【技术实现步骤摘要】
用于检测电动车辆电池的热失控的装置
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年10月14日提出的韩国专利申请号为10
‑
2020
‑
0132379的优先权和权益，其全部内容通过引用纳入本文。
[0003]本专利技术涉及一种用于检测电动车辆电池的热失控的装置。
技术介绍
[0004]本节中的陈述仅提供涉及本专利技术的背景信息，并不会构成现有技术。
[0005]电动车辆是使用由电池提供的电能驱动的电动机的车辆。
[0006]由于这样的电动车辆利用多个能够充电和放电的二次电池形成为单个电池组的电池作为主要电源，因此其具有无排放且噪声非常小的优点。
[0007]此外，混合动力车辆是使用两种或更多种动力源(例如，由燃料驱动的内燃机和由电池驱动的电动机)来驱动的车辆。
[0008]在如上所述的利用电能的车辆中，由于电池的性能直接影响车辆的性能，因此需要电池管理系统以通过测量每个电池单元的电压以及所有电池的电流和电压来有效地管理每个...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于检测电动车辆电池的热失控的装置，所述装置包括：电池模块，其包括多个电池单元，所述多个电池单元中的每个电池单元为软包型，并且配置为包括软包主体以及分别设置在所述软包主体的第一端和第二端处的一对电极引线；以及印刷电路板，其安装有至少一个气体传感器，所述至少一个气体传感器配置为感测从所述多个电池单元中的每个电池单元排出的气体量。2.根据权利要求1所述的用于检测电动车辆电池的热失控的装置，其中：所述印刷电路板安装在包括所述多个电池单元的电池单元组件的端部。3.根据权利要求2所述的用于检测电动车辆电池的热失控的装置，其中：安装在所述印刷电路板上的所述至少一个气体传感器邻近所述软包主体与所述一对电极引线中的一个电极引线之间而安装。4.根据权利要求1所述的用于检测电动车辆电池的热失控的装置，进一步包括：控制器，其配置为基于通过印刷电路板传输的感测到的气体量来确定所述多个电池单元中的每个电池单元的热失控；以及警告部件，其配置为通知电动车辆的乘员所述多个电池单元...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。