移动，通过设置进料管25，能够便于对存储罐4内添加沥青。
[0021]使用时，将需要使用的沥青通过进料管25添加入存储罐4内，通过外设控制器启动发热丝3发热，发热丝3对存储罐4内的沥青加热，防止沥青凝固，将装置推动至需要修补的位置后，通过外设控制器启动第一伸缩杆9带动吸尘罩10做本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路路面养护用裂缝修补装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部焊接有罐体（2），所述罐体（2）的内壁铆接有发热丝（3），所述罐体（2）内腔的底部焊接有存储罐（4），所述底板（1）的顶部铆接有储尘箱（7），所述储尘箱（7）的顶部铆接有空压机（8），所述底板（1）的顶部贯穿设置有第一伸缩杆（9），所述第一伸缩杆（9）的底部铆接有吸尘罩（10），所述储尘箱（7）的前侧焊接有安装板（11），所述安装板（11）的顶部贯穿设置有第二伸缩杆（12），所述第二伸缩杆（12）的底部铆接有安装框（13），所述安装框（13）的右侧通过螺栓连接有第二电机（14），所述第二电机（14）的传动轴贯穿安装框（13）并铆接有清扫辊（15），所述底板（1）的底部设置有调节机构（26），所述底板（1）顶部的后侧铆接有蓄电池（22）。2.根据权利要求1所述的一种道路路面养护用裂缝修补装置，其特征在于：所述调节机构（26）包括固定板（16），所述固定板（16）的顶部与底板（1）焊接，所述固定板（16）的右侧通过螺栓连接有第三电机（17），所述第三电机（17）的传动轴贯穿固定板（16）并铆接有螺纹杆（20），所述螺纹杆（20）的表面螺纹套设有螺纹块（18），所述螺纹块（18）的底部设置有填充头（19），所述底板（1）的顶部通过螺栓连接有沥青泵（21），所述沥青泵（21）的抽料管通过管道与存储罐（4）连通，所述沥青泵（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王都兴，付伟，马志宏，赵楠，赵姜，王静，代雪玲，孙文博，
申请(专利权)人：王都兴，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。