主销装置制造方法及图纸

一种用于布置在特别是商用车辆拖车的拖车上的主销装置(1)，其包括主销(10)、转子(20)和定子(30)，其中，主销(10)在延伸方向上延伸，其中，定子(30)特别以不能够相对于主销(10)旋转的方式布置，其中，转子(20)包括电源端子(22)，特别是插头连接器，其中，插头连接器有利地被配置为连接或能够连接到牵引车的互补地构造的插头元件，其中，定子(30)包括至少一个连接端子(34)，其中，连接端子(34)至少在安装状态下连接到拖车的配电网，其中，连接端子(34)通过能量传输装置(26)以能量传导的方式，特别是以导电的方式连接到电源端子(22)，并且其中，转子(20)能够相对于定子(30)围绕旋转轴线自由地旋转。线自由地旋转。线自由地旋转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】主销装置


[0001]本专利技术涉及具有特别是插头元件的电源端子的主销装置。

技术介绍

[0002]主销装置在现有技术中是众所周知的。它们用于将牵引力从拖车传递到牵引座板。该牵引座板安装在牵引拖车的车辆上。然而，现有技术中已知的系统的问题在于，由于牵引车和拖车相对彼此的旋转运动，难以将电流或其它能量从牵引车传递到拖车。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术的目的是提供一种能够实现安全的能量传输的主销装置。
[0004]该目的通过根据权利要求1所述的主销装置来实现。优选的实施例、特征和/或优点在从属权利要求、说明书以及附图中得出。
[0005]本专利技术涉及一种用于布置在拖车(特别是，商用车辆拖车)上的主销装置，其包括主销、转子和定子，其中，主销在延伸方向上延伸，其中，定子特别以不能相对于主销旋转的方式布置，其中，转子包括电源端子(特别是，插头连接器)，其中，插头连接器有利地被配置为连接或能够连接到牵引车的互补地构造的插头元件，其中，定子包括至少一个连接端子，其中，连接端子至少在安装状态下连接到拖车的配电网，其中，连接端子通过能量传输装置以能量传导的方式，特别以导电的方式连接到插头连接器，其中，转子能够相对于定子围绕旋转轴线自由地旋转。根据本专利技术的主销装置旨在布置在拖车上，特别是布置在商用车辆拖车上。根据本专利技术的主销装置具有主销，该主销被设计为可耦接或插入到牵引车的牵引座装置中，使得可以通过主销将牵引力从牵引车传递到拖车或商用车辆拖车上。主销在延伸方向上延伸，并且优选地关于该延伸方向至少部分地旋转对称。在本专利技术意义上，商用车辆拖车特别是一种拖车，其允许的总质量至少为5.01t，优选地至少为7.51t，特别优选地至少为15.01t，特别强烈优选地至少为30t。根据本专利技术的主销装置具有转子和定子，转子优选地间接地和/或直接地安装在定子上，以实现尽可能紧凑的主销装置。优选地，主销装置的定子相对于主销布置为使得定子不能相对于主销旋转。换句话说，这可能意味着定子最多可相对于主销平移移动地支撑。然而，有利地，定子也可被支撑为使得定子不能相对于主销进行任何平移运动。主销装置的定子通过至少一个连接端子以能量传导的方式，特别是以导电的方式连接到电网，特别是连接到拖车的配电网。换句话说，这可能意味着定子的连接端子是为了实现从定子到拖车或到其配电网的能量流动。优选地，定子可以以不能旋转的方式间接或直接地固定到拖车上。然而，替代优选地，定子能够以能够旋转的方式固定在拖车上。例如，连接端子可以由从定子引出并连接到拖车的配电网的电气线路形成。替代或额外优选地，连接端子可以由气动连接端子形成。定子不仅可以具有一个连接端子，也可以具有多个连接端子。另一方面，主销装置的转子以能够相对于定子旋转的方式安装，特别以能够旋转的方式间接地和/或直接地安装在定子上。然而，特别地，转子和定子相对彼此安装为使得它们不能相对彼此进行任何平移运动。替代或额外优选地，定子和转子安装在同
一车辆上，特别是安装在牵引车或拖车上。换句话说，定子和转子将它们的支承力特别地分散到同一车辆中。转子可以以不能够相对于主销旋转的方式布置，或者特别以能够围绕主销的延伸方向相对于主销旋转的方式安装。由此，可以提供转子的特别可机械加载的安装。至关重要地，转子以能够相对于定子旋转的方式安装，并且定子基本上被构造为建立与拖车网络的能量连接，并且转子基本上被构造为建立与牵引车网络的能量连接。为此目的，转子具有电源端子。然而，转子不仅可以具有一个电源端子，而且有利地具有多个电源端子。例如，这种电源端子可以是被引导到转子中或上的电缆。然而，特别优选地，电源端子至少部分地由插头连接器形成，该插头连接器可以附接到例如转子的支撑臂上。特别地，该连接器被配置为连接或能够连接到牵引车的互补地形成的连接器元件。换句话说，该连接器特别地被配置为能够建立或提供与牵引车的能量传导连接。牵引车的互补地形成的插头元件可固定地布置在牵引车上，且/或例如可以由例如松散电线和/或气动管线的一端处的插头元件形成。至关重要地，特别是插头元件的电源端子旨在或能够直接和/或间接地连接到牵引车的配电网，使得能量可以从牵引车流入或流出到转子的电源端子中。转子的特别是插头连接器的电源端子通过能量传输装置以能量传导的方式，特别至少以导电的方式连接到定子的连接端子。由此，可以在插接状态下通过主销装置将一定的能量从牵引车传导到拖车中，反之亦然。主销装置的转子被安装为使得其能够相对于定子围绕旋转轴线自由地旋转。可自由旋转特别是指转子可相对于定子旋转至少180
