一种用于发动机托架的减震垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机托架的减震垫，属于汽车减震领域，底座的底部活动安装有车架固定件，减震装置的顶部固定安装有一号连接杆，连接板的顶部活动安装有插杆，且插杆延伸至车架固定件的底部，锁紧件外壁等间距的固定安装有转杆，固定块的顶部活动安装有活动杆插杆的内部设置有卡接机构。本实用新型专利技术用于发动机托架的减震垫，结构简单，操作方便，通过按压活动杆带动二号连接杆进行向下移动，使收缩架收缩入收纳槽的内部，从而方便的将插杆穿过连接板与车架固定件，在弹簧的作用下将收缩架撑开顶住车架固定件的底部，在通过转动转杆带动锁紧件向下移动进行锁紧，从而方便快捷的将车架固定件与减震装置连接在一起。的将车架固定件与减震装置连接在一起。的将车架固定件与减震装置连接在一起。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机托架的减震垫


[0001]本技术属于汽车减震
，具体涉及一种用于发动机托架的减震垫。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机喷气发动机、电动机等，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，现有发动机托架的减震垫与发动机托架之间不方便拆卸和安装，当出现问题时，更换比较麻烦。
[0003]故而我们提出一种用于发动机托架的减震垫来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于发动机托架的减震垫，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于发动机托架的减震垫，包括底座，所述底座的底部活动安装有车架固定件，所述底座的顶部固定安装有减震装置，所述减震装置的顶部固定安装有一号连接杆，所述底座的外壁等间距的固定安装有连接板，所述连接板的顶部活动安装有插杆，且插杆延伸至车架固定件的底部，所述插杆的外壁且位于连接板的上方螺纹连接有锁紧件，所述锁紧件外壁等间距的固定安装有转杆，所述插杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机托架的减震垫，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部活动安装有车架固定件(2)，所述底座(1)的顶部固定安装有减震装置(3)，所述减震装置(3)的顶部固定安装有一号连接杆(4)，所述底座(1)的外壁等间距的固定安装有连接板(5)，所述连接板(5)的顶部活动安装有插杆(6)，且插杆(6)延伸至车架固定件(2)的底部，所述插杆(6)的外壁且位于连接板(5)的上方螺纹连接有锁紧件(7)，所述锁紧件(7)外壁等间距的固定安装有转杆(8)，所述插杆(6)的顶部固定安装有固定块(9)，所述固定块(9)的外壁固定安装有握把(10)，所述固定块(9)的顶部活动安装有活动杆(11)，且活动杆(11)贯穿至插杆(6)的内部，所述插杆(6)的内部设置有卡接机构。2.根据权利要求1所述的用于发动机托架的减震垫，其特征在于：所述卡接机构包括有收纳槽(14)，所述插杆(6)的左右两侧外壁开设有收纳槽(14)，所述收纳槽(14)的内部固定安装有固定轴(15)，所述固定轴(15)的外壁活动安装有收缩架(16)，所述收纳槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：简增坤，
申请(专利权)人：河北昊能汽车配件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：