一种列车排序的方法及设备技术

本申请提供一种列车排序的方法及设备，应用于交通控制领域；在本申请中，确定轨道交通线路中包含的至少一个计轴区段；基于计轴区段的计轴状态，在至少一个计轴区段中，筛选出计轴状态为占用状态的至少一个目标计轴区段；针对任一目标计轴区段，确定目标计轴区段中包含的至少一辆目标列车，并在目标计轴区段中，对至少一辆目标列车进行排序；其中，至少一辆目标列车中包括已定位列车和隐藏列车中的之一或组合；基于至少一个目标计轴区段的第一顺序，以及各自包含的至少一辆目标列车的第二顺序，确定轨道交通线路中列车的排列顺序。准确高效地完成轨道交通线路上的已定位列车和隐藏列车的排列顺序，从而有效提升列车的运行效率，缩短运行间隔。缩短运行间隔。缩短运行间隔。

【技术实现步骤摘要】
一种列车排序的方法及设备


[0001]本专利技术涉及交通控制领域，尤其涉及一种列车排序的方法及设备。

技术介绍

[0002]目前，城市轨道交通行业中，客流量处于过饱和状态，运行压力日益增加，为了提高运载能力，需要缩小列车间的运行间隔；此时，需要掌握轨道交通线路中所有列车的排列顺序。
[0003]因此，如何高效的对轨道交通线路中的列车进行排序，以提升列车运行效率，缩短运行间隔是目前需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种列车排序的方法及设备，用以准确高效的对轨道交通线路中的列车进行排序，以提升列车运行效率，缩短运行间隔。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种列车排序的方法，该方法包括：
[0006]确定轨道交通线路中包含的至少一个计轴区段；
[0007]基于计轴区段的计轴状态，在至少一个计轴区段中，筛选出计轴状态为占用状态的至少一个目标计轴区段；
[0008]针对任一目标计轴区段，确定目标计轴区段中包含的至少一辆目标列车，并在目标计轴区段中，对至少一辆目标列车进行排序本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车排序的方法，其特征在于，该方法包括：确定轨道交通线路中包含的至少一个计轴区段；基于计轴区段的计轴状态，在所述至少一个计轴区段中，筛选出计轴状态为占用状态的至少一个目标计轴区段；针对任一目标计轴区段，确定所述目标计轴区段中包含的至少一辆目标列车，并在所述目标计轴区段中，对所述至少一辆目标列车进行排序；其中，所述至少一辆目标列车中包括已定位列车和隐藏列车中的之一或组合；基于所述至少一个目标计轴区段的第一顺序，以及各自包含的至少一辆目标列车的第二顺序，确定所述轨道交通线路中列车的排列顺序。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标计轴区段中包含的至少一辆目标列车，包括：基于轨道交通线路中已定位列车上报的位置信息，对已定位列车进行分组，确定所述至少一个计轴区段对应的已定位列车；将所述目标计轴区段，与所述至少一个计轴区段进行匹配，并确定匹配成功的计轴区段是否对应已定位列车；在确定匹配成功的计轴区段对应有已定位列车后，则确定所述目标计轴区段中包含已定位列车，否则直接确定所述目标计轴区段中包含隐藏列车。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标计轴区段中包含已定位列车之后，还包括：针对所述目标计轴区段中包含的已定位列车，进行列车筛选，获得相应的筛选状态，其中，所述列车筛选包括头部筛选和尾部筛选中的之一或组合；若确定筛选状态为未完成筛选，则确定所述已定位列车的筛选端到相应的目标端点之间存在隐藏列车；其中，所述目标端点为与所述筛选端同侧的计轴区段端点，或所述目标计轴区段内，与所述筛选端同侧的相邻已定位列车。4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标计轴区段中包含隐藏列车，具体包括：在确定匹配成功的计轴区段未对应有已定位列车，且不满足判定计轴故障占用条件时，确定所述目标计轴区段中包含隐藏列车。5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在所述目标计轴区段中，对所述至少一辆目标列车进行排序，包括：若所述目标计轴区段中包括已定位列车，则直接基于已定位列车上报的位置信息，在所述目标计轴区段中，对已定位列车进行排序；若所述目标计轴区段中包括已定位列车和隐藏列车，则基于已定位列车上报的位置信息，以及相应的筛选状态，在所述目标计轴区段中，对已定位列车和隐藏列车进行排序；若所述目标计轴区段中包括隐藏列车，则直接确定所述目标计轴区段中包含一辆目标列车。6.一种列车排序的设备，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李乐，朱君磊，陈荣，
申请(专利权)人：青岛海信微联信号有限公司，
类型：发明
国别省市：