一种汽车漆面养护用的喷洒机及喷洒方法技术

本发明专利技术涉及汽车保养技术领域，且公开了一种汽车漆面养护用的喷洒机及喷洒方法，包括旋转台，所述旋转台的底部转动连接有双轴滑台；所述双轴滑台的横向移动端安装有翻转组件，所述翻转组件包括支撑臂，所述支撑臂的一端安装有翻转电机；喷洒组件可代替人手在车辆的外侧精确的移动，解放了劳动力的同时，提升养护液的喷洒效率，此外，喷洒组件上设有超声波传感器，超声波传感器可自动感应前方是否有物体遮挡，当没有物体遮挡时，可控制电磁喷头自动关闭，大大节省了养护液的用量，此外，该喷洒机还配备有可自动喷洒去离子水的功能，在养护剂喷洒完成后，可自动喷洒去离子水，从而进一步提升喷洒机的工作效率。升喷洒机的工作效率。升喷洒机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车漆面养护用的喷洒机及喷洒方法


[0001]本专利技术涉及汽车保养
，具体为一种汽车漆面养护用的喷洒机及喷洒方法。

技术介绍

[0002]近50年来，汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆，其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，这就使面漆的保护性能得到了提升。同时，面漆颜色方面也越来越多样，各类型汽车外观也更加丰富。到上世纪90年代，全球地区环境保护方面越来越受重视，汽车面漆开始向水性汽车面漆转变。汽车面漆主要是磁漆，多数为高光泽，有较好的机械性能和耐候性。高档汽车和轿车车身主要采用氨基树脂、丙烯酸树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料，选用无机颜料如钛白、酞菁颜料和色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料等，此外还添加一些助剂达到满意的外观和性能。现阶段，中国还基本使用溶剂型汽车面漆，一些西方发达国家已经采用了水性汽车面。
[0003]随着我国经济的高速发展，我国的汽车行业也发展迅猛，为了汽车的美观，车主通常会注重汽车漆面的养护，目前，汽车漆面的养护大致分为打蜡、镀晶和封釉，在进行打蜡、镀晶和封釉过程中，为了提升漆面的养护质量，通常会喷涂一些高强度的养护剂。
[0004]但是，现有技术中，为了保证养护剂喷洒的均匀，通常采用人工进行喷涂，其效率低下，且人工耗时较长，导致人工成本高，若采用机器进行喷涂，则易产生浪费，且现有的器械不能全面有效进行喷涂。
专利技术内容
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车漆面养护用的喷洒机及喷洒方法，具备高效，解放人力，节省养护剂的优点，解决了效率低下，且人工耗时较长，导致人工成本高，若采用机器进行喷涂，则易产生浪费，且现有的器械不能全面有效进行喷涂的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车漆面养护用的喷洒机，包括旋转台，所述旋转台的底部转动连接有双轴滑台；
[0009]所述双轴滑台的横向移动端安装有翻转组件，所述翻转组件包括支撑臂，所述支撑臂的一端安装有翻转电机；
[0010]所述翻转电机的输出轴安装有喷洒组件，所述喷洒组件包括喷洒座，所述喷洒座的一侧安装有上下对称排布的超声波传感器和电磁喷头，所述喷洒座的内部固定连接有三通电磁阀，所述三通电磁阀的第一个端口通过管道与所述电磁喷头连接，所述三通电磁阀的第二个端口设有抽吸泵一，所述抽吸泵一的抽液端连接有软管一，所述软管一的另一端
与养护剂储液箱连接，所述三通电磁阀的第三个端口设有抽吸泵二，所述抽吸泵二的抽液端连接有软管二，所述软管二的另一端与水箱连接，所述喷洒座的内部封装有单片机；
[0011]所述双轴滑台的一侧安装有用于控制用电器件或为各个用电器件供电的电控箱。
[0012]优选的，所述旋转台包括横梁，所述横梁的内部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有连轴，所述连轴的一端与所述双轴滑台连接，所述横梁的两端设有前后滑轨。
[0013]通过采用上述方案，横梁通过前后滑轨进行整体前后移动，驱动电机通过连轴带动双轴滑台转向，使双轴滑台可灵活的在车辆的两侧转动。
[0014]优选的，所述双轴滑台包括竖向滑台和横向滑台。
[0015]通过采用上述方案，竖向滑台驱动横向滑台上下移动，横向滑台驱动翻转组件左右移动。
[0016]优选的，所述竖向滑台包括竖向滑座，所述竖向滑座的一端安装有蜗轮减速电机一，所述蜗轮减速电机一的输出轴固定连接有丝杠一，所述丝杠一的外侧壁滑动连接有滑块一，所述滑块一的外侧壁固定连接有横向滑台，所述横向滑台包括横向滑座，所述横向滑座的一端安装有蜗轮减速电机二，所述蜗轮减速电机二的输出轴固定连接有丝杠二，所述丝杠二的外侧壁滑动连接有滑块二。
