一种测量氦气压气机气动性能的试验系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种测量氦气压气机气动性能的试验系统及方法，其试验系统包括：环形管路，环形管路上设有热交换器、氦气储存罐、液氮储存罐、层流流量计、氦气压气机、流量调节阀、真空泵、控制器，环形管路上位于热交换器的两侧分别设有第一温压传感器和第二温压传感器；层流流量计的进出口分别设有第三温压传感器和第四温压传感器；环形管路上位于氦气压气机的进出口的位置分别设有第五温压传感器和第六温压传感器。该系统不仅结构简单、性能可靠，而且能够在地面模拟平流层飞艇氦气压气机工况环境的参数，并能够有效的使用氦气介质测量压气机的P

【技术实现步骤摘要】
一种测量氦气压气机气动性能的试验系统及方法


[0001]本专利技术涉及平流层飞艇用压气机性能测试系统
，更具体的说是涉及一种测量氦气压气机气动性能的试验系统及方法。

技术介绍

[0002]平流层飞艇是一种依靠氦气提供静浮力升空与驻空的飞行器，是充气的柔性体，必须通过压力控制，使得在整个飞行过程中内外压力差保持在某个范围内，从而保持整个浮空器的外部形状与压力安全。
[0003]长时间驻空期间，白天受光照等辐射因素影响，主囊内部气体会产生严重超热现象，导致主囊内部温度和压力持续上升，为了避免压差过大引起爆裂，就需要调控手段将主囊内的氦气排出一部分。采用一种新型的氦气可循序压力调节系统，引入多类氦气囊体机制，在白天通过氦气压气机将外囊内的氦气压入承压能力更强压力更高的超压容器内，可解决白天超热超压问题，避免向艇外释放氦气，造成平台内浮升氦气的浪费；夜晚将超压容器内的氦气释放到外囊中，保持外囊内部压力控制在低超压水平，控制调节飞艇内外压差与外形，既保证了飞艇平台的安全，又保证了浮升氦气的高效利用。基于上述过程，氦气压气机是飞艇长期驻空过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测量氦气压气机气动性能的试验系统，其特征在于，包括：环形管路(1)，所述环形管路(1)上设有热交换器(2)，所述环形管路(1)上位于所述热交换器(2)的两侧分别设有第一温压传感器(3)和第二温压传感器(4)；氦气储存罐(5)，所述氦气储存罐(5)通过氦气输送管道(6)与所述环形管路(1)连接且靠近所述第一温压传感器(3)布置，所述氦气输送管道(6)上设有氦气电控阀(7)；液氮储存罐(8)，所述液氮储存罐(8)通过液氮输送管道(9)与所述热交换器(2)连接，所述液氮输送管道(9)上设有氮气电控阀(10)；层流流量计(11)，所述层流流量计(11)设置在所述环形管路(1)上且位于所述热交换器(2)的出口侧，所述层流流量计(11)的进出口分别设有第三温压传感器(12)和第四温压传感器(13)；氦气压气机(14)，所述氦气压气机(14)设置在所述环形管路(1)上，且位于所述层流流量计(11)的出口侧，所述环形管路(1)上位于所述氦气压气机(14)的进出口的位置分别设有第五温压传感器(15)和第六温压传感器(16)；流量调节阀(17)，所述流量调节阀(17)设置在所述环形管路(1)上且位于所述氦气压气机(14)的出口侧；真空泵(18)，所述真空泵(18)设置在所述环形管路(1)上，且位于所述流量调节阀(17)与所述氦气储存罐(5)之间；控制器(19)，所述控制器(19)均与所述第一温压传感器(3)、所述第二温压传感器(4)、所述氦气电控阀(7)、所述氮气电控阀(10)、所述层流流量计(11)、所述第三温压传感器(12)、所述第四温压传感器(13)、所述氦气压气机(14)、所述第五温压传感器(15)、所述第六温压传感器(16)、所述真空泵(18)电连接。2.根据权利要求1所述的一种测量氦气压气机气动性能的试验系统，其特征在于，所述真空泵(18)通过泵连接管(20)与所述环形管路(1)连接，所述泵连接管(20)上设有与所述控制器(19)电连接的电控密封阀(21)。3.根据权利要求1所述的一种测量氦气压气机气动性能的试验系统，其特征在于，所述环形管路(1)外管壁上包裹有保温材料层。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊超，史智广，钱太阳，蔡明，张婷婷，张小强，
申请(专利权)人：北京临近空间飞艇技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：