地铁车辆应答器等低频设备工作环境符合性测试装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及地铁车辆应答器等低频设备工作环境符合性测试装置及方法，所述低频设备指最高工作频率在10M以内的设备，所述装置包括天线、NI采集设备和上位机，所述天线、NI采集设备和上位机依次连接，所述NI采集设备的前置阻抗为50欧姆，动态范围大于60dB。本发明专利技术实质是发现了示波器在地铁车辆应答器这类低频设备工作环境符合性测试时的一种应用，然后以低成本的这种示波器设备即NI采集设备，取代传统测试装置中的接收机，从而极大程度的节省装置成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
地铁车辆应答器等低频设备工作环境符合性测试装置及方法


[0001]本专利技术涉及轨道交通EMI测试和验证领域，具体涉及地铁车辆应答器等低频设备工作环境符合性测试装置及方法。

技术介绍

[0002]截止2019年年底，中国内地已有40个城市开通轨道交通，运营线路总长度6882.13公里。Balise应答器作为地面向列车传输信息的点式设备，能向车载子系统发送报文信息，既可以传送固定信息，也可连接轨旁单元传送可变信息，是维持列车安全运行的重要手段。
[0003]应答器传输模块(Balise Transmission Module,BTM)作为列车自动保护(Automatic Train Protection,ATP)设备的重要组成部分,在列车实际运行过程中,因其处于一个复杂的电磁环境,可能会在车地通信时受到电磁干扰发生通信故障,从而引起ATP系统故障报警。
[0004]因此，应答器的电磁兼容抗干扰水平是当下的重要议题。ERTMS/ETCS下的技术资料Test Specification for Eurobalise FFFIS(REF本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁车辆应答器等低频设备工作环境符合性测试装置，所述低频设备指最高工作频率在10M以内的设备，所述装置包括天线和数据采集设备，其特征在于，所述数据采集设备包括NI采集设备和上位机，所述天线、NI采集设备和上位机依次连接，所述NI采集设备的前置阻抗为50欧姆，动态范围大于60dB。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述NI采集设备为NI采集卡，其插装在所述上位机的卡槽中。3.一种地铁车辆应答器等低频设备工作环境符合性测试方法，其特征在于，其采用权利要求1
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3任一所述装置完成测试。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法进一步收集列车的速率信号和入线电流，以便分析行车工况。5.权利要求4所述的方法，其特征在于，列车的所述速率信号和入线电流，通过所述装置采集得到。6.权利要求4所述的方法，其特征在于，列车的所述速率信...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄健，曾博，
申请(专利权)人：威凯检测技术有限公司，
类型：发明
国别省市：