一种钢丝绳减震器力学性能试验装置及其工作方法制造方法及图纸

技术编号:33114819 阅读:51 留言:0更新日期:2022-04-17 00:07
本发明专利技术属于力学性能试验技术领域,具体涉及一种钢丝绳减震器力学性能试验装置及其工作方法。装置包括横板、两个侧板和一个中连接板,其中:所述横板开设有贯通式的横板滑槽,横板滑槽内滑动式设有侧板螺栓,所述侧板顶部开设有侧板连接孔,所述侧板螺栓穿过所述横板滑槽连接所述侧板连接孔;所述两个侧板的侧面上均设有试件螺栓,用于分别连接两个钢丝绳减震器试件的试件连接孔;所述中连接板两侧面均设有卡接凸起,用于分别卡接两个钢丝绳减震器试件的试件连接孔。侧板滑动式连接在横板底部,通过夹持并螺栓连接的方法固定钢丝绳减震器试件,安装对准方便、结构简单、造价低、易加工生产,可以运用于不同型号钢丝绳减震器试件的力学性能测试。力学性能测试。力学性能测试。

【技术实现步骤摘要】
一种钢丝绳减震器力学性能试验装置及其工作方法


[0001]本专利技术属于力学性能试验
,具体涉及一种钢丝绳减震器力学性能试验装置及其工作方法。

技术介绍

[0002]钢丝绳减震器是利用现代隔振防冲理论而研制开发的新型隔振防冲元件,能广泛应用于多种动力机械、电子设备、运载车辆、船舶机械设备及无基础隔振领域。所以研究钢丝绳减震器力学特性的试验技术,以及利用这些技术对各种材料进行测试、收集数据是十分必要的。
[0003]目前常规的钢丝绳减震器的力学性能测试方法,存在着很多问题:第一、试样不规则,试样的安装、对准非常困难,试样夹具的设计制作也是个难题;第二、钢丝绳减震器试件型号大小不一,为测量其力学性能需要设计多套相适应的试验装置;第三、钢丝绳减震器在现实情况下基本都是带着预应力工作的,而传统的试验装置无法对钢丝绳减震器施加预应力。以上这些问题导致钢丝绳减震器力学性能数据至今仍很匮乏或不准确,严重阻碍了钢丝绳减震器技术的发展和推广。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中传统的试验装置试样的安装对准困难的问题,本专利技术提供一种钢丝绳减震器力学性能试验装置及其工作方法。
[0005]为实现上述目的,本专利技术技术方案如下:
[0006]第一方面、一种钢丝绳减震器力学性能试验装置,包括横板、两个侧板和一个中连接板,其中:
[0007]所述横板顶部固定连接有第一连接杆;
[0008]所述横板开设有贯通式的横板滑槽,所述横板滑槽内滑动式设有侧板螺栓,所述侧板顶部开设有侧板连接孔,所述侧板螺栓穿过所述横板滑槽连接所述侧板连接孔;
[0009]所述两个侧板的侧面上均设有试件螺栓,用于分别连接两个钢丝绳减震器试件的试件连接孔;
[0010]所述中连接板两侧面均设有卡接凸起,用于分别卡接两个钢丝绳减震器试件的试件连接孔;
[0011]所述中连接板底部固定连接有第二连接杆。
[0012]进一步的,所述两个侧板开有贯通式的预应力杆孔,所述两个侧板上的预应力杆孔均相对设置;
[0013]两个侧板上相对的所述预应力杆孔内穿过有预应力杆,所述预应力杆两端螺纹连接有预应力杆螺栓,所述预应力杆螺栓位于所述两个侧板外侧。
[0014]进一步的,所述中连接板两侧面均开设有中连接板滑槽,所述卡接凸起滑动式设置于中连接板滑槽内。
[0015]进一步的,所述中连接板滑槽为“T”字形滑槽,所述卡接凸起为方头T型螺栓。
[0016]进一步的,所述中连接板滑槽竖直或水平设置。
[0017]进一步的,所述侧板侧面开设有贯通式的侧板竖直滑槽,所述试件螺栓滑动式设置于所述侧板竖直滑槽内。
[0018]进一步的,所述侧板侧面开设有贯通式的侧板水平滑槽,所述试件螺栓滑动式设置于所述侧板水平滑槽内。
[0019]第二方面,一种所述钢丝绳减震器力学性能试验装置的工作方法,包括如下步骤:
[0020]S1:打开侧板螺栓,向两侧滑动两个侧板;
[0021]S2:将待检测的两个钢丝绳减震器试件分别竖直放置于中连接板两侧,且位于两个侧板之间;
[0022]S3:分别将试件螺栓和卡接凸起对准钢丝绳减震器试件的试件连接孔并紧固试件螺栓;
[0023]S4:将第一连接杆固定在万能试验机顶部夹具上,第二连接杆固定在万能试验机底部夹具上;
[0024]S5:启动万能试验机和传感器,传感器收集钢丝绳减震器试件的位移数据发送给计算机,万能试验机将荷载数据发送给计算机;
[0025]S6:计算机处理分析位移数据和荷载数据获得荷载位移曲线,根据荷载位移曲线获得钢丝绳减震器试件的力学性能。
[0026]进一步的,所述钢丝绳减震器试件水平或竖直放置。
[0027]进一步的,所述万能试验机采用位移控制或载荷控制。
[0028]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0029]第一、侧板滑动式连接在横板底部,通过夹持并螺栓连接的方法固定钢丝绳减震器试件,安装对准方便、结构简单、造价低、易加工生产,可以运用于不同型号钢丝绳减震器试件的力学性能测试。
