本实用新型专利技术公开了一种多功能车载逆变器，包括：车载逆变器本体、插座模块、USB模块、第一盖板、第一防尘网格板、第二防尘网格板以及散热风机；车载逆变器本体四周侧面分别间隔设置有多个插座模块和多个USB模块，且每个插座模块和每个USB模块上分别盖合设置有第一盖板，第一盖板的内侧设置有密封圈；车载逆变器本体的顶部设置有入风口，入风口上可拆卸地盖合设置有第一防尘网格板，车载逆变器本体的四周侧面设置有多个出风口。该多功能车载逆变器克服现有的车载逆变器的功能和结构较为单一，仅提供电流转换的作用，没有主动散热结构，散热的效果差，且接口都不具有防水性能，接口模块容易浸水损坏而产生安全隐患的问题。易浸水损坏而产生安全隐患的问题。易浸水损坏而产生安全隐患的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载逆变器
[0001]本技术涉及车载逆变器
，具体地，涉及一种多功能车载逆变器。
技术介绍
[0002]车载逆变器(电源转换器、Power Inverter)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。中国进入WTO后，国内市场私人交通工具越来越多，因此，车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品。
[0003]现有技术中的车载逆变器的功能和结构较为单一，仅仅提供电流转换的作用，没有主动散热结构，散热的效果差，而且接口都不具有防水性能，接口模块容易浸水损坏而产生安全隐患。
[0004]因此，提供一种在使用过程中不仅可以对工作过程中产生的热量进行有效地散发，保证正常工作以及提高设备的使用寿命，而且提高接口模块的防水性能，从而有效地提高安全性的多功能车载逆变器是本技术亟需解决的问题。
技术实现思路
[0005]针对上述技术问题，本技术的目的是克服现有技术中的车载逆变器的功能和结构较为单一，仅仅提供电流转换的作用，没有主动散热结构，散热的效果差，而且接口都不具有防水性能，接口模块容易浸水损坏而产生安全隐患的问题，从而提供一种在使用过程中不仅可以对工作过程中产生的热量进行有效地散发，保证正常工作以及提高设备的使用寿命，而且提高接口模块的防水性能，从而有效地提高安全性的多功能车载逆变器。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供了一种多功能车载逆变器，所述多功能车载逆变器包括：车载逆变器本体、插座模块、USB模块、第一盖板、第一防尘网格板、第二防尘网格板以及散热风机；所述车载逆变器本体四周侧面分别间隔设置有多个插座模块和多个USB模块，且每个插座模块和每个USB模块上分别盖合设置有第一盖板，所述第一盖板的内侧设置有密封圈；所述车载逆变器本体的顶部设置有入风口，所述入风口上盖合设置有第一防尘网格板，所述车载逆变器本体的四周侧面设置有多个出风口，多个所述出风口上分别盖合设置有第二防尘网格板，所述车载逆变器本体的内部设置有散热风机，所述散热风机的风机入口朝向所述入风口，其风机出口朝向多个所述出风口。
[0007]优选地，所述车载逆变器本体的侧面位于每个插座模块和每个USB模块的一侧分别设置有与第一盖板相配合的第一凹槽，所述第一凹槽至少部分位于盖合状态下的第一盖板的内侧。
[0008]优选地，所述车载逆变器本体的顶部开设有敞口，所述敞口的边沿通过第二铰接件铰接设置有能够盖合所述敞口的第二盖板，所述第二盖板的中部贯穿设置有通风口，所
述通风口上可拆卸地设置有所述第一防尘网格板。
[0009]优选地，所述第二盖板的内侧朝向敞口的一侧围绕着所述通风口的边沿部分向内凹陷形成装配槽，所述装配槽的四周分别设置有多个固定槽，所述密封圈的四周设置有与多个固定槽一一对应的固定块，所述固定块能够可拆卸地固定在与其对应的固定槽内。
[0010]优选地，所述固定槽内设置有永磁铁块，所述固定块能够磁性吸附固定在永磁铁块上。
[0011]优选地，所述车载逆变器本体的侧面还电连接有电源输入线，所述电源输入线的端部设置有电源接头。
[0012]优选地，所述车载逆变器本体的侧面设置有固定孔，所述电源接头能够卡合固定在所述固定孔内。
[0013]优选地，所述车载逆变器本体的底部设置有多个防滑垫脚。
[0014]根据上述技术方案，本技术提供的多功能车载逆变器在使用时的有益效果为：所述散热风机促进对车载逆变器本体的内部气流进行流动，从而将工作过程中产生的热量有效地散发处理，达到主动散热降温效果，保护车载逆变器本体，提高其使用寿命，气流从所述入风口进入，从侧面的出风口排出，所述第一防尘网格板和第二防尘网格板可以防止灰尘进入至车载逆变器本体的内部，以达到防尘的效果，而且两个防尘网格板都是可拆卸地结构，可以方便对其进行清洗更换，以保证其防尘效果；车载逆变器提供插座模块和USB模块多种接口模块，方便用户的使用，而且每个接口模块上都盖合设置有第一盖板，通过第一盖板内侧的密封圈可以有效地提高接口模块的防水性能，需要使用时，直接打开对应接口模块的第一盖板即可，使用的便捷性也有保证。
