放电控制电路、对应的系统、车辆和方法技术方案

本公开的实施例涉及放电控制电路、对应的系统、车辆和方法。在实施例中，电路包括驱动电路，该驱动电路被配置为被耦合到电子开关的控制端子并且被配置为将放电信号施加到控制端子，导致电子开关变为导电并且提供用于通电元件的电气放电路径；感测节点，被配置为被耦合到控制端子并且被配置为感测控制端子处的电压以及被耦合在感测节点与驱动电路之间的反馈网络，其中反馈网络包括比较器电路，该比较器电路被耦合到感测节点并且被配置为将在感测节点处感测的在控制端子处的电压与参考阈值进行比较，并且分别响应于控制端子处的电压高于或低于参考阈值来提供具有第一值和第二值的比较信号，其中驱动电路被配置为根据比较信号产生放电信号。信号产生放电信号。信号产生放电信号。

【技术实现步骤摘要】
放电控制电路、对应的系统、车辆和方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年9月29日提交的意大利专利申请No.102020000022966的权益，该申请通过引用并入本文。


[0003]本说明书涉及放电电路。

技术介绍

[0004]用于EV的牵引逆变器可以包括高压(HV)电容器，当前称为直流(DC)链路电容器，简称为DC链路。
[0005]这种电容器可以是相当“巨大”的部件，具有高电容值(1mF或甚至更大)，该电容器可以被充电到(例如，超过800V的)高电压。
[0006]各种情况，诸如：电机“点火”关断、电源丢失(例如，12V)，控制器(例如，MCU)“僵死”受益于电容器快速放电。
[0007]通常，在不充分放电可能导致危险状况(诸如，生成的不期望的电机扭矩或驾驶员、乘客或任何操作者暴露于电击)的所有状况下，期望对DC链路进行快速放电。
[0008]尽管不是强制性规范，但是在不到1秒内将DC链路电压放电到60V以下有助于避免电击危险，并且经常被选择作为基于丰富经验的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电路，包括：驱动电路装置，被配置为被耦合到电子开关的控制端子，并且所述驱动电路装置被配置为将放电信号施加到所述控制端子，使得所述电子开关变为导电并且提供用于通电元件的电气放电路径；感测节点，被配置为被耦合到所述控制端子，并且所述感测节点被配置为感测在所述控制端子处的电压；以及反馈网络，被耦合在所述感测节点与所述驱动电路装置之间，其中所述反馈网络包括被耦合到所述感测节点的比较器电路，并且所述比较器电路被配置为：将在所述感测节点处感测的在所述控制端子处的所述电压与参考阈值进行比较，以及响应于在所述控制端子处的所述电压高于所述参考阈值、或低于所述参考阈值，分别提供具有第一值和第二值的比较信号，以及其中所述驱动电路装置被配置为根据所述比较信号产生所述放电信号。2.根据权利要求1所述的电路，其中所述反馈网络还包括延迟电路，所述延迟电路被耦合到所述比较器电路，并且所述延迟电路被配置为向所述驱动电路装置提供所述比较信号的延迟副本。3.根据权利要求2所述的电路，其中所述延迟电路包括可编程延迟电路，所述可编程延迟电路被配置为向所述比较信号施加具有从多个延迟值中选择的延迟值的延迟。4.根据权利要求3所述的电路，其中所述延迟电路被配置为以零延迟值向所述驱动电路装置提供所述比较信号。5.根据权利要求3所述的电路，其中所述延迟电路包括逻辑反相器链、电容器/电流电路、和/或RC低通网络。6.根据权利要求1所述的电路，其中所述驱动电路装置被配置为根据在所述通电元件的放电周期的序列中的所述比较信号，来改变所述放电信号的持续时间和/或频率。7.根据权利要求6所述的电路，其中所述驱动电路装置被配置为响应于在放电周期的所述序列期间所述通电元件的电荷减少，而改变所述频率或所述放电周期的所述持续时间中的至少一项。8.根据权利要求1所述的电路，其中，在功能状态下，所述驱动电路装置被配置为向所述控制端子施加PWM调制信号，使得所述电子开关交替地导电和不导电，或者其中，在放电状态下，所述驱动电路装置被配置为将所述放电信号施加到所述控制端子，使得所述电子开关变为导电并且提供用于所述通电元件的所述电气放电路径。9.根据权利要求8所述的电路，进一步包括：阈...

【专利技术属性】
技术研发人员：V，
申请(专利权)人：意法半导体股份有限公司，
类型：发明
国别省市：