[0017]通过采用上述方案，竖向滑台和横向滑台采用蜗轮减速电机驱动丝杠滑台的方式进行工作，其移动方式精确稳定，可有效替代人手。
[0018]优选的，所述软管一和所述软管二为高弹性可伸缩的橡胶软管。
[0019]通过采用上述方案，高弹性可伸缩的橡胶软管可跟随喷洒组件移动，不会出现打结的现象。
[0020]优选的，所述养护剂储液箱内储存有漆面养护剂。
[0021]通过采用上述方案，漆面养护剂对汽车漆面进行保护。
[0022]优选的，所述水箱内储存有去离子水。
[0023]通过采用上述方案，去离子水不易出现沉淀，在清洗完成后，可进一步提升漆面的洁净程度。
[0024]一种汽车漆面养护用的喷洒机的喷洒方法，包括以下步骤：
[0025]S1：首先对车辆进行清洗；
[0026]S2：再将待养护的车辆驶入喷洒机的侧边；
[0027]S3：将软管一与养护剂储液箱接通，软管二与水箱接通，养护剂储液箱内添加养护剂，水箱内添加去离子水；
[0028]S4：利用双轴滑台驱动喷洒组件，使喷洒组件对车辆的侧边进行喷洒养护剂；
[0029]S5：利用翻转组件驱动喷洒组件，使喷洒组件翻转对车辆上方进行喷洒养护剂；
[0030]S6：养护剂喷洒完成后，等待十分钟，再利用喷洒组件对车辆进行喷洒去离子水，进行最后的清洗。
[0031](三)有益效果
[0032]与现有技术相比，本专利技术提供了一种汽车漆面养护用的喷洒机及喷洒方法，具备以下有益效果：
[0033]通过设置旋转台、双轴滑台和翻转组件，旋转台、双轴滑台和翻转组件可带动喷洒
组件在车辆的周围进行移动，使喷洒组件可代替人手在车辆的外侧精确的移动，解放了劳动力的同时，提升养护液的喷洒效率，此外，喷洒组件上设有超声波传感器，超声波传感器可自动感应前方是否有物体遮挡，当没有物体遮挡时，可控制电磁喷头自动关闭，大大节省了养护液的用量，此外，该喷洒机还配备有可自动喷洒去离子水的功能，在养护剂喷洒完成后，可自动喷洒去离子水，从而进一步提升喷洒机的工作效率。
附图说明
[0034]图1为本专利技术的结构示意图；
[0035]图2为本专利技术中双轴滑台与翻转组件的连接关系图；
[0036]图3为本专利技术中双轴滑台的结构示意图；
[0037]图4为本专利技术中翻转组件与喷洒组件的连接关系图；
[0038]图5为本专利技术中喷洒组件的结构示意图。
[0039]图中：10、旋转台；11、横梁；12、驱动电机；13、连轴；14、前后滑轨；
[0040]20、双轴滑台；21、竖向滑台；211、竖向滑座；212、蜗轮减速电机一；213、丝杠一；214、滑块一；22、横向滑台；221、横向滑座；222、蜗轮减速电机二；223、丝杠二；224、滑块二；
[0041]30、翻转组件；31、支撑臂；32、翻转电机；
[0042]40、喷洒组件；41、喷洒座；42、超声波传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车漆面养护用的喷洒机，其特征在于：包括旋转台(10)，所述旋转台(10)的底部转动连接有双轴滑台(20)；所述双轴滑台(20)的横向移动端安装有翻转组件(30)，所述翻转组件(30)包括支撑臂(31)，所述支撑臂(31)的一端安装有翻转电机(32)；所述翻转电机(32)的输出轴安装有喷洒组件(40)，所述喷洒组件(40)包括喷洒座(41)，所述喷洒座(41)的一侧安装有上下对称排布的超声波传感器(42)和电磁喷头(43)，所述喷洒座(41)的内部固定连接有三通电磁阀(44)，所述三通电磁阀(44)的第一个端口通过管道与所述电磁喷头(43)连接，所述三通电磁阀(44)的第二个端口设有抽吸泵一(45)，所述抽吸泵一(45)的抽液端连接有软管一(46)，所述软管一(46)的另一端与养护剂储液箱(60)连接，所述三通电磁阀(44)的第三个端口设有抽吸泵二(47)，所述抽吸泵二(47)的抽液端连接有软管二(48)，所述软管二(48)的另一端与水箱(70)连接，所述喷洒座(41)的内部封装有单片机(49)；所述双轴滑台(20)的一侧安装有用于控制用电器件或为各个用电器件供电的电控箱(50)。2.根据权利要求1所述的一种汽车漆面养护用的喷洒机，其特征在于：所述旋转台(10)包括横梁(11)，所述横梁(11)的内部安装有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出轴固定连接有连轴(13)，所述连轴(13)的一端与所述双轴滑台(20)连接，所述横梁(11)的两端设有前后滑轨(14)。3.根据权利要求1所述的一种汽车漆面养护用的喷洒机，其特征在于：所述双轴滑台(20)包括竖向滑台(21)和横向滑台(22)。4.根据权利要求3所述的一种汽车漆面养护用的喷洒机，其特征在于：所述竖向滑台(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨垒，
申请(专利权)人：武汉发乐迷汽车科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：