一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置制造方法及图纸

技术编号:33112322 阅读:26 留言:0更新日期:2022-04-17 00:04
本实用新型专利技术公开了一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置,所述采集装置包括采集箱和安装支架,轨旁单侧的安装支架上设有至少6个等间距布置的采集箱;采集箱小型化设置,采集箱的长度为400

【技术实现步骤摘要】
一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置


[0001]本技术特别涉及一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置。

技术介绍

[0002]我国动车组具有运行速度高、连续高速运行里程长的特点,然而动车组车辆在长期的运行过程中,由于轮轨之间复杂交变的作用力、车轮内部材料夹杂、轴承装配维保不当,使得车轮、车轴故障频发,若不及时发现,将给动车组运行带来极大安全风险,特别是轨道车辆运行中的滚动轴承故障问题严重影响动车组的运行安全。
[0003]当前对动车组的滚动轴承的检测主要依靠定期人工检查,无法及时监测轴承故障,而且受个人主观因素影响,容易出现故障漏检、漏判。对于户外环境,尤其是户外轨道旁环境变化的抗性较差,长时间使用可能会出现意外,导致采集声音和输出信号出现问题,继而严重影响主设备的工作。
[0004]因此,迫切需要一种防水、防尘、抗震、安全、耐用、稳定的轨边轴承声学采集装置来有效预防事故发生。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的弊端和不足,本技术的目的在于提供一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置,具有防水、防尘、抗震、安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置,其特征在于,所述采集装置包括采集箱和安装支架,轨旁单侧的安装支架上设有至少6个等间距布置的采集箱;采集箱小型化设置,包括壳体、盖板、采集传感器和双层过滤保护机构,盖体与壳体连接,壳体上且朝向轨道的侧面设有开孔,双层过滤保护机构设在所述开孔处且包括内侧的防水透声膜和外侧不锈钢丝网。2.如权利要求1所述的一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置,其特征在于,所述采集箱的长度为400

600mm;所述采集箱之间的间距为1180

1220mm。3.如权利要求2所述的一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置,其特征在于,每个所述采集箱内设有所述采集传感器面朝所述壳体开孔处,即轨旁的所述采集箱采用阵列形式直接朝向动车组的轴承。4.如权利要求1

3任意之一所述的一种动车组轨旁轴承声学诊断采集装置,其特征在于,所述盖板设为弯折的板体结构,壳体和盖板通过螺钉连接;壳体和盖板的连接处设有海绵垫。5.如权利要求1

3任意之...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭其昌梅劲松董智源陶明魁唐凯扬朱波夏诗明
申请(专利权)人:南京拓控信息科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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