一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进气系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进气系统，包括密封筒，所述密封筒内安装有向发动机歧管供气的监测供气装置，所述监测供气装置包括吸气管、止回阀、MEMS气压传感器、变流机构及出气管，且所述出气管的管径大于吸气管的管径；所述变流机构用于改变吸气管内的吸气频率，所述变流机构包括橡胶滑塞、精密弹簧。本发明专利技术通过设置吸气管、出气管及变流机构，并将MEMS气压传感器安装在吸气管上，通过变流机构改变吸气管内的进气频率，使得吸气管内的空气能够恒定平稳流动，并根据出气管及吸气管的比值给定MEMS气压传感器一个补偿值，如此既能够使MEMS气压传感器实时监测发动机进气压力，同时又能够避免脉冲气流对MEMS气压传感器造成冲击损害。MEMS气压传感器造成冲击损害。MEMS气压传感器造成冲击损害。

【技术实现步骤摘要】
一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进气系统


[0001]本专利技术涉及MEMS压力传感器应用
，尤其涉及一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进气系统。

技术介绍

[0002]MEMS传感器又称微机电系统，通过半导体工艺及材料制成，体积小、性能高，广泛应用于汽车电子控制系统中。
[0003]其中对于汽车发动机进气系统来说，一般采用MEMS压力传感器检测进气压力，以对发动机进气进行实时监测控制。而目前MEMS压力传感器一般设置在发动机进气歧管中，而发动机进气歧管只向单个发动机气缸供气，又由于发动机气缸内部活塞运动特性，使得歧管在供气时呈脉冲形式，脉冲气流在歧管内流动时将对MEMS压力传感器的敏感元件产生一阵阵的冲击力，长期受此冲击，敏感元件的灵敏度不免有所下降，从而导致MEMS压力传感器采集数据的精度下降。鉴于此，本申请文件提出一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进气系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进气系统，包括密封筒(1)，其特征在于，所述密封筒(1)内安装有向发动机歧管供气的监测供气装置(2)，所述监测供气装置(2)包括吸气管(201)、止回阀(202)、MEMS气压传感器(203)、变流机构(204)及出气管(205)，且所述出气管(205)的管径大于吸气管(201)的管径；所述变流机构(204)用于改变吸气管(201)内的吸气频率，所述变流机构(204)包括橡胶滑塞(2041)、精密弹簧(2042)。2.根据权利要求1所述的一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进气系统，其特征在于，所述密封筒(1)内还设有净化空气的净化装置(3)，所述净化装置(3)包括伸缩气囊(301)、气动滑块(302)及磨合层(303)，所述磨合层(303)设置在气动滑块(302)上方，所述橡胶滑塞(2013)的侧壁开设有滑槽(4)，所述气动滑块(302)滑动连接在滑槽(4)内，所述伸缩气囊(301)远离橡胶滑塞(2013)的一端固定连接在密封筒(1)的内壁上，且所述伸缩气囊(301)通过导管(304)与滑槽(4)相通，所述滑槽(4)的内底部开设有通孔(5)。3.根据权利要求1所述的一种基于MEMS压力传感器的汽车发动机歧管进气系统，其特征在于，所述密封筒(1)的内壁上开设有气口(6)，所述吸气管(201)与出气管(205)均与密封筒(1)内部相通，所述MEMS气压传感器(203)安装在吸气管(201)上，所述止回阀(202)安装在吸气管(201)内。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF零二M三五零二，
申请(专利权)人：戚忠杰，
类型：发明
国别省市：