一种自清洁的汽车排气管制造技术

本发明专利技术涉及汽车排气管领域，具体是涉及一种自清洁的汽车排气管，包括线性管道和非线性管道，非线性管道为波纹硅胶管，线性管道由同轴设置的内管和外管组成，内管与外管之间具有空腔，内管内设置有若干个环绕内壁的环形滑轨，清洁器限位安装在内管的环形滑轨上，清洁器绕内管轴线贴合内管内壁移动，清洁器之间通过柔性毛刷连接，靠近内管开口端的清洁器通过驱动机构驱动旋转，驱动机构安装在内管外部，本技术方案通过安装在内管的外部的驱动机构带动清洁器和柔性毛刷贴合内管内壁移动清理，从内管的轴向观测，清洁器仅占据内管进风面较小的空间，从而大大降低了清洁器对尾气排放效率的影响。率的影响。率的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种自清洁的汽车排气管


[0001]本专利技术涉及汽车排气管领域，具体是涉及一种自清洁的汽车排气管。

技术介绍

[0002]汽车排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低，从而达到日常汽车降低噪音的效果。
[0003]尾气中固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等，因此在排出汽车尾气的时候，尾气中的固体悬浮颗粒也会附着在尾气管内部，长期堆积则容易导致尾气管堵塞，从而影响尾气管的正常排气。
[0004]中国专利申请号“CN202011082146.7”公开了一种具有内壁自清洁功能的非线性汽车排气管，该设备通过根据非线性排气管的内部形状，分别在非线性排气管内部的直线型区域和折弯区域设置相应的副原位旋转架和线性清洁器以及主原位旋转架和散装清洁器，当尾气在非线性排气管内流动时，通过尾气气流对副原位旋转架和主原位旋转架产生冲击使其发生转动，继而分别带动线性清洁器和散装清洁器对非线性排气管内壁相应的区域进行针对性清理。
[0005]但是在排气管道中设置多个旋转架和清洁器会阻挡尾气在排气管中的流动，影响尾气排放速度的同时也会使排气管内的噪音增大，旋转架本体的螺旋结构在排气管内更容易引起固体颗粒物的附着，当排气管内壁附着杂质且气流较小的情况下可能导致旋转架无法发生转动。