[0030]第二、侧板设置水平和竖直滑槽,中连接板对应设置水平或竖直滑槽,适用范围广,可从多个方向测试钢丝绳减震器试件的力学性能。
[0031]第三、设置预应力杆,可对钢丝绳减震器试件施加预应力,使其更加符合试件的实际工作情况具有很好的实际应用意义。
附图说明
[0032]构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。
[0033]在附图中:
[0034]图1为本专利技术一种钢丝绳减震器力学性能试验装置第一试验工况示意图;
[0035]图2为本专利技术一种钢丝绳减震器力学性能试验装置第二试验工况示意图;
[0036]图3为本专利技术一种钢丝绳减震器力学性能试验装置的横板示意图;
[0037]图4为本专利技术一种钢丝绳减震器力学性能试验装置的侧板示意图;
[0038]图5为本专利技术一种钢丝绳减震器力学性能试验装置的中连接板示意图;
[0039]图6为钢丝绳减震器试件示意图;
[0040]图7为本专利技术一种钢丝绳减震器力学性能试验装置的工作示意图;
[0041]图8为本专利技术一种钢丝绳减震器力学性能试验装置工作方法示意图。
[0042]其中:1为第一连接杆;2为横板;21为横板滑槽;3为预应力杆;4为钢丝绳减震器试件;41为试件连接孔;5为侧板;51为侧板水平滑槽;52为侧板竖直滑槽;53为侧板连接孔;54为预应力杆孔;6为中连接板;61为中连接板滑槽;62为卡接凸起;63为第一螺栓孔;64为第二螺栓孔;7为第二连接杆;8为侧板螺栓;9为预应力杆螺栓;10为试件螺栓。
具体实施方式
[0043]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0044]以下详细说明均是示例性的说明,旨在对本专利技术提供进一步的详细说明。除非另有指明,本专利技术所采用的所有技术术语与本专利技术所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本专利技术所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而并非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。
[0045]一种钢丝绳减震器力学性能试验装置,可应用于至少两种试验工况。第一试验工况如图1所示,钢丝绳减震器试件4竖直设置;第二试验工况如图2所示,钢丝绳减震器试件4水平设置。
[0046]实施例1
[0047]如图1所示,一种钢丝绳减震器力学性能试验装置,包括第一连接杆1、横板2、四个预应力杆3、两个侧板5、中连接板6和第二连接杆7。
[0048]如图3所示,横板2的板面中心处焊接第一连接杆1的第一端,第一连接杆1的第二端用于固定在万能试验机顶部夹具上。横板2为圆角方形板,横板2的板面上开设有四条贯本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳减震器力学性能试验装置,其特征在于,包括横板(2)、两个侧板(5)和一个中连接板(6),其中:所述横板(2)顶部固定连接有第一连接杆(1);所述横板(2)开设有贯通式的横板滑槽(21),所述横板滑槽(21)内滑动式设有侧板螺栓(8),所述侧板(5)顶部开设有侧板连接孔(53),所述侧板螺栓(8)穿过所述横板滑槽(21)连接所述侧板连接孔(53);所述两个侧板(5)的侧面上均设有试件螺栓(10),用于分别连接两个钢丝绳减震器试件(4)的试件连接孔(41);所述中连接板(6)两侧面均设有卡接凸起(62),用于分别卡接两个钢丝绳减震器试件(4)的试件连接孔(41);所述中连接板(6)底部固定连接有第二连接杆(7)。2.根据权利要求1所述的钢丝绳减震器力学性能试验装置,其特征在于,所述两个侧板(5)开有贯通式的预应力杆孔(54),所述两个侧板(5)上的预应力杆孔(54)均相对设置;两个侧板(5)上相对的所述预应力杆孔(54)内穿过有预应力杆(3),所述预应力杆(3)两端螺纹连接有预应力杆螺栓(9),所述预应力杆螺栓(9)位于所述两个侧板(5)外侧。3.根据权利要求1所述的钢丝绳减震器力学性能试验装置,其特征在于,所述中连接板(6)两侧面均开设有中连接板滑槽(61),所述卡接凸起(62)滑动式设置于中连接板滑槽(61)内。4.根据权利要求3所述的钢丝绳减震器力学性能试验装置,其特征在于,所述中连接板滑槽(61)为“T”字形滑槽,所述卡接凸起(62)为方头T型螺栓。5.根据权利要求3所述的钢丝绳减震器力学性能试验装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈童辉李彬彬吴明明杨玟张拓王社良徐卫锋赵青云
申请(专利权)人:西安建筑科技大学
类型:发明
国别省市:

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