[0015]本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本技术中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0016]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1是本技术的一种优选的实施方式中提供的多功能车载逆变器的结构示意图；
[0018]图2是本技术的一种优选的实施方式中提供的第一防尘网格板与第二盖板之间的装配结构示意图；
[0019]图3是本技术的一种优选的实施方式中提供的第一盖板的结构示意图。
[0020]附图标记说明
[0021]1车载逆变器本体
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2出风口
[0022]3第二防尘网格板
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4第一盖板
[0023]5插座模块
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6USB模块
[0024]7第一凹槽
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8第二盖板
[0025]9第一防尘网格板
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10第二铰接件
[0026]11固定孔
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12电源输入线
[0027]13电源接头
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14固定块
[0028]15装配槽
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16通风口
[0029]17固定槽
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18永磁铁块
[0030]19密封圈
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20第一铰接件
[0031]21防滑垫脚
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0033]在本技术中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
[0034]如图1
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3所示，本技术提供了一种多功能车载逆变器，所述多功能车载逆变器包括：车载逆变器本体1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能车载逆变器，其特征在于，所述多功能车载逆变器包括：车载逆变器本体(1)、插座模块(5)、USB模块(6)、第一盖板(4)、第一防尘网格板(9)、第二防尘网格板(3)以及散热风机；所述车载逆变器本体(1)四周侧面分别间隔设置有多个插座模块(5)和多个USB模块(6)，且每个插座模块(5)和每个USB模块(6)上分别盖合设置有第一盖板(4)，所述第一盖板(4)的内侧设置有密封圈(19)；所述车载逆变器本体(1)的顶部设置有入风口，所述入风口上可拆卸地盖合设置有第一防尘网格板(9)，所述车载逆变器本体(1)的四周侧面设置有多个出风口(2)，多个所述出风口(2)上分别可拆卸地盖合设置有第二防尘网格板(3)，所述车载逆变器本体(1)的内部设置有散热风机，所述散热风机的风机入口朝向所述入风口，其风机出口朝向多个所述出风口(2)。2.根据权利要求1所述的多功能车载逆变器，其特征在于，所述车载逆变器本体(1)的侧面位于每个插座模块(5)和每个USB模块(6)的一侧分别设置有与第一盖板(4)相配合的第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)至少部分位于盖合状态下的第一盖板(4)的内侧。3.根据权利要求1所述的多功能车载逆变器，其特征在于，所述车载逆变器本体(1)的顶部开设有敞口，所述敞口的边沿通过第二铰接件(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文佩，
申请(专利权)人：芜湖星晨网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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