一种基于继电器的股道双端发码防护电路及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于继电器的股道双端发码防护电路及系统，所述系统包括股道、第一发送器、第二发送器、接收器、防干扰继电器FGRJ和发送器报警继电器FBJ。本发明专利技术提供利用新增小部分继电电路完成列车股道换端后，满足头端接收发码的技术要求；本发明专利技术实现了列车进入股道后即可实现双端发码；本发明专利技术继电电路完成对列车占用顺序和道岔位置条件检查；本发明专利技术室外无需做任何更改，且现有系统的软件也无需更改，无需每条股道锯断钢轨，无需增加绝缘节，每条股道无需增加一套轨道电路设备，室外无需挖沟，无需敷设电缆，也无需增设轨旁设备，无需对列控中心软件进行更换，改造后不需要进行动车上线调试，可针对车站个别股道修改。可针对车站个别股道修改。可针对车站个别股道修改。

【技术实现步骤摘要】
一种基于继电器的股道双端发码防护电路及系统


[0001]本专利技术属于轨道电路
，特别涉及一种基于继电器的股道双端发码防护电路及系统。

技术介绍

[0002]继电器是一种常用于自动化控制电路中的设备，在铁路信号控制领域常采用统一的规范图例符号来表达控制电路中的逻辑关系，如图1所示。
[0003]继电器在电路中的表达方式有两种：充磁线圈(如
⑤⑥
中FJ、IJ所示)和接点(如
①②③④
中AJ、BJ、CJ、DJ所示)。
[0004]当线圈两端1端子和4端子通电时(如
⑤
所示)，线圈充磁吸起用FJ旁边的
↑
表示；当线圈两端1端子和4端子无电流通过时(如
⑥
所示)，线圈失磁落下用IJ旁边的
↓
表示。
[0005]继电器IJ线圈用空心圆表示，代表此继电器为即吸即落继电器，也就是充电后继电器立刻吸起，断电后继电器立刻落下。继电器FJ线圈用半空心圆表示，代表此继电器为缓放继电器，也就是充电后继电器立刻吸起，断电后继电器过一段本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于继电器的股道双端发码的防护电路，其特征在于，包括电源、准备启动防干扰继电器ZQFJ、防干扰继电器FGRJ和发送器报警继电器FBJ；所述电源、准备启动防干扰继电器ZQFJ、防干扰继电器FGRJ和发送器报警继电器FBJ依次串联，构成第一励磁电路；所述电源至准备启动防干扰继电器段电路并联有条件电路一；所述条件电路一并联有条件电路二；所述条件电路二并联有条件电路三；所述条件电路三包括依次串联的3股道轨道继电器3GJ和防干扰继电器FRGJ。2.根据权利要求1所述的一种基于继电器的股道双端发码的防护电路，其特征在于，所述条件电路一包括依次串联的1号道岔区段轨道继电器1DGJ、1号道岔反位表示继电器1FBJ和1号道岔轨道区段复示继电器1DGJF。3.根据权利要求1所述的一种基于继电器的股道双端发码的防护电路，其特征在于，所述条件电路二包括依次串联的2号道岔轨道区段继电器2DGJ、2号道岔反位表示继电器2FBJ和2号道岔区段轨道复示继电器2DGJF。4.根据权利要求1所述的一种基于继电器的股道双端发码的防护电路，其特征在于，所述电源、3股道轨道继电器3GJ和准备启动防干扰继电器ZQFJ的依次串联构成第二励磁电路。5.根据权利要求4所述的一种基于继电器的股道双端发码的防护电路，其特征在于，所述准备启动防干扰继电器ZQFJ串联有自保电路一和自保电路二；所述自保电路一包括依次串联的1号道岔轨道区段复示继电器1DGJF和2号道岔轨道区段复示继电器2DGJF；所述自保电路二包括依次串联的1号道岔定位表示继电器1DBJ和2号道岔定位表示继电器2DBJ。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡菁华，武轶杰，于晓泉，马睿杰，董延东，何宇强，石江，张文汇，姚文华，刘鸿飞，
申请(专利权)人：国能运输技术研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：