电机、动力总成及助力自行车制造技术

本发明专利技术公开了电机、动力总成及助力自行车，其中电机包括壳体、定子组件和汇流排组件，壳体的内部形成有空腔，壳体设有过线孔，定子组件设于空腔内并与壳体的内壁过盈连接，汇流排组件安装于定子组件沿轴向的一端并设有穿设于过线孔的三相连接端子，定子组件与壳体之间填充有树脂材料，且汇流排组件还设有封设于过线孔的凸台座，三相连接端子安装于凸台座，树脂材料凝固后能够大大提升定子组件的刚度，防止定子组件容易晃动，从而能够有效降低定子组件的振动噪音，而且由于树脂材料的导热系数比空气大很多，从而使得电机的散热性能大大提高，防止电机因温度过高而造成效率下降，同时能够通过凸台座封住壳体的过线孔，防止树脂材料渗出。料渗出。料渗出。

【技术实现步骤摘要】
电机、动力总成及助力自行车


[0001]本专利技术涉及电机
，特别涉及一种电机、动力总成及助力自行车。

技术介绍

[0002]相关技术中，动力总成主要包括电机和传动机构，电机的壳体内安装有定子组件，定子组件的刚度不足会造成振动噪音大，而且定子组件的定子绕组与电机壳体之间通过空气进行导热，然而由于空气的导热系数比较小，导致电机的散热性能比较差，使得电机的性能效率下降，从而恶化动力总成的输出效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种电机，能够降低振动噪音，提高散热性能。
[0004]本专利技术还提供一种具有上述电机的动力总成。
[0005]本专利技术另外还提供一种具有上述动力总成的助力自行车。
[0006]根据本专利技术第一方面实施例的电机，包括：
[0007]壳体，内部形成有空腔，所述壳体设有连通所述空腔的过线孔；
[0008]定子组件，设于所述空腔内，并与所述壳体的内壁过盈连接；
[0009]汇流排组件，设于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电机，其特征在于，包括：壳体，内部形成有空腔，所述壳体设有连通所述空腔的过线孔；定子组件，设于所述空腔内，并与所述壳体的内壁过盈连接；汇流排组件，设于所述空腔内且安装于所述定子组件沿轴向的一端，设有穿设于所述过线孔以连接电源的三相连接端子；其中，所述定子组件与所述壳体之间填充有树脂材料，且所述汇流排组件还设有封设于所述过线孔的凸台座，所述三相连接端子安装于所述凸台座。2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于：所述树脂材料为热固性树脂材料。3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述汇流排组件包括：环形支撑架；第一汇流条，设有内嵌于所述环形支撑架的第一主体部，所述第一主体部沿所述环形支撑架的周向延伸并具有第一开口；第二汇流条，设有内嵌于所述环形支撑架的第二主体部，所述第二主体部沿所述环形支撑架的周向延伸并具有第二开口；第三汇流条，设有内嵌于所述环形支撑架并电性连接的第三主体部和第四主体部，所述第四主体部与所述第三主体部沿所述环形支撑架的轴向具有间隙；其中，所述第一主体部与所述第二主体部沿所述环形支撑架的轴向间隔设置，且所述第一开口与所述第二开口沿所述环形支撑架的周向错开设置，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：左亚军，周倩云，刘海量，王洪晓，
申请(专利权)人：威灵芜湖电机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：