技术实现思路

[0006]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种自清洁的汽车排气管。
[0007]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0008]一种自清洁的汽车排气管，包括线性管道和非线性管道，非线性管道为波纹硅胶管，线性管道由同轴设置的内管和外管组成，内管与外管之间具有空腔，内管内设置有若干个环绕内壁的环形滑轨，环形滑轨沿内管轴线方向等间距分布，内管内安装有若干个清洁器，清洁器限位安装在内管的环形滑轨上，清洁器绕内管轴线贴合内管内壁移动，清洁器之间通过柔性毛刷连接，靠近内管开口端的清洁器通过驱动机构驱动旋转，驱动机构安装在内管外部。
[0009]优选的，清洁器包括限位安装在内管上的旋转件，旋转件通过限位槽限位安装在内管的环形滑轨上，环形滑轨的两侧设置有倒槽，旋转件的限位槽两侧设置有与倒槽形状相吻合的卡齿。
[0010]优选的，旋转件的限位槽内设置有开口向下的安装套，安装套内限位安装有滚珠，所述环形滑轨的顶部设置有向上突出的弧度，滚珠接触环形滑轨顶部。
[0011]优选的，旋转件的外部安装有外壳，外壳表面具有弧度，外壳上向内管进气端倾斜的第一斜面与内管内壁之间的倾斜角度小于外壳上向内管出气端倾斜的第二斜面与内管内壁之间的倾斜角度，外壳上设置有避让环形滑轨的避让口。
[0012]优选的，旋转件的上方设置有竖直向上的第一安装孔，外壳上设置有与第一安装孔轴线位置相同的第二安装孔，旋转件与外壳通过螺栓固定连接。
[0013]优选的，外壳的两侧均设置有清洁刷安装盒，清洁刷安装盒开口朝向下方设置，清洁刷安装盒内安装有清洁刷，清洁刷用于清刷内管内壁与环形滑轨表面。
[0014]优选的，驱动机构包括有旋转套环，旋转套环套装在内管的进气端，旋转套环的内壁尺寸与内管的外壁尺寸相吻合，旋转套环前端设置有突出的连接板与靠近内管进气端的清洁器固定连接，旋转套环后端周侧设置有环绕的齿槽，安装在外管外部的第一旋转驱动装置工作端上同轴设置有驱动齿轮，第一旋转驱动装置的旋转轴平行与内管的轴线设置，驱动齿轮通过外管上设置有通孔与旋转套环的齿槽啮合连接。
[0015]优选的，外管的外部设置有封闭壳，封闭壳密闭安装驱动机构的第一旋转驱动装置和驱动齿轮，外管设置有若干环绕内壁的支撑筋，支撑筋的内壁直径与内管外壁直径相吻合。
[0016]优选的，外管的外壁设置有若干个第一安装板，第一安装板用于固定线性管道，外管的两端设置有第一连接法兰，非线性管道的两端设置有第二连接法兰，线性管道与非线性管道通过第一连接法兰与第二连接法兰固定连接。
[0017]优选的，非线性管道的两端设置有第一固定件，第一固定件包括固定第一安装板与第二连接法兰连接部位的固定座，固定座底部连接弹性减振器，弹性减振器底部设置有第二安装板，非线性管道通过第二安装板固定安装在车体上，非线性管道的弯曲部位设置有第二固定件，第二固定件固定连接车体。
[0018]本申请相比较于现有技术的有益效果是：
[0019]1.本专利技术通过线性管道与非线性管道组成造型各异的排气管道，非线性管道采用波纹硅胶管替换原有的非线性金属管道，可以增加汽车的排气效率，也方便对排气管的排气路径进行设计，同时非线性管道也可独立拆卸，相对较为方便进行清洁和更换。
[0020]2.本专利技术通过同轴的内管和外管组成线性管道，内管内安装的清洁器在内管内的环形滑轨上实现绕内管内壁进行旋转移动，对内管的内壁进行清洁，多个清洁器之间通过柔性毛刷进行连接，柔性毛刷的存在可以对内管内清洁器之间的区域进行清刷，保证对内管内壁的清刷效果全面和均匀，防止固体悬浮颗粒附着在内管的内壁。
[0021]3.本专利技术通过驱动机构驱动靠近内管进气端的第一个清洁器进行旋转移动时可以自动带动后续的清洁器绕内管内壁进行移动，完成对内管内壁各部位的清洁，同时由于驱动机构安装在内管的外部，从内管的轴向观测，清洁器仅占据内管进风面较小的空间，从而大大降低了清洁器对尾气排放效率的影响。
[0022]4.本专利技术通过外壳快速旋转带动进入内管内的尾气进行旋转，产生螺旋状的气流，尾气经过外壳的第一斜面处时，气体通过处截面面积逐渐缩小，气流速度降低，尾气经过第二斜面处时，气体通过处截面面积快速增大，形成气压差，带动尾气快速通过内管从而
提高尾气排放的效率。
[0023]5.本专利技术非线性管道的两端通过第一固定件固定在车体上，第一固定件上设置弹性减振器可以使非线性管道安装在车体上移动时对车体移动产生的振动进行过滤，防止线性管道与非线性管道之间连接部位产生较多的晃动影响连接紧密程度，非线性管道的中段通过第二固定件之间连接车体，第二固定件将车体移动时的振动传递至非线性管道上时非线性管道不停的振动防止固体悬浮颗粒的附着。
附图说明
[0024]图1是本申请的立体图；
[0025]图2是本申请除去非线性管道的立体结构分解图；
[0026]图3是本申请的侧视图；
[0027]图4是图3的A
‑
A处截面剖视图；
[0028]图5是图4的B处局部放大图；
[0029]图6是本申请的清洁器和柔性毛刷的立体图；
[0030]图7是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自清洁的汽车排气管，包括线性管道(1)和非线性管道(2)，其特征在于，非线性管道(2)为波纹硅胶管，线性管道(1)由同轴设置的内管(1a)和外管(1b)组成，内管(1a)与外管(1b)之间具有空腔，内管(1a)内设置有若干个环绕内壁的环形滑轨(1a1)，环形滑轨(1a1)沿内管(1a)轴线方向等间距分布，内管(1a)内安装有若干个清洁器(3)，清洁器(3)限位安装在内管(1a)的环形滑轨(1a1)上，清洁器(3)绕内管(1a)轴线贴合内管(1a)内壁移动，清洁器(3)之间通过柔性毛刷(4)连接，靠近内管(1a)开口端的清洁器(3)通过驱动机构(5)驱动旋转，驱动机构(5)安装在内管(1a)外部。2.根据权利要求1所述的一种自清洁的汽车排气管，其特征在于，清洁器(3)包括限位安装在内管(1a)上的旋转件(3a)，旋转件(3a)通过限位槽(3a1)限位安装在内管(1a)的环形滑轨(1a1)上，环形滑轨(1a1)的两侧设置有倒槽(1a2)，旋转件(3a)的限位槽(3a1)两侧设置有与倒槽(1a2)形状相吻合的卡齿(3a2)。3.根据权利要求2所述的一种自清洁的汽车排气管，其特征在于，旋转件(3a)的限位槽(3a1)内设置有开口向下的安装套(3a3)，安装套(3a3)内限位安装有滚珠(3a4)，所述环形滑轨(1a1)的顶部设置有向上突出的弧度，滚珠(3a4)接触环形滑轨(1a1)顶部。4.根据权利要求2所述的一种自清洁的汽车排气管，其特征在于，旋转件(3a)的外部安装有外壳(3b)，外壳(3b)表面具有弧度，外壳(3b)上向内管(1a)进气端倾斜的第一斜面(3b1)与内管(1a)内壁之间的倾斜角度小于外壳(3b)上向内管(1a)出气端倾斜的第二斜面(3b2)与内管(1a)内壁之间的倾斜角度，外壳(3b)上设置有避让环形滑轨(1a1)的避让口(3b3)。5.根据权利要求4所述的一种自清洁的汽车排气管，其特征在于，旋转件(3a)的上方设置有竖直向上的第一安装孔(3a5)，外壳(3b)上设置有与第一安装孔(3a5)轴线位置相同的第二安装孔(3b4)，旋转件(3a)与外壳(3b)通过螺栓固定连接。6.根据权利要求4所述的一种自清洁的汽车排气管，其特征在于，外壳(3b)...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱旺木，吕奎，王宁，
申请(专利权)人：宁波科森净化器制造有限公司，
类型：发明
国别省市：