°
，优选地旋转至少360
°
，并且特别强烈优选为可完全自由旋转。可完全自由旋转应理解为理论上转子可以围绕旋转轴线相对于定子旋转无数次。由于转子相对于定子的可自由旋转性，根据本专利技术的主销装置即使在拖车和牵引车之间的旋转运动期间(例如，在转弯时或当耦接或解耦时)也能实现安全的能量传输。
[0006]优选地，旋转轴线与主销的延伸方向同轴。由此，实现了特别紧凑的主销装置。特别优选地，旋转轴线不仅与主销的延伸方向同轴，而且与主销的延伸方向对齐，据此可以实现特别良好的旋转移动性，因为特别在转弯时，拖车相对于牵引车围绕主销的延伸方向旋转，因此无需进行长度补偿即可实现牵引车和拖车之间的能量传导传输。因此，主销装置的这种布置或设计不仅紧凑，而且特别具有低成本。
[0007]有利地，特别相对于定子，转子被安装成特别在定子上不能在旋转轴线的方向上移动和/或不能相对于旋转轴线的方向垂直地移动。转子的这种不可移动性产生了一种特别简单且可机械加载的支承布置。替代优选地，转子也可被安装为特别相对于定子能够在旋转轴线的方向上且/或相对于旋转轴线的方向垂直地移动一定程度，特别是移动
±
3cm。由此，可以提供一定程度的补偿。特别有利地，牵引车的插头元件固定地安装，并因此必须由主销装置提供一些补偿运动。例如，转子通常可以安装在滑动轴承上。由此，实现了特别节省空间的布置。替代优选地，转子也可以安装在抗摩擦轴承上，由此特别减少出现的摩擦。
[0008]恰当地，特别是插头连接器的电源端子具有多个电触点，其中，连接端子包括多个电连接器，其中，一个触点分别导电地连接到一个电连接器。通过这种将特别是插头连接器的电源端子的一个电触点精确地分配给连接端子的电连接器，可以实现的是，能够容易地检测或确定特别是能量传输装置中的故障和/或错误。此外，这类布置还可以确保特别是某些部件不会因电流过大导致能量传输装置的一部分发生故障或损坏而损坏。
[0009]优选地，转子或定子包括至少一个集电器，特别是集电刷，其中，定子或转子包括至少一个滑环，其中，集电器与滑环间接和/或直接地导电接触，其中，滑环可相对于集电器自由地旋转。换句话说，这可能意味着转子包括集电器，该集电器间接和/或直接地与布置在定子中的滑环导电接触，使得通过这种滑动接触来实现转子和定子之间的导电连接。然而，替代地，集电器也可布置在定子中，并且滑环可以形成转子的一部分。通过滑环并通过集电器，实现了转子相对于定子的特别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于布置在拖车上的主销装置(1)，所述拖车特别是商用车辆拖车，所述主销装置包括：主销(10)、转子(20)和定子(30)，其中，所述主销(10)在延伸方向上延伸，其中，所述定子(30)特别以不能相对于所述主销(10)旋转的方式布置，其中，所述转子(20)包括电源端子(22)，特别是插头连接器，其中，所述插头连接器有利地被配置为连接或能够连接到牵引车的互补地构造的插头元件，其中，所述定子(30)包括至少一个连接端子(34)，其中，所述连接端子(34)至少在安装状态下连接到所述拖车的配电网，其中，所述连接端子(34)通过能量传输装置(26)以能量传导的方式，特别以导电的方式连接到所述电源端子(22)，并且其中，所述转子(20)能够相对于所述定子(30)围绕旋转轴线自由地旋转。2.根据权利要求1所述的主销装置(1)，其中，所述旋转轴线与所述主销(10)的所述延伸方向同轴。3.根据前述任一权利要求所述的主销装置(1)，其中，所述转子(20)被安装成特别在所述定子上或者相对于所述定子不能在所述旋转轴线的方向上移动且/或不能相对于所述旋转轴线的方向垂直地移动。4.根据前述任一权利要求所述的主销装置(1)，其中，所述插头连接器(22)具有多个电触点(28)，其中，所述连接端子(34)包括多个电连接器，其中，一个所述触点(28)分别与一个所述电连接器导电地连接。5.根据前述任一权利要求所述的主销装置(1)，其中，所述转子(20)或所述定子(30)包括至少一个集电器(42)，特别是集电刷，其中，所述定子(30)或所述转子(20)包括至少一个滑环(44)，其中，所述集电器间接地和/或直接地与所述滑环(44)导电地接触，其中，所述滑环(44)能够特别地相对于...

【专利技术属性】
技术研发人员：马里奥，
申请(专利权)人：塞夫霍兰德有限公司，
类型：发明
国别省市：